Sobre el autor
Javier Moltó
Empecé a trabajar como periodista probador de coches en 1985, en la revista AutoHebdo. Después trabajé en Coche Actual y Motor16. Desde 1994 a 1999 informé de asuntos económicos tanto en Madrid como en Londres, donde trabajé en Bloomberg. En 1999 fundé km77.com, empresa con la que sigo empeñado en el objetivo de dar la mejor información de coches de la que somos capaces.
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Mejor.
Sin embargo, en la informacion del modelo los menus de la izquierda no son consistentes con la nueva ordenacion de la portada.
slayer
Poco a poco hombre. Tiene mejor pinta eso sí. Buscador y todo oigan, que nivel! Seguid así vais camino del éxito.
Saluti
Este nuevo formato es, simplemente, muy superior al anterior.
Felicidades. Buen trabajo.
Por cierto, como ya le dijeron.
Elimine la palabra «precios» de estas páginas:
http://www.km77.com/precios/alfa-romeo/
Meterse en «precios alfa», y ver «precios alfa romeo mito» «precios alfa romeo giulietta» «precios alfa romeo 159», etc., queda mal y «ensucia» la visión de la página.
La misma página sin la palabra «precios» delante de cada modelo, mejoraría mucho.
Fallo de juventud que espero se solucione pronto: al utilizar el buscador muestra no sólo los vehículos que se venden en la actualidad, sino los que ya no se venden, de todas formas es un fallo muy gracioso que permite comparar la evolución de precios que ha habido.
¡Cierto!
El coche más económico que he encontrado, el Fiat Seicento 900S.
¡4.652 €!.
Ya no se encuentran esos precios, ¿eh? (hay extras que valen más que eso).
Una cosa de agradecer y que en algún momento he comentado es que en las cajas automaticas aparece la información del tipo (doble embrague, cvt, etc), sin embargo se ha perdido el número de velocidades, al menos en los que yo he mirado (Renault Scenic, por ejemplo).
Me gusta, es como un 911, se le nota que es nuevo, pero sigue siendo el mismo de sus origenes.
Lo que no veo es la publicidad.
Saludos.
Gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias, gracias.
Lo primero que he dicho: «¡Ostias!» Lo segundo: «¡Mooolaaa!».
Enhorabuena, os ha quedado muy chula.
El cambio es para bien, yo sin embargo, echo de menos ver de qué trataban las últimas entradas en los blogs…
Asi, a bote pronto y sin haber profundizado:
– Me gusta!
– Quizás la lista de marcas a la derecha sea demasiado extensa. Se podría reducir a las marcas más populares y añadir una coletilla de «Todas las marcas» para acceder al listado completo. Solo los raros como yo se meten en PGO o De Tomaso. Ah, el Pantera…
Un saludo y enhorabuena por el susto… digo el trabajo.
Javier
Me gusta:
Sobria, moderna, nueva, util, facil de leer e intuitiva…
¿RSS para km77.com?
buen trabajo
Estoy con #12, Javier.
Y a mí (serán cosas mías) me desconcierta el orden de las marcas, de izquierda a derecha y pasar a la siguiente línea. Cuando busco algo, voy de arriba a abajo, como en la guía telefónica (huy, que ya no se usa)
Echo de menos los títulos de las últimas entradas de los blogs.
Pero pinta muy bien 🙂
«de arriba a bajo» Qué animal… ustedes perdonen.
Esto… ¿opción para editar y corregir las meteduras de pata?
(Ya la he corregido. Disculpe la intromisión. Era sólo para mostrar que existe la opción :-). Si algún día introducimos registro para los lectores, esa opción existirá. Javier Moltó)
Cuando vea la página en una pantalla que no sea «micro» le comento. De todas formas tiene buena pinta.
Me gusta D. Javier. Es una evolución lógica. Enhorabuena
En el blog podemos comentar cuestiones. En los artículos de km77.com, no; probablemente sea lo correcto, para no embrollarlos.
Pero me pregunto si sería posible (o si sería interesante) que, donde aparece el nombre del redactor, fuera un enlace a su dirección de correo electrónico, con objeto principalmente de poder advertir de posibles errores o inexactitudes, para (quien pueda) contribuir a mejorar el artículo, o comentar alguna cuestión.
Me gusta esta nueva evolución. Pero tengo una queja, y es que mi vehiculo no aparece!! Se trata del Opel Monterey 3.0 DTI del ~98. Sin embargo aparece el Isuzu Trooper que es el mismo pero remarcado (it´s something). Un saludo y enhorabuena por sus evoluciones.
MCharly, más bien el Monterey es un Isuzu Trooper con cambio de logotipos…
Oh, cielos!!
Enhorabuena por el trabajo. Supongo que la nueva estética se irá ampliando al resto de secciones de km77, verdad??
Por otra parte, tengo que investigar el área77…
Susto! Y tanto… Pensé que era una versión para navegadores móviles o algo así…
Me gusta, enhorabuena.
Yo también echo de menos ver las ultimas entradas de los blogs desde la portada, y creo que estaría bien que el maximo contenido posible de area77 sea dentro de km77 y el mínimo posible en enlaces a las páginas de la marca. Con todo, acepto y me gusta area77. Por favor, desarrollenla lo mas posible. Sería perfecto también que aprovechando el lavado de cara se recupere una sección que ocupe el lugar que dejo Mansanet (y que dejo con un alto listón) y que retomen los interesantes artículos técnicos con nuevas aportaciones.
Salu222
A priori me gusta. Aspecto limpio, moderno y funcional. Todavía no sé qué opinar de la gran lista de fabricantes a la derecha. No me gusta tener que bajar para encontrar información como los blogs, publicaciones recientes, etc, quizás sea cuestión de acostumbrarse. Felicidades por area77. Coincido en lo de ver las últimas entradas de los blogs.
Enhorabuena y gracias.
Un saludo
Me gusta.
No se si lo han dicho ya, pero ¿todavía no se adaptan a la anchura de la pantalla? En las panorámicas no se llena.
Muy buen trabajo. Se nota que lo han cuidado. Es como un niño bien educado. Da gusto tratar con él.
Enhorabuena, papas y mamas.
??
Muy bien Sr. Moltó. El otro día le dejé un comentario sobre el listado de precios, pero sin querer toqué donde no debía y me fui a otra página perdiendo el texto, así que le resumiré lo que vi en dicho listado y lo que veo en el nuevo.
– Vaya a precios de Audi (hay más ejemplos) y verá que algunos precios mínimos del listado de modelos no son correctos. Por ejemplo el A5 de 5 puertas.
– Siguiendo con el listado de precios, no me gusta la clasificación. Siguiendo con el ejemplo de Audi y con el modelo A5 verá que aparece 3 veces: en 5 puertas, en 2 y en cabrio. ¿No sería más fácil poner simplemente A5 e indicar que se vende en varias configuraciones? También puede usar iconos: cupé, berlina, descapotable junto al modelo. También puede poner sólo A5 y una vez en la categoría usar las pestañas superiores para diferenciar A5 Coupé, Sportback, Cabrio, S5 o RS5.
– Una vez elegido el modelo en el listado de precios, sobra la imagen junto a cada versión. Máxime si se tiene en cuenta que rara vez cambia la imagen. Preferiría 3 ó 4 imágenes más grandes en un lateral, arriba o abajo.
– El enlace a seguros, podría llevar directamente a una página que muestre precios de seguros para el modelo exacto. No tiene sentido poner un enlace debajo de cada modelo que lleve a un configurador genérico. Si no es posible, use un sólo enlace en toda la categoría.
– La portada de Km77 me gusta estéticamente, pero no funcionalmente. Para la cadencia de artículos que tiene Km77, creo que debería poner arriba sólo 3 ó 4 artículos. Posteriormente y dentro del área de visualización sin hacer scroll, debería poner las cajas de área77 de abajo. Por otra parte, en el menú lateral tiene una publicidad que no la verá casi nadie que entre por type-in porque sólo se centrarán en los artículos más recientes. Póngala más arriba, justo debajo de, por ejemplo, «seguros» (que tampoco se ve).
– El listado de marcas es un desperdicio de espacio. Ponga las más vendidas, las de área77, las que más artículos tengan, las más recientes… en definitiva, eliga un orden de 10 y ponga un «todas las marcas» que despliegue ese cuadrado. Póngalo debajo de la publicidad. Tiene sitio.
– El lateral derecho del banner de la portada no está cuadrado con el marco derecho (Chrome, Mac OS X) Si necesita capturas o más información, sabe cómo localizarme para conseguirlas 😉
– La portada muestra un diseño centrado, pero los artículos aparecen alineados a la derecha. Me aprece que queda muy mal y la primera vez he tenido que mirar la URL para saber si estaba en el mismo dominio o en otra página. Céntrelo; no cuesta casi con un poco de CSS. A mí me gusta centrado, aunque soporto las alineaciones a la izquierda. Hágalo como quiera, pero que sea coherente.
– En la portada ha elegido el lado derecho para los menús y opciones, pero en la ficha aparecen a la izquierda. Tampoco me parece coherente y creo que debería conservar la barra lateral derecha de la portada, pero anteponiendo en orden los enlaces específicos de la prueba (información, imágenes, mediciones, prestaciones, precio… etc)
– En general le invito a que evite las listas de más de 7 ítems (la memoria humana a corto plazo no puede recordar más que 6 u 8 elementos). Tanto en la portada como en el artículo (alternativas) tiene listas interminables.
– Ponga un cuadro de búsqueda e implemente un buscador. Si no tiene tiempo para uno, use la caja de búsqueda de Google, es fácil y útil.
– No me gustan los estilos de los enlaces. Tradicionalmente los enlaces han sido de color azul subrayados para distinguirlos del texto. Mirando la portada de km77 veo enlaces en los títulos de los artículos en azul sin subrayar y en que cambian a rojo en el «hover». Luego, a la derecha, en el menú lateral, son de color azul oscuro y en el hover presenta una especie de flecha a la izquierda azul. ¿Una flecha a la izquierda? ¿Volvemos atrás? Defina un color, forma y hover para los enlaces y úselo coherentemente. Si quiere uno especial para los menús, que sea muy obvio (recomiendo el subrayado en el hover siempre) pero quite la flecha 🙂
– No deje el fondo lateral en blanco. Use un patrón de fondo. Por ejemplo, un rayado azul muy suave en la línea de la paleta le iría que ni pintado.
– La sección de imágenes de los artículos puede hacerla elástica y poner las miniaturas más grandes. Creo que esta parte de los artículos (y esto incluye algunos comentarios que le hago antes) aún no la han modificado y de ahí que parezca que se puede mejorar.
En general veo una gran mejora. Me gusta y tiene un punto continuista que permite identificar perfectamente a Km77. Buen trabajo, me gusta también area77 y tenía muchas ganas de verlo. Va a ser un gustazo 🙂
Saludos.
No me disgusta, aunque no veo gran avance respecto a la anterior. Y eso sí, como ya han dicho, también habría que cambiar el menú izquierdo en las pruebas para que se ajuste al nuevo formato.
Ah, y mi oferta sigue en pie, por si al final se decide.
Me gusta, sí señor! Y el Área77 me gusta más aún, ya sabe que lo he mirado con lupa y buenos ojos… En serio, otro cambio a mejor.
Mola, no se me ocurren objeciones serias, solo apuntar que la pagina de «Blogs» y la de «Seguros» son las únicas que siguen teniendo el formato viejo, les falta la barra de arriba que permite cambiar de sección directamente. En el recuadro de marcas de coches de la parte derecha hay un link que dice «ver todas las marcas», y si uno le da aparecen las mismas 73, o quitan marcas del menu principal o quitan ese link.
Por lo demás esta muy bien y además carga rapido.
La busqueda avanzada sigue teniendo muchas deficiencias, salen vehículos antiguos y cuando comparas varios vehiculos, no cambia de la ficha tecnica al equipamiento.
Otra funcionalidad que se ha perdido es que antes en la sección de precios y equipamientos se podían comparar todas las versiones de un mismo vehículo y ahora sólo se puede hacer utilizando el buscador.
Por favor, por favor, por favor: RSS, que estamos en 2011 !!
Les ha quedado un diseño de web muy atractivo, con un toque más moderno. ¡Buen trabajo!
Bien, pero creo que la desaparición de las actualizaciones de los blogs no es algo positivo, pensando en la «filosofía» de Km77. Ahora parece como «otra web más del motor».
JC
Esta bien el cambio. Diferente pero sin estridencias ni menus flash raros que cuelgan el ordenador.
Me gusta.
Mola. Hacía falta. Enhorabuena!
Hola, la verdad que el nuevo diseño de la página creo que es demasiado minimalista a mi gusto. Por lo menos a la resolución que uso 1680 x 1050, al entrar en la página principal, hay demasiado espacio entre el texto y la pantalla, me explico, hay casi 10 cm entre el margen de la pagina y el texto de cada lado. Parece como si la web estuviese inacabada. Yo pondria banners de publicidad alrededor de la página, visto el hueco que hay en cada lado o ensanchar la página.
Tiene buena apariencia. Al principio cuesta encontrar cosas que antes de manera automática conocíamos su ubicación, ya nos acostumbraremos.
Enhorabuena a todo km77, me parece un avance excelente, faltan algunos detalles que por supuesto serán pulidos, marcando como siempre la diferencia.
Un saludo.
Hola, gracias todos por sus comentarios y sugerencias.
Después de lo de «susto» me toca explicar el proceso de cambio y en qué consisten.
La modificación real es de tecnología, no de diseño. Lo que hemos hecho ha sido sustituir la base de datos antigua que teníamos por una completamente nueva. La nueva está programada con otro lenguaje. Este cambio ha sido un primer paso imprescindible para poder realizar otros cambios en el futuro.
El cambio de diseño de la portada y de la base de datos es un paso intermedio. Hemos aprovechado el cambio en la base de datos y el nuevo acuerdo publicitario con 10 marcas para presentar una nueva portada que nos permita dar cabida a diferentes secciones que queríamos resaltar. Sin embargo, como les digo, no se trata más que de un paso intermedio.
Los siguientes pasos, una vez hayamos concluido con la mejora de detalles de la base de datos, que todavía nos llevarán algunas semanas, es utilizar una nueva tecnología para las informaciones y para las fotografías. Una vez tengamos todos esos apartados actualizados, para lo que todavía nos faltan muchos meses, podremos realizar cambios de diseño más profundos. Por ejemplo, podremos ser coherentes en la presentación de las diferentes secciones. De momento no puede ser así.
La alternativa era cambiar primero todo km77.com y modificar luego el aspecto y las funcionalidades de toda la página de una vez. Hubiera sido una solución más elegante, pero modificar todo km77.com requiere mucho tiempo, está basado en una tecnología demasiado antigua como para transformarlo con rapidez y nos ha parecido más adecuado entregar las mejoras a medida que las vayamos realizándolas para no privarles de ellas.
Contsto a lo que no he cotestado ya:
#5 Antonio. Gracias. Lo tenemos anotado. Es fallo de juventud que espero que subsanemos en pocos días. Sobre la caja de cambios. El número de relaciones aparece a continuación en los desarrollos. Es cierto que ya no pone «manual, seis velocidades». Tiene razón. Muchos lectores no sabrán relacionar los desarrollos y el número de velocidad del cambio. Seguramente lo podremos mejorar.
#11. Fernando. Las entradas de los blogs volverán a estar presentes en la portada. Estarán ausentes unos meses hasta que unifiquemos la tecnología. Pero volverán a estar. A mí tampoco me gusta que no estén las actualizaciones de los blogs en la portada de km77.com.
#12 Javier. Es posible que reduzcamos el número de marcas de la portada en un futuro. Lo pensaremos. Gracias.
#13 Habrá RSS para km77 si cuando acabamos con nuestra reestructuración el RSS todavía tiene sentido, que está por ver 🙂
#14 Greybeard. A mí también me crea problemas la ordenación por filas. Yo prefiero la ordenación por columnas como la guía telefónica. Es posible que cambiemos esa ordenación. Existirá la posibilidad de advertir de errores. Cuando tengamos la nueva tecnología, podremos hacerlo en todo km77.com. De momento sólo es posible en las fichas técnicas y de equipamiento. A pie de página.
#21. Gurb. El Área77 está recién nacida. Investíguela. Irá creciendo. Pretendemos que sea grande y fuerte en el futuro. La mejoraremos cada día, como intentamos hacer con km77.
#22. Fanso. El blog de deporte no lo vamos a reanudar a corto plazo. Daremos alguna información sobre deporte en el área77, cuando afecte a las marcas que están involucradas.
#24 De momento no nos adaptamos al ancho de pantalla. Cuando todo km77.com sea homogéneo, nos plantearemos cambios de diseño que incluyan esa opción. De momento, esto es sólo un pasito.
#25 Paco Ros. Gracias por contestar con tanto detalle. Lo agradezco mucho.
a) precios a5. Gracias por el aviso. Lo corregimos.
b) Vamos a cambiar la clasificación. No le hemos cambiado. Es prácticamente igual a la que teníamos hasta ahora en precios y datos. Está claro que no gustaba. Vamos a modificarla.
c) La imagen sobre cuando el listado proviene de una búsqueda directa a través de la marca, pero quizá ayude mucho cuando el listado provenga de una búsqueda con el comparador. De momento, vamos a dejar las fotos. Pero tenemos en cuenta que no convencen a muchos.
d) Enlace a seguros. Pensamos en soluciones como la que dice. No será inmediato.
e) Todas las publicidades de una página serán siempre del mismo anunciante. No hace falta que se vean las dos de forma simultánea. Estoy de acuerdo en que no es necesaria la presencia en portada de tantos enlaces a informaciones. Lo hemso reducido y quizá lo reduzcamos más en el futuro.
f) Vamos a estar un tiempo con todo el listado de marcas. Luego optimizaremos.
g) Conocemos ese descuadre del banner y el marco derecho.
h) Me aseguran que no tenemos la posibilidad de centrar los artículos. Estoy de acuerdo con que queda muy mal. Me gustaría que la incoherencia no durara mucho. Quizá tengamos que alinearlo todo a la izquierda, pero la demanda de centrado es grande. Veremos.
i) la alineación de las tablas a derecha y a izquierda requiere actualizar tecnológicamente todo km77.com. Estamos en ello.
j) Tendremos en cuenta lo de los listas de 7 elementos.
Le agradezco también todas las opiniones sobre diseño, colores, flechas, buscador… Algunas están en cartera. Otras no.
#27 y 28. Gracias Chandler.
# 29. Gracias Titobiturbo. El Área77 esté empezando. Será mucho mejor.
#30 Valmhö. Seguros y blogs nunca han tenido el mismo menú superior que el resto de km77. Es posible que modifiquemos esa circunstancia, pero no lo creo. Ese enlace a «todas las marcas» no tiene sentido, al menos tal como está expresado.
#31 Antonio. Corregiremos esos errores y mejoraremos la posibilidad de realizar comparaciones. Confí en que mejoresmo lo que había.
#32 CSR. Tiene razón, estamos en 2011. Y seguimos sin RSS. No le doy fecha, pero lo tendremos.
Gracias a todos por sus opiniones. Seguimos trabajando para mejorar. Queda mucho camino. Caminamos tan deprisa como podemos. Eso no significa que caminemos con rapidez, pero les aseguro que no tenemos intención de pararnos.
Sobre el número de marchas de las cajas automaticas, tiene vd. razón, pero es que en algunas cajas no vienen los desarrollos del cambio, como por ejemplo los Renault con su nueva caja de doble embrague DCE, que precisamente por su novedad, fue la que yo miré.
Antonio, tiene razón. En las cajas en las que no aparecen los desarrollos es imposible de saber. Quizá debamos replantearnos lo de poner el número de velocidades. Gracias.
Una cuestión que no se si han comentado ya mas arriba porque no he leído todos los comentarios, pero creo que con la nueva pagina de inicio vais a perder trafico en los blogs. Antes cuando abrías km77.com lo primero que veías eran las últimas pruebas añadidas y las nuevas entradas en el blog. Ahora para ver el blog tienes que entrar en la sección de blogs expresamente cuando antes entrabas directamente a la nueva entrada del blog que te llamaba la atención.
Yo mantendría la anterior caja con las 3 o 4 últimas entradas del blog encima de la caja «información, imágenes y precios…».
Saludos!
Sr. Moltó, gracias por enlazar el buscador de vehiculos con las fichas de modelos descatalogados, lo digo porque si por ejemplo quería leer la ficha de un Aston Martin DB7 no me quedaba mas remedio que buscarla en KM77 a traves de google. Desde ahora ya puedo echar la vista atrás en el tiempo.
😉 + (Levantando el pulgar de la mano derecha)
Salu2!!
A mí la estética me parece mejor, pero el diseño me sigue pareciendo mejorable, aunque necesitaré un tiempo para poder opinar con fundamento.
Lo que sí me parece preocupante es que pueda no quedar claro que la sección area77 es publicidad. Sí se explica perfectamente si se pincha en el enlace de arriba, pero no si se va directamente a los destacados que aparecen abajo.
Saludos.
Aún pareciéndome bonitos el nuevo diseño y la estética, no los veo netamente superiores a como estaba antes la página principal.
Por ejemplo, entrar a los blogs antes era un poco más directo que ahora. A veces, menos es más y un diseño más sencillo es más útil (no digo que sea el caso, pero es bueno tenerlo siempre presente).
Ya, ya sé que ha pasado el tiempo.
Pero es que no sé dónde contarlo.
Usaba bastante km77 para buscar datos de coches que ya no se venden, pues las fichas técnicas se mantenían («Modelos que ya no se venden»)
El caso es que el enlace de la ficha antigua está, pero al pulsar me indica «No se ha encontrado el contenido que buscabas» 🙁 Snifff… supongo que alguna recolocación ha dado al traste con el enlace.
Ya supongo que nadie va a leer esto, pero quería comparar el HSD del Prius 2G con el «presumible» del Yaris HSD y me he quedado con las ganas.
Un saludo, en todo caso, y sí, me quejo de vicio.
Greybeard,
Tenemos que solucionar el problema que tenemos con las fichas comparadas, tanto de coches que no se venden como de coches nuevos.
Sin embargo, a pesar de eso, sí puede encontrar las fichas de todos los coches que no se venden. Utilice nuestro buscador de coches. Se lo enlazo:
http://www.km77.com/precios/buscar
en el desplegable en el que pone «Estado» elija los «Retirados».
Los encontrará todos.
Solucionaremos los problemas que tenemos con las fichas técnicas. No sé cuánto tiempo nos llevará, pero lo resolveremos.
Gracias
¡Huy, que ilusión!
Pues no. No (me) funciona. Probado con tres navegadores, por si las moscas.
Me encuentra 8 Prius «retirados», incluso algún 3G, y me envía a páginas como:
http://www.km77.com/precios/toyota/prius/2006/prius-15-vvt-i-hsd-sol2 (el que me interesa)
http://www.km77.com/precios/toyota/prius/2009/prius-eco (un 3G, por probar)
En ambos casos «No se ha encontrado el contenido que buscabas». Al menos, a mí no me va.
Si pruebo con Prius «en venta», me encuentra 3, y me envía a páginas como:
http://www.km77.com/precios/toyota/prius/2009/prius-18-hsd-advance
y sí me la muestra correctamente.
Lamento ser portador de malas noticias, y estoy seguro de que tienen cosas más importantes que hacer que atender a esta «mosca cojonera». Simplemente deseo que sepan que no funciona, por si en algún momento tuvieran un rato…
Gracias por todo su trabajo. Su web es una referencia. Saludos,