Los asistentes de voz han pasado de ser una curiosidad más de nuestros dispositivos móviles a convertirse en una herramienta cada vez más integrada en los sistemas de infoentretenimiento del vehículo. Siri, Google Assistant y Alexa conviven hoy en vehículos de distintas marcas , actuando como intermediarios entre el conductor y las funciones del coche o del teléfono. Su objetivo es reducir distracciones, agilizar algunas tareas y permitir que la interacción se realice sin apartar la vista de la carretera. Pero la forma en la que lo consiguen, así como sus capacidades y limitaciones, varía entre ellos.
A diferencia de los comandos de voz tradicionales, que son más rígidos y se basan en frases exactas, estos asistentes utilizan procesamiento del lenguaje natural y modelos de inteligencia artificial para interpretar órdenes más complejas y adaptarse a la forma de hablar de cada persona. Sin embargo, su rendimiento real depende de tres elementos clave:
- La integración con el sistema del coche.
- La conectividad disponible.
- La compatibilidad con las aplicaciones que utiliza el usuario.
Siri, Google Assistant y Alexa: una integración distinta
Aunque Siri, Google Assistant y Alexa comparten muchas de las funciones básicas, su comportamiento varía en función del ecosistema para el que fueron diseñados.
Siri y Apple CarPlay
Siri funciona principalmente a través de Apple CarPlay, donde actúa como centro de control del iPhone. Responde a órdenes como «llévame a casa», «pon un mensaje a Carlos» o «qué canciones tengo descargadas sin conexión», aprovechando los datos y las apps del iPhone.
Su integración con el coche depende del fabricante: algunos permiten usarlo para regular la climatización o activar modos de conducción si han implementado la capa CarPlay de nueva generación, mientras que otros lo limitan a las funciones del móvil. Y con las últimas funciones, el usuario puede ver los widgets que tenga en el iPhone.
Cómo funciona Google Assistant
Google Assistant, por su parte, ofrece dos niveles de integración. El primero llega a través de Android Auto, donde opera de forma similar a Siri con CarPlay, pero basado en Android. El segundo, más profundo y cada vez más extendido, es Google integrado en el coche, presente en marcas como Renault, Polestar o Volvo.
En estos casos, el asistente puede modificar ajustes del vehículo, controlar algunos aspectos como la temperatura y gestionar la navegación a través de Google Maps de forma nativa, sin necesidad de conectar un teléfono. Esta integración es hoy una de las más completas del mercado.
Alexa: el menos usado
Alexa, el asistente de Amazon, ha encontrado su sitio en fabricantes que buscan un ecosistema más flexible. Marcas como BMW, SEAT o algunos modelos de Fiat lo han incorporado en sus sistemas de infoentretenimiento. Alexa destaca por su capacidad para interactuar con dispositivos inteligentes de nuestro hogar: es posible pedir que encienda las luces de casa, abra el garaje o active rutinas. Pero teniendo en cuenta que hablamos de su aplicación en el coche, permite acceder a servicios de Amazon Music, gestionar listas, pedir direcciones y controlar ciertas funciones si el fabricante ha habilitado la compatibilidad. Su mayor ventaja está en la conectividad con el hogar, más que en la interacción con el vehículo.
¿Qué puede hacer el asistente del coche?
Los asistentes de voz pueden gestionar tareas habituales que, en muchos casos, sustituyen acciones que el usuario haría manualmente. Son especialmente útiles para mantener las manos en el volante y reducir el tiempo que el conductor dedica a manipular la pantalla. Entre sus funciones más prácticas destacan:
– Iniciar y modificar rutas de navegación.
– Enviar mensajes a través de dictado y hacer llamadas.
– Controlar música y podcasts en las plataformas compatibles.
– Consultar el estado del tráfico, la previsión del tiempo o los recordatorios.
– En vehículos compatibles, ajustar climatización o activar funciones específicas.
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