por Lucas Cruz | 30 Dic 2011 | Engendro Mecánico |
Después revisar infinidad de veces la lista de cosas que me tenía que llevarme, por fin salí dirección al aeropuerto, no me lo podía creer… ¡ya ha pasado otro año, puf! A las 3:30 AM suena sutilmente el despertador. 26 de Diciembre, este cumpleaños será diferente, lo presiento. Tengo el tiempo justo para darme una […]
por Jose B. | 28 Dic 2011 | Engendro Mecánico |
El nuevo Audi A8 lleva en venta desde principios de 2010. Está disponible con carrocería corta (5,12 metros) y larga (5,27 m). En 2012, habrá una versión con propulsión híbrida. Desde diciembre de 2011, hay un nuevo motor 3.0 TDI de 204 CV. Puede comprarse desde algo más de 73 000 Euros. Todos los precios: […]
por Celedonio y Cogolludo | 26 Dic 2011 | Engendro Mecánico |
Para aquellos que tenéis interés en saber cuánto cuesta participar —en plan amateur— en una competición como los 500 km de Alcañiz, ahí van las cifras. Que conste que no sé si es una buena idea, primero porque voy a recordar el dinero que me ha supuesto la aventurita. Y segundo, y principal, porque la […]
por Celedonio y Cogolludo | 26 Dic 2011 | Engendro Mecánico |
Acabamos de publicar la prueba del MINI Coupé con motor Diesel de 143 CV. Aquí está el texto. Para complementar la información tenemos tres vídeos. Uno de ellos, el del navegador, podría valer para cualquier modelo de MINI. Los otros dos son exclusivos para el MINI Coupé, que son del alerón y del maletero. Navegador […]
por Jose B. | 23 Dic 2011 | Engendro Mecánico |
Desde diciembre de 2011, está en venta una gama muy reducida del Fiat Bravo, únicamente con cinco versiones disponibles. La nueva gama está venta desde 13.600 € (todos los precios); estos precios incluyen un descuento de hasta 2.300 €. La gama de motores se reduce nuevamente Ahora, está disponible con un motor de gasolina (1.4 […]
por Jose B. | 20 Dic 2011 | Engendro Mecánico |
Audi completa la gama del nuevo A6, en venta desde principios de 2011, con un nuevo motor Diesel de 313 CV con el que tiene unas prestaciones muy buenas y un consumo medio homologado bajo. El A6 de 2011 es un coche completamente nuevo que poco tiene que ver con el modelo anterior (que apareció […]
por Jose B. | 19 Dic 2011 | Engendro Mecánico |
Lancia presentó sus novedades para 2011 en el Salón de Ginebra de 2011, en el pasado marzo. Son cuatro coches de producción: tres nuevos (Ypsilon, Thema y Voyager) y uno renovado (Delta), que ya están en venta. En 2012, Lancia comercializará el Flavia Cabrio, basado en el Chrysler 200 Cabrio. Thema El Thema es un […]
por Celedonio y Cogolludo | 19 Dic 2011 | Engendro Mecánico |
(Viene de aquí) Por fin, tras casi dos horas de pausa —durante la que se celebró la competición de Caterham—, se acerca el momento de salir a pista. Esperando hueco para entrar a pista En los 500 km de Alcañiz la salida es lanzada, no desde parado como, por ejemplo, ocurre en la Formula 1. […]
por Celedonio y Cogolludo | 16 Dic 2011 | Engendro Mecánico |
Ayer estuve en la presentación del Fiat Panda. En el texto de km77.com he escrito lo siguiente: «He probado los gasolina de 85 y 69 caballos, por ciudad, autopista y carretera lenta de montaña. El de 69 caballos me parece mucho mejor salvo por capacidad de aceleración bruta. Naturalmente, el de 85 caballos es más […]
por Celedonio y Cogolludo | 16 Dic 2011 | Engendro Mecánico |
Añado esta entrada de asientos para completar la del «kit ss» para el Abarth Punto Evo que de hace unos días. Además del “kit ss”, si el cliente desea todavía llevar un poco más allá el planteamiento deportivo de su Abarth, el fabricante ofrece la posibilidad de instalar unos asientos fabricados por el especialista Sabelt. […]
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