por Celedonio y Cogolludo | 16 Oct 2012 | Engendro Mecánico |
Le podían haber llamado Speed o 330. Ambos apellidos darían pista de las pretensiones de este cupé de Bentley. Eligieron Speed (velocidad en inglés) para el coche más rápido producido en serie por esta marca propiedad del Grupo Volkswagen y con sede Crewe (Reino Unido). 330 km/h es la velocidad máxima que alcanza, 5 km/h […]
por Celedonio y Cogolludo | 28 Sep 2012 | Engendro Mecánico |
Audi ha invitado a km77.com a una jornada técnica para contarnos, contarles, qué ve en su bola de cristal. Jornada a la que he copiado el nombre para el título de está entrada. Audi ve en su bola de cristal los sueños de jovenes diseñadores, como el bólido amarillo que aparece en la siguiente foto. […]
por Celedonio y Cogolludo | 26 Sep 2012 | Engendro Mecánico |
Renault ha presentado la cuarta generación del Clio en Florencia, Italia. Los coches esperaban alineados en el aparcamiento del aeropuerto, de color rojo sport el equipo dCi 90, de color amarillo deseo, la selección TCe 90. En las dos siguientes imágenes, la gama inicial para España y los precios. Renault, como hizo con el Mégane, […]
por Celedonio y Cogolludo | 17 Sep 2012 | Engendro Mecánico |
Acabo de volver de la presentación en Munich del nuevo Honda CR-V. Hace unas semanas nos dejaron verlo y toquitearlo pero no conducirlo. Esta vez hemos podido tener relaciones plenas con él. Mientras espero que Honda me dé unos datos que necesito antes de publicarlo en la portada de km77.com, os dejo unos detallitos en […]
por Celedonio y Cogolludo | 11 Sep 2012 | Engendro Mecánico |
En falsa primicia, el Golf sin ropa. Fotos hechas en la presentación del coche en Berlín. En primer lugar, los huesos del Golf. Los colores del pilar central representan distintos grosores de acero en una misma pieza. Se hace así para no utilizar más material del necesario (y no engordar el coche). No es algo […]
por Celedonio y Cogolludo | 6 Sep 2012 | Engendro Mecánico |
No cabe ninguna duda de que el Golf es un modelo especial. Lo es para Volkswagen, para la Prensa (información del Golf VII en km77.com), para los compradores y para los aficionados a los coches. Para los aficionados, porque ser pro o anti Golf es como ser del Madrid y del Barça, del PP o […]
por A. de A. | 28 Jul 2012 | Curvas Enlazadas |
Aunque al final del texto ya se hace una referencia a ello, más vale avisarlo de entrada. Y es que durante el mes de Agosto este blog quedará en “stand-by” o, si se prefiere, “congelado”, porque un servidor se va a tomar un no sé si merecido descanso, a fin de recargar baterías. Así que […]
por Celedonio y Cogolludo | 11 Jul 2012 | Engendro Mecánico |
En la presentación del nuevo Clase A, Mercedes-Benz nos ha regalado la compañía de Roberto Merhi. Roberto es un piloto español de 21 años que forma parte del Mercedes-Benzz DTM junior Team (DTM son las siglas del campeonato de turismos alemán). He compartido con él un viaje en ascensor y unos minutos en un A […]
por Celedonio y Cogolludo | 18 Jun 2012 | Engendro Mecánico |
En el hotel donde nos hospedó, Lexus montó una sala con algunos despieces del GS 450h y otros detalles. Empezamos por el motor. En la siguiente imagen se ve el sistema de doble inyección (directa e indirecta) del motor térmico. Tapado parcialmente por el árbo de levas está el inyector de la parte «indirecta»; más […]
por Jose B. | 4 Jun 2012 | Engendro Mecánico |
El Renault Laguna Coupé, la variante con carrocería cupé del Laguna, está en venta desde 26.950 Euros (fichas técnicas y de equipamiento). Es un precio mayor que el de las versiones con carrocería berlina y familiar del Laguna. No obstante, aunque es más costoso tiene más equipamiento de serie. Desde junio de 2012, puede comprarse […]
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