El Renault Clio al que estamos realizando la prueba de larga duración está pintado en color amarillo, una tonalidad que Renault denomina «Amarillo Sport» y que ofrece de manera opcional por 200 €. A pesar de su denominación, no es el mismo amarillo que pueden tener las versiones deportivas RS —denominado «Amarillo Racing» (1600 €); […]
Hemos decidido pasar la tercera revisión obligatoria de nuestro Clio, la de los 90 000 kilómetros, en un taller que no perteneciese a la Red Renault. Por ello hemos pedido presupuesto en varios centros de las cadenas Aurgi, Midas y Norauto. Estas empresas anuncian un ahorro importante frente al coste del mantenimiento en los talleres […]
El Renault Clio que adquirimos en marzo de 2013 ya ha alcanzado los 90 000 kilómetros. Hay que realizar una revisión cada 30 000 kilómetros, por lo que ha llegado el momento de pasar la tercera. La dos revisiones anteriores las realizamos en los talleres oficiales de Renault, Mezquita Motor —situado en Córdoba, más información […]
El pasado fin de semana, mientras acudíamos a ver la quinta prueba del Campeonato de España de Rallys de Asfalto (en esta entrada os contamos lo sucedido) nuestro Renault Clio tuvo un problema. Un «fallo misterioso» ya que, igual que ocurrió, se solucionó. Eran aproximadamente las ocho de la mañana del sábado 26 de julio, […]
Por Loren Serrano. Las 24 horas de Le Mans tienen un contrato divino o demoniaco con el Dios de la lluvia. Este año se ha retrasado la fecha del acontecimiento varias semanas, pero ha dado igual, ha ocurrido como en tantísimas otras ocasiones, la lluvia ha aparecido. Así que como no éramos capaces de pegar […]
Por Lorenzo Serrano. El Renault Clio se ha ido de viaje por cuatro países diferentes, con dos viajeros a bordo. Ha realizado un total de 5700 km distribuidos en 11 días. Es el primer viaje de larga duración que hacemos a nuestro Clio, y casi no lo hacemos porque el día antes de comenzar el […]
Como contamos en la entrada anterior, el primer incidente no se hizo esperar. El Clio (#cliokm77 en twitter) sufrió daños en la carrocería pero no de importancia. La parte frontal izquierda del paragolpes quedó ligeramente rajada y hundida, y la puerta posterior izquierda con dos surcos más o menos profundos. Renault Clio 2013. Paragolpes golpeado […]
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