Desde febrero de 2009, la Serie 1 de BMW tendrá dos nuevas versiones de acceso: 116i y 116d. De tal forma, el Serie 1 podrá comprarse desde 23.900 € con motor de gasolina y desde 24.100 € con motor Diesel.
Respecto a la versión de gasolina (116i), BMW reemplaza el actual motor de 1,6 l de 122 CV por un 2,0 l de la misma potencia. El nuevo motor es una variante del motor de 2,0 l que llevan las versiones 118i y 120i.
Esta variante alcanza una potencia máxima de 122 CV a 6.000 rpm y un par máximo de 185 Nm constante entre 3.000 y 4.250 vueltas. Se distingue del motor de 1,6 l en que tiene más par y a un régimen inferior.
El nuevo 116i tiene unas prestaciones ligerísimamente mejores (204 km/h de velocidad máxima y 9,8 s en la aceleración de 0 a km/h) con el mismo consumo que antes (5,8 l/100 km).
El 116d lleva una variante del motor Diesel de 2,0 l que tienen el 118d y el 120d. Tiene una potencia máxima de 115 CV (28 CV menos que el 118d) y un par máximo de 260 Nm (40 Nm menos).
Tiene unas prestaciones muy buenas para su potencia. Alcanza una velocidad máxima de 200 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 10,2 s. El consumo también es bueno: 4,4 l/100 km.
Comparativa de las nuevas versiones.
 
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