Tesla Model X dual motor tracción integral | Precio
Tesla Model X dual motor tracción integral | Precio
28/01/2021
Tesla actualiza el Model X con cambios profundos en el interior y nuevas versiones. La más potente, denominada Plaid, tiene 1020 caballos de potencia. La de acceso a la gama, denominada Gran autonomía, tiene 670 caballos y ya está a la venta desde 99 990 euros. Las primeras unidades llegarán en septiembre.
Kia Rio (2021) | Primeras impresiones
Kia Rio (2021) | Primeras impresiones
27/01/2021
El Rio es un modelo de pequeño tamaño —mide 4,07 metros de longitud—, de concepción sencilla y práctica, amplio y agradable de conducir, que recomendamos más para un uso urbano que para viajes largos por autopista. El motor de 120 caballos es ruidoso y da una buena aceleración. La versión más asequible tiene 84 caballos y cuesta 13 607 euros, un precio bajo.
BMW 420d Coupé | Prueba
BMW 420d Coupé | Prueba
26/01/2021
Es más ágil y divertido de conducir que un Audi A5 Coupé y un Mercedes-Benz Clase C Coupé. La suspensión deportiva de dureza no regulable puede resultar incómoda en viajes largos. El motor Diesel de esta versión da 190 caballos y logra una muy buena relación entre prestaciones y consumo. Está en venta por 49 350 euros, un precio alto en relación a sus alternativas.
Volkswagen Golf GTI (2020) | Prueba
Volkswagen Golf GTI (2020) | Prueba
22/01/2021
Tiene 245 caballos, tracción delantera y se puede elegir con cambio de marchas manual o automático. Es un coche satisfactorio para conducir a ritmo elevado en curvas, pero que no presenta inconvenientes prácticos evidentes cuando se utiliza con normalidad en el día a día. Su agrado de conducción es muy alto en casi cualquier circunstancia. Su punto más débil es el precio ya que está disponible desde 42 655 euros.
Toyota Highlander | Primeras impresiones
Toyota Highlander | Primeras impresiones
21/01/2021
Es un SUV híbrido no enchufable de 4,97 metros de longitud, siete plazas y 247 caballos. Está en venta desde 52 000 euros, un precio inferior al de todos los todoterrenos parecidos por tamaño y potencia, que generalmente son más lujosos.
Peugeot 308 BlueHDi 130 S&S EAT8 | Prueba
Peugeot 308 BlueHDi 130 S&S EAT8 | Prueba
18/01/2021
Destaca por su tacto de conducción y el equilibrio que ofrece entre agilidad y confort. El motor se oye y vibra poco, y logra unas prestaciones y consumos normales. Con este motor Diesel de 131 caballos está a la venta desde 20 750 euros, 1400 más que la versión de gasolina de la misma potencia.
Lada Niva Vision (prototipo)
Lada Niva Vision (prototipo)
15/01/2021
Es un prototipo que adelanta la imagen de la segunda generación de este todoterreno. La primera lleva fabricándose 45 años y desde 2015 no se comercializa en España. El nuevo modelo llegará en 2024 y existirá con dos carrocerías de distinta longitud.
Renault 5 Prototype (prototipo)
Renault 5 Prototype (prototipo)
14/01/2021
Es un prototipo eléctrico cuyo diseño está inspirado en el Renault 5 que se comercializó el siglo pasado. Es el anticipo de un modelo de producción que será uno de los siete coches eléctricos que la marca lanzará de aquí a 2025 según su plan estratégico «Renaulution» presentado hoy.
Dacia Bigster Concept (Prototipo)
Dacia Bigster Concept (Prototipo)
14/01/2021
Es un prototipo que da a conocer algunos detalles técnicos y de diseño de un futuro SUV de Dacia. Medirá 4,60 metros de longitud y tendrá una gama de motores con versiones híbridas y «con posibilidad de funcionar con energías alternativas».
Porsche 718 Boxster 25 Aniversario
Porsche 718 Boxster 25 Aniversario
14/01/2021
Su producción está limitada a 1250 unidades para todo el mundo y se distingue del 718 Boxster GTS 4.0 porque tiene varios elementos estéticos distintivos. El motor es el mismo, uno atmosférico de seis cilindros con 400 caballos. En venta desde 109 443 euros.
Ford Fiesta ST Edition | Precio
Ford Fiesta ST Edition | Precio
13/01/2021
Esta versión del Fiesta ST se distingue de la convencional porque tiene pequeñas modificaciones estéticas y una suspensión distinta, con muchas posibilidades de ajuste. El motor es el mismo, uno de tres cilindros turboalimentado con 200 caballos de potencia. Está a la venta por 29 992 euros.
BMW 520d Berlina | Prueba
BMW 520d Berlina | Prueba
12/01/2021
Es una excelente berlina de lujo. Su principal inconveniente es que cuesta más que sus alternativas, pues está disponible desde 56 000 euros. El Clase E tiene una suspensión mejor para viajar, pero es peor que el BMW en otros aspectos. El motor Diesel de 190 caballos es muy bueno por prestaciones y consumo.
Tesla Model S (2016) | Novedades
Tesla Model S (2016) | Novedades
11/01/2021
Tesla inicia la comercialización del Model S Plaid, si bien las primeras unidades no se entregarán hasta finales de 2021. Tiene tres motores eléctricos, 1100 caballos de potencia y una autonomía homologada de 840 kilómetros. Cuesta 139 990 euros.
Renault Mégane TCe 140 EDC GPF | Prueba
Renault Mégane TCe 140 EDC GPF | Prueba
08/01/2021
Sin ser el mejor en ningún aspecto, el Mégane es un coche recomendable porque da un buen resultado casi cualquier situación. Con el motor de gasolina de 140 caballos, las prestaciones son muy buenas y el consumo moderado. Esta versión está en venta desde 24 462 euros.
BMW iX3 (2021) | Primeras impresiones
BMW iX3 (2021) | Primeras impresiones
04/01/2021
Tiene aspecto y tacto parecidos a los de cualquier BMW X3, con la salvedad de que se trata de un coche eléctrico. Es cómodo, acelera mucho y por autovía tiene un consumo bajo. Por precio, desde 72 300 euros, se sitúa entre los modelos similares más caros.
Ford Focus Active Sportbreak 1.0 EcoBoost MHEV 155 CV | Prueba
Ford Focus Active Sportbreak 1.0 EcoBoost MHEV 155 CV | Prueba
31/12/2020
Tiene una carrocería más alejada del suelo que el resto de versiones de la gama Focus, pero mantiene un excelente tacto de conducción. El motor de gasolina de 155 caballos da unas buenas prestaciones y tiene un consumo de combustible normal. Esta versión está en venta desde 24 223 euros.
SEAT Tarraco e-HYBRID (2020) | Precios
SEAT Tarraco e-HYBRID (2020) | Precios
29/12/2020
SEAT pone a la venta la versión híbrida enchufable del Tarraco, llamada e-HYBRID. Cuesta un mínimo de 42 640 euros, un precio superior al de sus escasas alternativas. Tiene un sistema de impulsión con 245 caballos de potencia y una autonomía eléctrica de hasta 48 kilómetros.
Invicta Electric D2S (2021) | Precio
Invicta Electric D2S (2021) | Precio
17/01/2022
Mide 2,8 metros y es de dos plazas. Está en venta desde 18 995 euros, lo que le convierte en el turismo eléctrico menos costoso en la actualidad. También es el menos potente, ya que tiene 49 caballos. Hay una versión de 150 kilómetros de autonomía y otra de 250.
Volkswagen Tiguan 1.5 TSI 150 CV DSG | Prueba
Volkswagen Tiguan 1.5 TSI 150 CV DSG | Prueba
23/12/2020
Es un coche práctico y amplio. Deja buena impresión en su conjunto, aunque hay rivales más económicos que lo superan en ciertos aspectos. El motor de gasolina de 150 caballos permite viajar con soltura incluso con carga y el cambio automático funciona muy bien. Esta versión está en venta desde 35 955 euros.
Renault Clio E-TECH (2020) | Prueba
Renault Clio E-TECH (2020) | Prueba
18/12/2020
El Renault Clio híbrido no enchufable tiene 140 caballos, acelera con rapidez y consume poco. Su caja de cambios funciona con suavidad y en ocasiones es lenta. El maletero es más pequeño que el de cualquier otro Clio. En venta por 21 534 euros, un precio superior al de un Toyota Yaris y similar al de un Honda Jazz.
