El Ford Focus 1.8 TDdi 4p es un modelo recomendable por seguridad activa, habitabilidad y capacidad de maletero. En su categoría hay modelos con mejores prestaciones o menor consumo, pero tiene una buena relación entre ambas variables. Su motor es muy elástico, vibra más que otros motores semejantes y tiene un sonido marcadamente Diesel.
Sus reacciones apenas difieren del Focus 1.8 TDdi con carrocería de tres o cinco puertas. En circunstancias extremas es ligeramente más sobrevirador, pero esta reacción es inapreciable normalmente.
El Focus 1.8 TDdi 4p se vende con dos niveles de equipamiento: Ambiente y Ghia. Las diferencias entre ellos son principalmente decorativas: guarnecidos interiores e inserciones que imitan a madera en el salpicadero del Ghia. El aire acondicionado es opcional en las dos versiones y ninguna puede llevar control de estabilidad (a diferencia de las de gasolina). Sumando la opción de aire acondicionado al precio del Focus 1.8 TDdi 4p Ambiente y Ghia, encontramos otros modelos con un precio similar, que bien tienen más equipamiento de serie (Mazda 323 DTD), bien un motor más potente (Fiat Marea JTD 110, Opel Astra Dti o Seat Córdoba TDi 110), o bien ambas cosas (Renault Mégane dCi).