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  • Citroën Xsara 2001

    Citroën Xsara 2001 - Foto

    Citroën Xsara 2001

    05/10/2000

    Información general sobre la gama 2001 del Citroën Xsara

  • Daewoo Tacuma - Más cerca de los europeos en calidad y precio

    Daewoo Tacuma - Más cerca de los europeos en calidad y precio - Foto

    Daewoo Tacuma - Más cerca de los europeos en calidad y precio

    04/10/2000

    Con el Tacuma, Daewoo entra en el segmento de los monovolúmenes medios de una forma distinta a como lo ha hecho en otros. Su aspecto y su tacto son mejores que el de cualquier Daewoo; es el menos coreano de todos. Su precio también ha dejado de ser coreano: no cuesta mucho menos que un monovolumen europeo comparable, a igualdad de equipamiento. De momento sólo hay dos versiones, ambas de gasolina: un 1,8 de 98 CV que...

  • Lancia Y - Motores renovados y pocos cambios de carrocería

    Lancia Y - Motores renovados y pocos cambios de carrocería - Foto

    Lancia Y - Motores renovados y pocos cambios de carrocería

    03/10/2000

    Después de tres años desde su aparición en el mercado (1997) el Lancia Ypsilon es objeto de pequeñas modificaciones estéticas y mecánicas. Sus dimensiones son idénticas: es decir mide 3,723 m de largo, 1,690 de ancho y 1,435 de largo, su maletero tiene un volumen de 215 litros. En el exterior las modificaciones son una parrilla ligeramente más grande, la moldura lateral (que por cierto,...

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  • Mitsubishi Montero iO 5p - Más grande y práctico

    Mitsubishi Montero iO 5p - Más grande y práctico - Foto

    Mitsubishi Montero iO 5p - Más grande y práctico

    03/10/2000

    Mitsubishi propone con el Montero iO una alternativa más práctica a la versión de tres puertas. Además de tener cinco puertas y una plataforma más larga, tiene atrás tres plazas (en el otro sólo dos). Las dimensiones exteriores son iguales salvo la longitud (4,035 m el 5p; 3,735 m el 3p) y la batalla (2,450 frente a 2,280). El maletero no es muy grande, sólo si se abate el respaldo trasero...

  • Cadillac Imaj - Una realidad para el año 2003

    Cadillac Imaj - Una realidad para el año 2003 - Foto

    Cadillac Imaj - Una realidad para el año 2003

    03/10/2000

    El Cadillac Imaj es un prototipo diseñado y construido por GM en Birmingham (Gran Bretaña), y se basa en el diseño y la tecnología del Evoq (un roadster presentado en Enero de 1999). Su producción se iniciará en el 2003 y constituirá el modelo más alto de la gama Cadillac, con motor V8 biturbo y chasis de aluminio. Su longitud es 5,1 m; parecida a la de un BMW 750 iL (5,124) o a un Audi A8...

  • Nissan Fusion - Ejercicio de estilo y ensayo de tecnología

    Nissan Fusion - Ejercicio de estilo y ensayo de tecnología - Foto

    Nissan Fusion - Ejercicio de estilo y ensayo de tecnología

    02/10/2000

    «Imagínese un coche familiar y práctico. Pero imagíneselo cubierto de nieve. Todo el contorno está cubierto de nieve blanca y blanda, que suaviza sus líneas y distorsiona su figura. Esta es la imagen que hemos querido lograr con el Fusion. Una berlina de cuatro puertas es posiblemente la silueta más familiar que exista. Fusion es el desafío que Nissan plantea a las líneas ortodoxas de...

  • Subaru Outback H6 - Un motor más potente y suave para el Outback

    Subaru Outback H6 - Un motor más potente y suave para el Outback - Foto

    Subaru Outback H6 - Un motor más potente y suave para el Outback

    02/10/2000

    El Subaru Outback es un derivado del Legacy familiar, adaptado al uso fuera de carretera, que hasta ahora tenía únicamente un motor de cuatro cilindros y 2,5 l. Ahora hay un motor nuevo de seis cilindros, 3 litros de cilindrada, 24 válvulas y 209 CV de potencia máxima. Este motor le da más capacidad de aceleración en carretera (en campo no le hacía falta), a costa de aumentar (en torno a un diez...

  • Toyota Corolla D-4D - La inyección directa llega al Corolla

    Toyota Corolla D-4D - La inyección directa llega al Corolla - Foto

    Toyota Corolla D-4D - La inyección directa llega al Corolla

    01/10/2000

    En el año 2000 Toyota introduce el motor Diesel D-4D en su versión de 90 CV en el Corolla. Este motor tiene un sistema de inyección directa por conducto común.

  • Suzuki Ignis - Un todo terreno de bolsillo

    Suzuki Ignis - Un todo terreno de bolsillo - Foto

    Suzuki Ignis - Un todo terreno de bolsillo

    01/10/2000

    Este modelo se encuadra dentro de los denominados SUV y se fabrica con carrocería de tres o cinco puertas. Tiene una longitud de 3,61 metros y 1,59 metros de ancho. Es capaz de girar en un diámetro mínimo de 9,8 m, mucho menos que otros coches pequeños como el Ford Ka o el Opel Agila. El Ignis está disponible con tracción delantera o tracción a las cuatro ruedas (sólo con carrocería...

  • Saab 9-5 TiD - Seis cilindros y 170 CV para el futuro 9-5 Diesel

    Saab 9-5 TiD - Seis cilindros y 170 CV para el futuro 9-5 Diesel - Foto

    Saab 9-5 TiD - Seis cilindros y 170 CV para el futuro 9-5 Diesel

    01/10/2000

    Es un motor Diesel desarrollado por Isuzu. Tiene seis cilindros en «uve», 3,0 litros de cilindrada, 170 CV y 350 Nm de par.

  • Mitsubishi Carisma DI-D - Dos Diesel de origen Renault para el Carisma

    Mitsubishi Carisma DI-D - Dos Diesel de origen Renault para el Carisma - Foto

    Mitsubishi Carisma DI-D - Dos Diesel de origen Renault para el Carisma

    30/09/2000

    El Carisma tendrá a parir de ahora dos motores Diesel de inyección directa y ligeros cambios de equipamiento. Los motores son de origen Renault —el dCi de 1,9 l— y su potencia máxima es 102 ó 116 CV, a 4.000 rpm en ambos casos. Es un motor de cuatro cilindros con culata monoárbol de dos válvulas por cilindro, turbocompresor, intercooler y alimentación por conducto común. La cilindrada es...

  • SEAT Ibiza y Córdoba 1.4 16v - Menos cilindrada, igual potencia y menos consumo

    SEAT Ibiza y Córdoba 1.4 16v - Menos cilindrada, igual potencia y menos consumo - Foto

    SEAT Ibiza y Córdoba 1.4 16v - Menos cilindrada, igual potencia y menos consumo

    30/09/2000

    El motor de 1.6 litros de cilindrada que hasta ahora se montaba en los SEAT Ibiza y Córdoba se sustituye por un motor de 1.391 cm³ y 16 válvulas. Este motor también se va a montar en el León. La potencia máxima no varía con relación al anterior 1,6 l: sigue siendo de 75 CV. Este nuevo motor consume menos gasolina que el 1,6 al que sustituye. El consumo medio del Ibiza y del Córdoba 1,6...

  • Volvo S60 PCC - El M3 de Volvo

    Volvo S60 PCC - El M3 de Volvo - Foto

    Volvo S60 PCC - El M3 de Volvo

    30/09/2000

    De momento es solo un prototipo que Volvo llama «PCC» (acrónimo de «Performance Concept Car»), pero si Volvo finalmente hace algo comparable al M3 o al E32 AMG, será muy parecido a esto. Lo que Volvo muestra con el PCC es principalmente un sofisticado sistema de amortiguación variable y la llamativa carrocería, además de un sistema de racción total. Del motor dice bien poco, salvo...

  • Audi Steppenwolf - El A3 hecho todo terreno

    Audi Steppenwolf - El A3 hecho todo terreno - Foto

    Audi Steppenwolf - El A3 hecho todo terreno

    30/09/2000

    Audi ha seguido el mismo camino con el A3 y este prototipo —llamado Steppenwolf, como el grupo americano de los 70— que con el A6 y el Allroad. Es decir, es posible que algo semejante al Steppenwolf se llegue a fabricar, o bien que el modelo que reemplace al A3 tenga rasgos del Steppenwolf. Mecánicamente el Steppenwolf es una adaptación de las características del Allroad a un coche de motor transversal. Conserva el...

  • Toyota Celica 1.8 VVTL-i - Potencia a la medida

    Toyota Celica 1.8 VVTL-i - Potencia a la medida - Foto

    Toyota Celica 1.8 VVTL-i - Potencia a la medida

    30/09/2000

    Toyota estrena una nueva gama de modelos con carácter deportivo que ha denominado Toyota Sport, siendo el Celica y el Yaris los dos modelos que sirven de punto de partida a esta filial "racing" de la marca japonesa. El Celica Toyota Sport comenzará a venderse en España a finales de octubre y recibe notables mejoras en el motor, el bastidor y la caja de cambios respecto al ya conocido Toyota Celica 1.8 VVT-i de 143 CV. La...

  • Smart Coupé - El cupé más pequeño

    Smart Coupé - El cupé más pequeño - Foto

    Smart Coupé - El cupé más pequeño

    30/09/2000

    El Smart Coupé es nueva variante del Smart, basada en el Smart Roadster que se presentó en el último Salón del Automóvil de Francfort. Este pequeño cupé se pondrá a la venta en el 2003 y llevará, como otros Smart, el motor «Turbo Suprex». Se trata de un motor de gasolina de tres cilindros de 599 cm³ de cilindrada; su potencia máxima es 40 kW (55 CV) que...

  • Fiat Palio - Para todo el mundo

    Fiat Palio - Para todo el mundo - Foto

    Fiat Palio - Para todo el mundo

    29/09/2000

    Aunque de apariencia similar al modelo antiguo, sólo comparte un 20 por ciento de los componentes de ese. Fiat ha buscado que el Palio aparente ser más grande de lo que realmente es; para ello eligió a Giorgio Giugiaro, quien se ha encargado de renovar el diseño del vehículo: manteniendo la anterior línea ha rediseñado por completo el frontal —faros, capó, aletas y paragolpes—, mientras...

  • Kia Sephia II 1.6 16v - Cambio de diseño, un nuevo motor y mejoras de equipamiento

    Kia Sephia II 1.6 16v - Cambio de diseño, un nuevo motor y mejoras de equipamiento - Foto

    Kia Sephia II 1.6 16v - Cambio de diseño, un nuevo motor y mejoras de equipamiento

    29/09/2000

    El diseño exterior es lo que más ha cambiado en el Sephia II. Ahora tiene nuevos faros delanteros, pilotos, paragolpes y parrilla; se ha retocado la figura del capó delantero y el portón trasero. Estas modificaciones le han hecho crecer 83 milímetros de longitud (4.510 mm) y 9 milímetros de ancho (1.720 mm), pero mantiene la misma distancia entre ejes (2.560 mm) y ancho de vías (1.465 mm delante y...

  • Mazda RX-Evolv - El motor rotativo sigue adelante

    Mazda RX-Evolv - El motor rotativo sigue adelante - Foto

    Mazda RX-Evolv - El motor rotativo sigue adelante

    29/09/2000

    Es un prototipo que en el año 2000 mostró cómo sería un deportivo de producción de Mazda con motor rotativo. Tiene el mismo sistema de acceso con cuatro puertas laterales que el Mazda RX-8 posterior.

  • Porsche Carrera GT - El Porsche más potente

    Porsche Carrera GT - El Porsche más potente - Foto

    Porsche Carrera GT - El Porsche más potente

    29/09/2000

    Presentado en el Salón de París de 2000, el Carrera GT es un prototipo que tiene una longitud de 4,56 m, una anchura de 1,92 y una altura de tan sólo 1,19 m. Pesa muy poco, 1.250 kg. La batalla es de 2.700 mm, la vía delantera es extremadamente grande: 1.620 mm y la trasera de 1.570. El motor esta en posición central (al igual que el depósito de combustible de 90 litros que está detrás de...

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