Audi SQ7 4.0 TFSI (2020) | Precio
Audi SQ7 4.0 TFSI (2020) | Precio
16/10/2020
Audi ya admite pedidos del SQ7 con el motor de gasolina de 507 caballos. Cuesta 115 160 euros, un precio inferior al de la mayoría de sus alternativas de potencia similar. Es la segunda versión de este modelo; la otra tiene un motor Diesel de 435 caballos. En ambos casos, la caja de cambios es automática de ocho relaciones y la tracción es a las cuatro ruedas.
DFSK 580 | Prueba
DFSK 580 | Prueba
14/07/2020
Es un modelo de siete plazas amplio, con un habitáculo de buen aspecto y acabados correctos. Su principal virtud es que cuesta menos que sus alternativas (desde 24 495 €) y el mayor defecto, el elevado consumo de su motor de gasolina de 145 caballos. Hay detalles de equipamiento mejorables.
Mercedes-Benz GLB 200 d 4MATIC | Prueba
Mercedes-Benz GLB 200 d 4MATIC | Prueba
10/07/2020
Es un coche confortable, práctico y silencioso. Mide 4,63 metros de longitud y puede tener hasta siete plazas, aunque las de la última fila son pequeñas. El motor Diesel de 150 caballos tiene una excelente relación entre prestaciones y consumo. Esta versión está en venta desde 45 000 euros, un precio elevado.
Volkswagen Grand California (2020)
Volkswagen Grand California (2020)
10/07/2020
Volkswagen actualiza la gama Grand California con nuevo equipamiento que incluye mejoras en las asistencias a la conducción y también en los accesorios relativos al confort de la zona habitacional. Hay dos longitudes de carrocería, 600 y 680, a la venta desde 79 155 y 78 355 euros, respectivamente.
BMW X6 M y X6 M Competition (2020) | Precios
BMW X6 M y X6 M Competition (2020) | Precios
09/07/2020
Ambas versiones tienen un motor V8 de gasolina, en el X6 M con 600 caballos y en el M Competition con 625. El chasis recibe cambios profundos para adaptarlo a las prestaciones que da el motor. Cuestan 151 100 y 168 000 euros respectivamente.
Lamborghini Sián Roadster (2020)
Lamborghini Sián Roadster (2020)
09/07/2020
Es la variante con carrocería descapotable del Sián Coupé. Tiene un sistema propulsor híbrido no enchufable de 819 caballos, una caja de cambios automática y tracción total. Lamborghini solo fabricará 19 unidades, todas ellas ya vendidas.
Honda Jazz (2020) | Primeras impresiones
Honda Jazz (2020) | Primeras impresiones
08/07/2020
El Jazz tiene un habitáculo amplio, práctico y luminoso. Es un coche cómodo y sencillo de conducir, con un sistema híbrido que da buenas prestaciones y gasta poco combustible. La variante Crosstar tiene más diferencias estéticas que dinámicas. El Jazz más asequible cuesta 21 900 euros, un precio muy elevado.
Audi Q4 Sportback e-tron concept (prototipo)
Audi Q4 Sportback e-tron concept (prototipo)
07/07/2020
Es un prototipo que muestra cómo será el aspecto del modelo eléctrico que Audi comenzará a producir en 2021. También adelanta el sistema de impulsión, que en la versión más potente tendrá 306 caballos, tracción total y una autonomía de 450 kilómetros.
SEAT Mii electric (2020) | Prueba
SEAT Mii electric (2020) | Prueba
06/07/2020
Es uno de los mejores coches para la ciudad y sus alrededores porque es muy fácil y agradable de conducir. En ese ámbito el consumo puede ser bajo y la autonomía superar los 200 kilómetros con una recarga; en vías rápidas es difícil lograrlo. Es uno de los coches eléctricos más asequibles, está en venta desde 21 300 euros.
Koenigsegg Jesko (2020) | Precio
Koenigsegg Jesko (2020) | Precio
06/07/2020
El Jesko está a la venta desde 3 190 125 euros. Es un superdeportivo homologado para carretera, con un motor turboalimentado V8 de gasolina que da 1625 caballos de potencia máxima. La caja de cambios es de nueve relaciones y tiene siete embragues. La producción, limitada a 125 unidades, dará comienzo a finales de 2020.
BMW X5 M y X5 M Competition (2020) | Primeras impresiones
BMW X5 M y X5 M Competition (2020) | Primeras impresiones
03/07/2020
Los X5 M y X5 M Competition, de 600 y 620 caballos respectivamente, son los mejores X5 cuando ir deprisa por curvas es la máxima prioridad. También son los más incómodos para viajar. El X5 M está en venta desde 147 700 euros y el X5 M Competition desde 164 600 euros.
Audi e-tron S (2020) | Precio
Audi e-tron S (2020) | Precio
01/07/2020
Esta versión de altas prestaciones del e-tron tiene tres motores que, en conjunto, dan 503 caballos de potencia. Su autonomía homologada es de 360 km. Está disponible desde 98 030 euros y las primeras unidades llegarán en otoño.
Audi e-tron S Sportback (2020) | Precio
Audi e-tron S Sportback (2020) | Precio
01/07/2020
Esta versión tiene tres motores eléctricos, dos de ellos situados en el eje posterior para mover con independencia cada una de las ruedas traseras. En conjunto dan una potencia máxima de 503 caballos. Está a la venta por 100 330 euros. Su autonomía media estimada según el ciclo WLTP es 365 kilómetros.
Mercedes-Benz B 250 e (2020) | Precio
Mercedes-Benz B 250 e (2020) | Precio
29/06/2020
La variante híbrida enchufable del Clase B tiene un motor de gasolina y otro eléctrico que, en conjunto, dan 218 caballos de potencia. La autonomía media homologada en modo eléctrico es de hasta 70 kilómetros. Está disponible desde 43 025 euros.
Citroën C3 (2020) | Precios
Citroën C3 (2020) | Precios
21/09/2023
Citroën pone a la venta un C3 renovado desde 11 800 euros, un precio inferior al de la mayoría de sus alternativas. Hay nuevos elementos de equipamiento —los faros son siempre de ledes— y aumenta la oferta de opciones decorativas y de personalización. La gama de motores permanece inalterada.
MINI Cooper SE (2020) | Prueba
MINI Cooper SE (2020) | Prueba
22/06/2020
Es más veloz y más ágil en curva que el resto de turismos eléctricos de categoría similar. En ciudad es cómodo y silencioso. Se pueden hacer más de 200 kilómetros con una recarga si se conduce con suavidad. Está a la venta desde 33 950 euros, un precio superior al de la mayoría de sus alternativas.
Opel Zafira-e Life (2021)
Opel Zafira-e Life (2021)
18/11/2020
Es la versión eléctrica del Opel Zafira Life. Estará disponible con tres longitudes de carrocería. El motor tiene 136 caballos y la batería puede ser de 50 o 75 kWh de capacidad. La autonomía media homologada es 230 kilómetros con la batería de menor tamaño y 330 con la más grande.
Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ y E 63 S 4MATIC+ (2020)
Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ y E 63 S 4MATIC+ (2020)
18/06/2020
Los E 63 4MATIC+ y E 63 S 4MATIC+ reciben los mismos cambios de diseño y de equipamiento del resto de la gama Clase E. Tienen un motor de gasolina con 571 o 612 caballos, una caja de cambios automática de nueve velocidades y tracción total. Estarán disponibles con carrocería berlina o familiar.
BMW M5 y M5 Competition (2021)
BMW M5 y M5 Competition (2021)
16/06/2020
BMW renueva las versiones más potentes de la gama Serie 5 con cambios estéticos y de equipamiento. Tienen los mismos motores que antes —de ocho cilindros y doble turbocompresor— que desarrollan 600 y 625 caballos. Cuestan 141 100 y 153 399 euros respectivamente.
Ford Tourneo Custom Active (2021)
Ford Tourneo Custom Active (2021)
16/06/2020
A finales de 2020, Ford pondrá a la venta una versión de la furgoneta Tourneo Custom con aditamentos estéticos similares a los que se emplean en los todoterreno, pero no tendrá tracción total. El motor es Diesel de 185 caballos y se podrá elegir entre un cambio manual o uno automático.
