por Jose B. | 13 Ene 2012 | Engendro Mecánico |
El Hyundai i40 es un turismo de casi 4,8 metros de longitud que está disponible con carrocería berlina o familiar. Es estructuralmente el mismo coche que el KIA Optima. Desde septiembre de 2011, se vende con carrocería familiar (CrossWagon) desde 23.990 Euros (fichas técnicas y de equipamiento). Desde enero de 2012, también puede comprarse la […]
por Celedonio y Cogolludo | 13 Ene 2012 | Engendro Mecánico |
Estaba dudando sobre si titular esta entrada «Diario de un Volt» o «Veintiún días con Volt». Para lo primero era necesario que apareciese Mercedes (Milá, no Benz). Para lo segundo, haber tenido 21 días el Volt, que tampoco. Y ahora me estoy preguntando para qué os cuento esta tontería si lo he titulado con otra […]
por Lucas Cruz | 11 Ene 2012 | Engendro Mecánico |
Para comenzar esta última “batallita” del Dakar 2012, quiero dar las gracias a todos los que habéis estado ahí, ya fuera a través del blog, de las redes sociales, o simplemente siguiendo nuestras evoluciones día a día a través de las noticias. Vuestro empuje y vuestro ánimo es lo que nos ha dado alas para […]
por Jose B. | 10 Ene 2012 | Engendro Mecánico |
Toyota comercializará una variante híbrida del Yaris en primavera de 2012. El Yarís híbrido será presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra, en marzo de 2012. El nuevo Yaris es un coche 10 centímetros más grande que el anterior, lo que se nota en el interior que es más espacioso. Está disponible desde mediados […]
por Lucas Cruz | 9 Ene 2012 | Engendro Mecánico |
La verdad es que me estoy empezando a plantear que este año os estáis aburriendo un poco con el blog. Porque claro, no es lo mismo ponerse delante del ordenador para ver cómo han ido las aventuras de un equipo que está cada etapa peleando al segundo, que, como pasa este año, plantarse delante de […]
por Jose B. | 9 Ene 2012 | Engendro Mecánico |
Bentley ha puesto en venta las versiones V8 de los Continental GT y GTC. Estos modelos fueron renovados en junio de 2011 con cambios en el exterior, en el interior, en el equipamiento y en el motor. Tienen carrocería de dos puertas, cuatro plazas y tracción total. Se distinguen porque el GT es un cupé […]
por Lucas Cruz | 9 Ene 2012 | Engendro Mecánico |
Como cada año, aprovecho la jornada de descanso para contestar vuestras preguntas. Carol: ¿Cuántas marchas tiene ese coche? El Hummer tiene 6 marchas, porque está permitido por el reglamento. Javi: ¿Cuánto consume el Hummer? No sabría calcularlo exactamente, pero sí te puedo decir que durante estos días de carrera está consumiendo unos 35-40 litros de […]
por Lucas Cruz | 7 Ene 2012 | Engendro Mecánico |
Hoy, por fin, hemos podido demostrar nuestro potencial. Hemos podido enseñar a nuestros rivales cuáles son nuestras posibilidades. Y eso que el día no ha comenzado nada bien, ya que salíamos detrás de dos camiones y nos ha costado muchísimo tiempo adelantar a uno de ellos. Literalmente nos hemos tenido que subir por las paredes, […]
por Lucas Cruz | 7 Ene 2012 | Engendro Mecánico |
La etapa de hoy ha sido suspendida por motivos de seguridad. La jornada comenzaba con el paso de los Andes para ir a Chile, un paso que incluía una gran bajada llena de curvas. Las motos tenían que salir del campamento a las cinco de la mañana, con lo que llegarían a esa bajada todavía […]
por Lucas Cruz | 6 Ene 2012 | Engendro Mecánico |
Pues parece que la suerte sigue sin estar de nuestro lado. Hoy, a muy pocos kilómetros del final de la especial, y cuando habíamos superado a muchos rivales, ha saltado el chivato de la temperatura del motor. Hemos parado inmediatamente para descubrir que se había soltado una de las ruedas de repuesto, había comenzado a […]
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