por Javier Moltó | 13 Nov 2012 | Teletransporte |
En las próximas semanas, empezaremos a publicar un blog de matemáticas en km77.com. Ese blog ya existe, es éste, y lo vamos a publicar en km77.com principalmente porque considero que las matemáticas ayudan a pensar, enseñan a pensar, inducen a pensar. Este blog, que se llama «Matemáticas para ingenieros», surge de la voluntad de David […]
por Celedonio y Cogolludo | 11 Nov 2012 | Engendro Mecánico |
En la rueda de prensa de la presentación del nuevo Range Rover había cosas curiosas e interesantes. Para empezar, un Range seccionado tras los monitores En esos monitores aparecian datos como el recorrido de la suspensión neumática y una comparativa con los «enemigos»:
por Celedonio y Cogolludo | 10 Nov 2012 | Engendro Mecánico |
Lexus nos manda una invitación a un acto bastante especial, donde nos enseña toda su actual gama «F Sport» y nuevos modelos por llegar. La localización del evento es nada menos que en el aeropuerto de Ciudad Real. Una vez allí, el proceso de acreditación lo hacemos en los mostradores de facturación. Entre otras cosas, […]
por Celedonio y Cogolludo | 5 Nov 2012 | Engendro Mecánico |
Actualización 20:23. Miguel Ángel y Juan Manuel Actualización 13:50. Y otro más, de Iván: Actualización 10:49. Otro vídeo más, este de Sergio: Actualización 22:42. Tenemos otro vídeo, en este caso de Themis: Bueno, ya tenemos un valiente que nos envía su vídeo. Reconozco mi sorpresa porque a falta de poco más 24 […]
por Celedonio y Cogolludo | 5 Nov 2012 | Engendro Mecánico |
Por Paulo Brazuka. Acudí a la cita de Nissan en El Pardo (Madrid) preparado para lo peor y para lo mejor. Lo peor hubiera sido haber visto el Juke-R (más información en km77) colocado sobre un pedestal, un cúmulo de personas a su alrededor idolatrándolo y una rueda de prensa para decirnos que es un […]
por Celedonio y Cogolludo | 27 Oct 2012 | Engendro Mecánico |
Contrariamente a lo que dije en la entrada anterior, en la que fui a 310 km/h, en ésta no va a haber carnaza. La presentación del 911 Carrera 4 y 4S (información en km77.com) ha sido en Austria, no Alemania y no he pasado de 140 km/h. Pero tengo otros cosas interesantes que contar. Tras […]
por Celedonio y Cogolludo | 23 Oct 2012 | Engendro Mecánico |
El otro día acudimos a la presentación del Opel Mokka en el norte de Alemania. Ya hemos publicado información en km77.com, pero aquí la completamos con algunas imágenes y dos vídeos. Hay detalles que no se ven en la documentación oficial facilitada por el fabricante. Empezamos por el interior. Un detalle que me ha […]
por Celedonio y Cogolludo | 19 Oct 2012 | Engendro Mecánico |
Estoy acostumbrado a viajar por tierra a más de 200 km/h, es lo que tiene ser usuario habitual del AVE, claro. En coche también he ido alguna que otra vez a esa velocidad. Es lo que tiene ser usuario relativamente habitual de las autopistas alemanas, claro. Pero nunca he llegado a 300 km/h en algo […]
por Celedonio y Cogolludo | 16 Oct 2012 | Engendro Mecánico |
Le podían haber llamado Speed o 330. Ambos apellidos darían pista de las pretensiones de este cupé de Bentley. Eligieron Speed (velocidad en inglés) para el coche más rápido producido en serie por esta marca propiedad del Grupo Volkswagen y con sede Crewe (Reino Unido). 330 km/h es la velocidad máxima que alcanza, 5 km/h […]
por Celedonio y Cogolludo | 28 Sep 2012 | Engendro Mecánico |
Audi ha invitado a km77.com a una jornada técnica para contarnos, contarles, qué ve en su bola de cristal. Jornada a la que he copiado el nombre para el título de está entrada. Audi ve en su bola de cristal los sueños de jovenes diseñadores, como el bólido amarillo que aparece en la siguiente foto. […]
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