por Celedonio y Cogolludo | 19 Oct 2012 | Engendro Mecánico |
Estoy acostumbrado a viajar por tierra a más de 200 km/h, es lo que tiene ser usuario habitual del AVE, claro. En coche también he ido alguna que otra vez a esa velocidad. Es lo que tiene ser usuario relativamente habitual de las autopistas alemanas, claro. Pero nunca he llegado a 300 km/h en algo […]
por Celedonio y Cogolludo | 16 Oct 2012 | Engendro Mecánico |
Le podían haber llamado Speed o 330. Ambos apellidos darían pista de las pretensiones de este cupé de Bentley. Eligieron Speed (velocidad en inglés) para el coche más rápido producido en serie por esta marca propiedad del Grupo Volkswagen y con sede Crewe (Reino Unido). 330 km/h es la velocidad máxima que alcanza, 5 km/h […]
por Jose B. | 15 Oct 2012 | Engendro Mecánico |
Desde noviembre de 2012, Opel pondrá a la venta en España una nueva versión ecoFLEX del Corsa, que consume aún menos que antes. Desde esa fecha, los Corsa tendrán cambios en la suspensión para aumentar la comodidad de marcha. El Opel Corsa es un turismo de 4,0 metros de longitud, disponible con carrocería de 3 […]
por Jose B. | 8 Oct 2012 | Engendro Mecánico |
El nuevo Mitsubishi Outlander ya puede comprarse desde 28.710 Euros (todos los precios). A diferencia de la generación anterior del Outlander, no está previsto que Citroën y Peugeot tengan un modelo basado en él. Es un todocamino de 4,7 metros de longitud que puede llevar hasta siete plazas. Hay versiones con tracción delantera y otras […]
por Celedonio y Cogolludo | 8 Oct 2012 | Engendro Mecánico |
En la jornada técnica de Audi (de la que ya he escrito aquí y aquí) también probé un A7 Sportback con una máquina eléctrica que sustituye al alternador y el motor de arranque, conjunto que Audi denomina iHEV. Este dispositivo permite poner el motor térmico en marcha con más suavidad y también recuperar más energía […]
por Celedonio y Cogolludo | 4 Oct 2012 | Engendro Mecánico |
Acabo de llegar de la presentación del cee’d familiar, que se llama Sportswagon, ni Sport Wagon ni SW ni Sportywagon. He hecho unas fotillos de detalles que no se ven en las fotos oficiales (galería de imágenes del interior en km77.com). El maletero puede tener unos accesorios para llevar la carga ordenada y sin que […]
por Celedonio y Cogolludo | 2 Oct 2012 | Engendro Mecánico |
En la entrada precedente hablé del Audi F12, un ensayo de un R8 eléctrico. En ésta, sigo echando chispas, aunque mezcladas con combustible, ya que le toca el turno en primer lugar al Audi A1 e-tron, un híbrido de motor de gasolina y eléctrico. Y después a un motor Diesel que tiene un compresor eléctrico. […]
por Jose B. | 1 Oct 2012 | Engendro Mecánico |
Según datos de ANFAC, en septiembre de 2012, las ventas totales de turismos y todoterrenos han bajado un 36,8 % respecto a septiembre de 2011. En septiembre se han matriculado 35.146 turismos y todoterrenos. En lo que va de año 2012, se han matriculado 555.362 unidades, un 11 % menos que en los mismos meses […]
por Celedonio y Cogolludo | 28 Sep 2012 | Engendro Mecánico |
Audi ha invitado a km77.com a una jornada técnica para contarnos, contarles, qué ve en su bola de cristal. Jornada a la que he copiado el nombre para el título de está entrada. Audi ve en su bola de cristal los sueños de jovenes diseñadores, como el bólido amarillo que aparece en la siguiente foto. […]
por Celedonio y Cogolludo | 26 Sep 2012 | Engendro Mecánico |
Renault ha presentado la cuarta generación del Clio en Florencia, Italia. Los coches esperaban alineados en el aparcamiento del aeropuerto, de color rojo sport el equipo dCi 90, de color amarillo deseo, la selección TCe 90. En las dos siguientes imágenes, la gama inicial para España y los precios. Renault, como hizo con el Mégane, […]
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