Esta vez es sin espejo. Los coches que pruebo últimamente no tienen ni volante.
¿Sabe alguno de ustedes a qué coche corresponde esta estructura? Hay alguna pista que permite identificarla.
Adivinanza rosa
Sobre el autor
Javier Moltó
Empecé a trabajar como periodista probador de coches en 1985, en la revista AutoHebdo. Después trabajé en Coche Actual y Motor16. Desde 1994 a 1999 informé de asuntos económicos tanto en Madrid como en Londres, donde trabajé en Bloomberg. En 1999 fundé km77.com, empresa con la que sigo empeñado en el objetivo de dar la mejor información de coches de la que somos capaces.
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Yo me arriesgo y digo que es un Range Rover Evoque o el prototipo LRX, me falta el antiniebla delantero jeje. El número de puertas es dificil saberlo puesto que creo que te han roto el espejo!
I take my hat off
Yo diría que es un Volvo…
Range Rover , se ve escrito al reves en la chapita
Creo
Creo que mcharly ha dado en el clavo
Yo tambien me inclino por el Range Rover Evoque, las formas que defienen el foco delantero y algunas partes de la defensa tienen sus similitudes con el modelo real.
Con Uds. ya no juego más… Mcharly ¡un crack!!
Es el Range Rover Evoque. He visto alguna que otra foto de la misma estructura aunque no recuerdo dónde.
Next!
Atlantic Macumba, el esperado nuevo modelo de la marca (si finalmente se llama asi).
¿Ya lo estan presentando de esta guisa? Estos de Atlantic siempre jugando con los anhelos del personal…
En palabras de su diseñador, Ian F. Bolson «Vamos a revolucionar -nuevamente- el segmento con este nuevo producto. Vamos a dotarlo de un warning quetecagas de grande«.
Es un Perifràstic Piscinas.
Pues yo digo que es un Audi (¿Quizás el nuevo A3 ese raro). En fin, no se cuál pero al menos es Alemán 😀
Salu2!!
Bueno, visto esto cambio creo que cambio de idea:
https://www.km77.com/revista/engendromecanico/wp-content/files/2011/03/engendro010311_evoque1.jpg
Eso es el chasis del Atlantic Caribana.
Slayer, alarmado tras ver en primicia ese mismo concept en las instalaciones de Atlantic en Jamaica (ya les contará él como acabó el incidente de la percha y el jabón líquido), trató de decirles que un chasis tubular es otra cosa, pero no hubo manera.
Yo digo que es el Golf de los 100.000 km desguazado.
Ummmm, yo me inclino por los restos del Panthermobile.
http://www.la-pantera-rosa.com/el-coche-panthermobile-pantera-rosa.html
¿El autor de la escultura es Benedict Radcliffe?
http://benedictradcliffe.blogspot.com/2011_03_01_archive.html
Buenas!
Es el Range Rover Evoque Super V.I.P. (Victoria’s Infinitely Posh) Launch Series.
Definitely maybe, por supuesto.
Saludos
Albert
Range Rover Evoque ¨Bones¨version del artista Jaume de Laiguana para ¨Madrid Evoca¨. El pasado 8 de marzo en el Caixa Forum.
Ráfagas, GTO.
#18
Nos cae usted fatal.
Aquí la gracia está en decir disparates, no en acertar la adivinanza, que parece usted que no se ha enterado. Todos podíamos haber dicho lo mismo que usted y no lo hemos hecho.
Puede usted redimirse a nuestros ojos inventándose un nombre disparatado, para nuestro regocijo y desesperación de Jesús Moltó.
Que no vuelva a pasar.
Es un prototipo diseñado personalmente por Miguel Sebastián con el objeto de reducir el consumo de petroleo. Será de uso obligatorio a partir de del 1 de enero de 2012 para todo conductor menor de 67 años que no padezca asma, ni esté embarazado o pertenezca a alguna minoría en riesgo de exclusión social.
El Estado destinará 50.000 millones de € a su desarrollo y promoción. Las grandes constructoras y empresas energéticas optarán al concurso público por el cual se concederán los derechos en exclusiva de fabricación y comercialización.
Según el el Ministro Sebastián: «Esta es la mayor apuesta hecha por un gobierno europeo en materia de movilidad, sostenibilidad, responsabilidad social y una clara muestra del alto nivel tecnológico de la industria automotriz española. Pedimos la colaboración de todos los españoles para que adopten con fervor popular esta gran revolución en el sector del automóvil»
Fuentes cercanas al Ministerio han comentado ya que ya se está trabajando en la versión eléctrica del nuevo modelo.
Así es como quedó el coche de un empanao que fue a compral unos gramillos de droja al Barrio Chabolista Cañada Real Galiana.
Lo estraño es que no le chigasen el retrovisol, ja me maten.
Señor Biela Picada (#20),
me ha dejado vd. anodado de cómo ha podido deducir todo eso de una foto parcial en la que no se muestran los pedales ( los de pedalear, me refiero, no los de embragar y esas cosas).
Sin duda se merece vd. el Sugus sabor pomelo rosa.
anonadado
Eso no es el nuevo carro de carrefour?lo que no acabo de pillar es donde se mete la monedita…
La realidad es más cruda que la ficción. Sebastián subvenciona neumáticos de clase A que aun no se pueden encontrar en el mercado y el consejero de transportes de la CAM niega la existencia del Metrobus.
@Biela Picada. Sólo puedo decir … XD
@21 Biela Picada, te ha faltado decir que en ese coche a 110 no se duerme ni Alonso…
Muy bueno.
#19 Mermeladas para los tristes.
Intentaré hacer un esfuerzo para intentar llegar al mismo nivel de popularidad que Emprendeitor, el cual me consta es el trend topic de esta sección.
Ahí va:
Tras observar el pixelado de los puntos de soldadura de las varillas, se puede confirmar que es la maqueta a escala real del ¨hiperturbotic¨, el vehículo de persecución de Jeff Bridges en la película que cierra la trilogia de Tron, y que se estrena el año que viene.
Ráfagas, GTO.
GTO, el director que ha hecho los cortos para Madrid Evoca es Laiguana, pero el escultor de la pieza es Benedict Radcliffe, en su web hay imágenes del proceso de creación de la silueta de alambres del Evoque.
Mermeladas para los tristes, yo no quiero decir disparates ¡¡yo quiero mi sugus!! (para una vez que acierto con estas adivinanzas…)
Hola Marta,
Pues la información está copiada directamente de la página 47, del Motor 16 de esta semana y ahí sale la foto del presunto Jaume de Laiguana donde confirman que creó seis montajes audiovisuales inspirados en el nuevo Evoque. ¿Quién tendrá razón? ¿La palabra impresa en papél o la que aparece etéreamente en una pantalla gráfica? Quizás el Sr Benedict Radcliffe es un simple subcontratado, que realiza la obra siguiendo un plano e instrucciones del creador. Como curiosidad yo tuve un moldista que ¨creó¨ parcialmente obras para Chillida con sus máquinas de electroerosión y corte por hilo.
Ráfagas, GTO.
@18,28 y 30 (GTO y confitura)
Así sí. Uno lee lo suyo y sonríe, qué tipo más majo, mira lo que escribe. Coño, me dan ganas de invitarle a un café y unos nachos. ¿Ve como no cuesta trabajo alguno?.
En cambio uno pone la respuesta super nerd al quincuagésimo tercero post super gastado de adivinanzas de Jacobo Moltó y le entran ganas a uno de que quien pague eso sea usted. O Moltó.
Gracias, chato.