Ciertamente, la denominación que figura en el titular de esta prueba es muy larga; pero no por ello deja de ser la que define de modo exacto al coche en cuestión, y no sobra nada. Ahí están la marca, el modelo, la generación, el tipo de carrocería, el nivel de acabado, la cilindrada, la versión […]
#FordFansOnly es una concentración anual de clubes de Ford en España. En 2017 han acudido un sábado por la mañana más de 100 coches al circuito de Kotarr, cerca de Aranda de Duero. Los asistentes han dado muchas vueltas al circuito con algunas exhibiciones notables.
¿Me han echado de menos? Sé que sí. Hace unos días pensé en ustedes muy fuerte. Pueden no creerme, pero es cierto. Vi una película de coches y persecuciones (ya, es verdad que normalmente las películas de coches acostumbran a ser de persecuciones). La mejor de coches y persecuciones que he visto en años. […]
Última jornada del IX Eco Rallye Vasco Navarro, en el que hemos participado con un BMW i3 94 Ah. El coche ha ido muy bien y ha tenido un consumo bajo. El equipo Ibil ha obtenido la victoria de la categoría femenina.
Hace ya casi dos años que compré un BMW 328i Touring E36, y después de bastante trabajo (y dinero) “invertidos” en devolverlo a un estado más cercano a como salió de fábrica, por fin puedo empezar a disfrutarlo de verdad y comentaros cómo va este coche. Ya sabréis todos cuáles fueron los orígenes de la […]
La primera etapa del IX Eco Rallye Vasco Navarro constaba de cinco tramos para los vehículos eléctricos. Los mejores particpantes conseguían realizar tramos enteros sin una sola penalización. Nuestro mejor tramo fue el que recorrimos con un sistema manual de comprobación de tiempos.
Lo mismo que unos cuantos miles de destinatarios que están suscritos al oportuno listado de “mailing”, he recibido un comunicado emitido por Michelin el pasado 23 de Mayo. Un mensaje fascinante, que al principio me costó creer que alguien (una marca prestigiosa, en concreto) hubiese podido lanzar a los cuatro vientos. El titular no era […]
(viene de aquí) Al llegar a casa por la tarde conecté el ScanGauge al puerto OBDII del coche y me encontré con el temido código de error que ningún priusero desearía ver jamás: P0A80. Lo que venía a ser fallo de la batería de tracción. Ciertamente, el cambio de batería se antojaba una operación excesivamente […]
Los rallies de regularidad son muy difíciles, especialmente sin toda la impedimenta de medición que llevan los mejores. Pero, sin equipamiento de medición también es posible pasarlo muy bien e intentar marcar muchos ceros en los puntos de paso.
Cargar un coche eléctrico en el Parador de Lerma es posible. Un mi caso fue una carga muy lenta. ¿Existe la posibilidad de cargar a una potencia aceptable? Seguramente, pero yo no fui capaz con un BMW i3 94 Ah.
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