Os Teixóis

Os Teixóis

En el conjunto etnográfico de Os Teixós conservan y mantienen cinco ingenios hidráulicos que utilizan la energía cinética del agua cuando cae para ayudar a los seres humanos en sus oficios y en sus tareas cotidianas: Un batán, un molino, un afilador, una fragua y un mazo para modelar el hierro son los elementos más antiguos. A principios del siglo pasado introdujeron tambien un generador de electricidad, con una dinamo.

Museo de los Molinos

Museo de los Molinos

En Mazonovo, pegado a Taramundi, está el Museo de los Molinos, que se anuncia como «el mayor museo de molinos de España». No tengo capacidad para confirmar esta afirmación, pero sí puedo asegurar que se trata de un museo didáctico y de gran interés para pequeños y mayores.

Carbón y minas

Carbón y minas

El carbón, antes que el petróleo, fue fuente de energía y riqueza en muchos lugares. Donde no conseguían carbón mineral, producían carbón vegetal, como en Os Teixóis. En el Centro de Experiencias y Memoria de la Minería, en Langreo, cuentan muchos detalles interesantes sobre la minería del carbón en Asturias.

Río Nalón

Río Nalón

El Río Nalón nace y muere en Asturias y es el de mayor longitud del Principado. Su nacimiento está situado muy cerca de la frontera con León, en La Fuente Nalona, y desemboca 153 kilómetros después en la Ría de Pravia. Su cuenca ha sido rica en minas de carbón.

Pico Urriellu, primera subida

Pico Urriellu, primera subida

Las dos primeras personas en subir el Pico Urriellu (Naranjo de Bulnes), al menos que tengamos constancia, fueron en 1904 el marqués de Villaviciosa, Pedro Pidal, y el pastor Gregorio Pérez. La gesta fue en agosto de 1904, sin más material de escalada que una cuerda de cáñamo y con los pies descalzos,

¡Feliz viaje!

¡Feliz viaje!

Este fin de semana he viajado y por primera vez en muchos meses he encontrado tráfico abundante. Por fin. Un síntoma de normalidad. Después de tanto tiempo, he coincidido con conductores generalmente diestros y amables. Una buena parte de mi viaje la he realizado por detrás, más o menos cerca, de un coche muy potente […]