En el Blog Madrugando que es domingo publicamos un resumen de lo que sucedió durante el fin de semana en Jerez.
El último listado provisional de inscritos para las carreras del Festival de Históricos del Automovilismo que el Circuito de Jerez acogerá los días 12 y 13, contará con cerca de 160 coches clásicos y 180 pilotos (ver listado de inscritos).
Uno de las citas importantes de este evento serán los FIA F1 Históricos donde hay casi una veintena de monoplazas de F1 pre-1986 destacando varios Lotus (76 , 72, 91 y 92/5), McLaren (M26, MP4) Brabham BT 49, Williams FW06, Surtees TS9, Tyrrell 012 y 002, Hesketh 308e, William-Wolf FW05, Ensign MN177 y Trojan T103.
También habrá una categoría denominada Historic Grand Prix Cars Championship en la que estarán incluidos separados por categorías y en función del año de fabricación e ubicación del motor (delantero ó trasero), todos los monoplazas fabricados entre 1920 y 1965. En estas categorías se podrán ver modelos como el Maserati 250 F, Lotus ó Coopers —habrá un total de 25 monoplazas—.
Otras de las categorías más interesantes del fin de semana, será la FIA de Sport-prototipos, vehículos que en su mayoría tomaron parte en la mítica prueba de las 24 horas de Le Mans. Esta categoría está abierta a prototipos, coches Sport y GT4 fabricados entre 1962 y 1974 con la presencia de modelos míticos como el Ford GT40 ó el Porsche 911 RSR.
Completarán el programa de carreras, la FIA Lurani Formula Junior, reservada a monoplazas originales (no réplicas) construidos entre 1958 y 1963; la Iberian Historic Endurance destinada a pilotos del área mediterránea con exclusivos automóviles como los Jaguar E-Type, Lotus Elan ó Porsche 911RS3 y la clase Pre 66 Touring Cars abierta a las berlinas fabricadas antes de 1966 y divididas en clases según su motorización.
Según informan los organizadores, en el Festival no serán solo protagonistas las carreras sino que también habrá acción en el Paddock, con la II Exposición y concentración de vehículos clásicos, mercado comercial retro, karting…
Precio de las entradas (venta on-line):
Hay tres tipos de entradas. Las más económicas cuestan 5 € por día, para las tribunas X-1 y VIP. Por 15 € el día o 25 € todo el fin de semana está disponible el pase Paddock que incluye parking en el interior de circuito, visita a la Torre Tio Pepe, Pit-Walk (sólo el domingo), visita a la pre-parrilla en todas las categorías, acceso a la ceremonia de podium en todas las carreras y posibilidad de acceso al interior de boxes.
Horarios:
Sábado 12 octubre. Entrenamientos y carreras:
- 09:00-09:25 Entrenamiento oficial FIA Lurani Formula Junior
- 09:35-10:05 Entrenamiento oficial FIA Master Historic Sport Car
- 10:15-10:45 Entrenamiento FIA Master Historic Sports Cars
- 10:55-11:20 Entrenamiento oficial Historic Grand Prix Cars Association
- 11:30-11:55 Entrenamiento oficial CanAm Interserie Challenge
- 12:05-12:30 Carrera FIA Lurani Trophy Formula Junior
- 12:45.13:25 Entrenamiento oficial Gentlemen Drivers
- 13:45-14:10 1ª carrera FIA Master Historic Formula One
- 14:20-14:50 Entrenamiento oficial Masters Pre-66 Touring Cars
- 15:10-16:40 Carrera FIA Master Historic Sports Cars
- 16:50-17:15 Carrera Historic Grand Prix Cars Association
- 17:30-18:10 Entrenamiento oficial Iberian Historic Endurance
- 18:25-18:50 Carrera CanAm Interserie Challenge
Domingo 13 octubre. Carreras:
- 08:45-10:45 Carrera Gentleman Drivers Endurance (2 horas)
- 11:00-11:40 Carrera Iberian Historic Endurance
- 11:55-12:20 Carrera FIA Lurani Trophy for Formula Junior
- 12:35-13:00 Carrera CanAm Interserie Challenge
- 13:45-14:10 Carrera 2 Master Historic Formula One
- 14:25-15:25 Carrera Master Masters Pre-66 Touring Cars
- 15:40-16:05 Carrera Historic Grand Prix Cars Association
- 16:20-17:00 Carrera Iberian Historic Endurance
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