por Jose B. | 26 Ene 2012 | Engendro Mecánico |
El nuevo Volkswagen Polo lleva en venta desde verano de 2009. Puede comprarse desde 10.500 € con carrocería de tres y de cinco puertas (todos los precios). Promocionalmente, tiene descuentos de hasta 3.000 Euros que rebajan el precio y paquetes de equipamiento sin coste. Desde enero de 2012, hay un nuevo motor de gasolina 1.2 TSI […]
por Jose B. | 24 Ene 2012 | Engendro Mecánico |
El Insight es un modelo híbrido de Honda que lleva en venta desde primavera de 2009. Tres años después de su lanzamiento, Honda realiza algunos cambios para que consuma menos. Además, tiene cambios de aspecto. Está disponible por 22.200 Euros con un único nivel de equipamiento («Executive»). El modelo anterior tenía una versión básica («Elegance»), […]
por Celedonio y Cogolludo | 23 Ene 2012 | Engendro Mecánico |
(Viene de aquí) Los días siguientes con el Volt fueron una réplica de los anteriores. Incluso empecé a ver cierto parecido entre la recarga de la batería en lugares públicos y la ruleta rusa, por aquello de la incertidumbre y los nervios. Antes de irme de Zaragoza y regresar a Madrid decidí probar en unos […]
por Jose B. | 23 Ene 2012 | Engendro Mecánico |
Jeep puso en venta el nuevo Compass en abril de 2011. Respecto al modelo anterior, de enero de 2007, tiene un diseño frontal completamente distinto, muy parecido al del nuevo Grand Cherokee, mientras que la parte trasera apenas cambia. En el interior y en el equipamiento también hubo modificaciones profundas. Está disponible desde 22.800 Euros […]
por Jose B. | 20 Ene 2012 | Engendro Mecánico |
El nuevo KIA Rio tan sólo conserva el nombre del modelo anterior. Es un coche completamente nuevo que tiene mayor longitud, un diseño vistoso, motores de buen rendimiento y está bien equipado. Desde enero de 2012, ya puede comprarse con tres puertas. Puede comprarse desde 9.135 Euros con carrocería de 3 puertas y desde 10.635 […]
por Jose B. | 18 Ene 2012 | Engendro Mecánico |
El Volkswagen CC es una renovación del Passat CC de 2008. Además de tener cambios de diseño en el exterior y nuevos elementos de equipamiento, Volkswagen modifica su denominación pasando a llamarse sencillamente CC. Está en venta desde 33.530 Euros. Todos los precios: 1.8 TSI 160cv. 33.530 Euros 1.8 TSI 160cv. DSG 7 velocidades 35.900 […]
por Celedonio y Cogolludo | 17 Ene 2012 | Engendro Mecánico |
(viene de aquí) Bueno, el segundo día acabó mejor de lo que empezó. Tras un viaje de algo más de 300 km que hice con el motor de gasolina funcionando —el Volt no me pareció peor coche que uno «normal», resulta cómodo y su estabilidad lineal es alta — pude, por fin, recargar el coche. […]
por Celedonio y Cogolludo | 16 Ene 2012 | Engendro Mecánico |
(Viene de aquí) Segundo día con el Volt. Voy de camino al estudio. Cuando me queda poco para llegar me llama Pepe para darme malas noticias: Sí, la carga se ha vuelto a interrumpir por la noche. La pantalla indica que tiene 17 kilómetros de autonomía. Se ha recargado un tercio, más o menos. Es […]
por Jose B. | 13 Ene 2012 | Engendro Mecánico |
El Hyundai i40 es un turismo de casi 4,8 metros de longitud que está disponible con carrocería berlina o familiar. Es estructuralmente el mismo coche que el KIA Optima. Desde septiembre de 2011, se vende con carrocería familiar (CrossWagon) desde 23.990 Euros (fichas técnicas y de equipamiento). Desde enero de 2012, también puede comprarse la […]
por Celedonio y Cogolludo | 13 Ene 2012 | Engendro Mecánico |
Estaba dudando sobre si titular esta entrada «Diario de un Volt» o «Veintiún días con Volt». Para lo primero era necesario que apareciese Mercedes (Milá, no Benz). Para lo segundo, haber tenido 21 días el Volt, que tampoco. Y ahora me estoy preguntando para qué os cuento esta tontería si lo he titulado con otra […]
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