Celebremos la Navidad y el fin de año en junio, en julio y en agosto
Los seres humanos hemos creado el calendario, pero el calendario que hemos creado nos aprisiona y encorseta. Rompamos sus celdas. Liberémonos de los días y sus prisiones.
Los seres humanos hemos creado el calendario, pero el calendario que hemos creado nos aprisiona y encorseta. Rompamos sus celdas. Liberémonos de los días y sus prisiones.
Oscar Pereiro: He pasado mucha hambre. Mucha. Ahora peso 78 kilos y estoy bien. Cuando gané el Tour estaba en 65. Hay muchos ciclistas profesionales que padecen anorexia y bulimia.
En el kilómetro 454 de la A6, bajo la lluvia, un camión se ha puesto a adelantar, obligándome a frenar en una subida. Es una maniobra habitual de los camioneros. La entiendo. Un coche frena y acelera con mucha facilidad, pero un camión, cuando ya tiene la inercia, si lo obligas a frenar lo desbaratas. […]
Si existiera un dios omnipotente que amara a los seres humanos su primer esfuerzo debiera consistir en quitar de los seres humanos las ganas y la necesidad de venerar a los seres omnipotentes.
En una furgoneta, una empresa ha colocado un cartel en el que invitan a los ciudadanos a denunciar al conductor si conduce mal. ¿Es beneficioso para la sociedad o inaceptable por la sociedad?
No tenemos una bola de cristal. Las decisiones que tomemos ahora, por cientos de motivos que no imaginamos, se pueden volver en contra. La inacción tampoco sirve. No hacer nada también es una decisión. Por tanto, tenemos que equivocarnos. Como sabemos que es así, seamos poco engreídos y poco ilusos.
Les pongo en la misma situación en la que he estado yo. Sentado en el interior del nuevo Seat Leon y necesitan poner el ordenador de viaje a cero para medir un recorrido de consumo. En la pantalla situada en el centro del salpicadero tienen los datos de consumo que han medido desde que han […]
Ayer, mientras conducía este coche para medir el error del cuentakilómetros, me paré en un borde de la carretera para hacer esta fotografía de adivinanza. Probar coches tiene esa ventaja añadida. Que cuando no tienes que mirar la carretera fijamente, o el cuadro de instrumentos, o la pantalla central, puedes mirar el paisaje. Pocos minutos […]
En la comparativa de prestaciones del Seat Leon analizaba aceleración y distancias de frenado en diferentes modos de conducción del SEAT Leon 1.5 eTSI 110 kW (150 CV) DSG Start/Stop FR y también comentaba sensaciones y dudas sobre el sistema dinámico de control del chasis «DCC». Ahora me centro en los datos de consumo. También […]
En este artículo de «dinámica comparada» del SEAT Leon 1.5 eTSI 150 CV FR contra sí mismo me centro en frenada, aceleración y control dinámico del chasis «DCC»
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