Skoda Kodiaq (2017) | Mediciones del habitaculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Skoda Kodiaq (2017) 85 - 108 151 - 92 - 99
Peugeot 5008 (2017) 89 - 111 144 92 - 100 87 - 95
Mazda CX-5 (2017) 85 - 108 145 91 - 101 -
Opel Grandland X (2018) 88 - 110 147 92 - 101 -
Ford Kuga (2017) 85 - 108 143 90 - 98 -
KIA Sportage (2016) 87 - 110 143 87 - 95 -
Hyundai Tucson (2015) 87 - 110 143 - 91 - 98
Nissan X-Trail (2017) 84 - 107 143 - 93 - 101
Honda CR-V (2015) 83 - 105 148 - 92 - 97
Volkswagen Tiguan (2016) 87 - 110 145 91 - 99 -
Toyota RAV4 5 puertas (2016) 86 - 108 146 94 - 102 -
Subaru Forester (2016) 86 - 112 143 - 90 - 96
Mitsubishi Outlander (2016) 86 - 105 143 95 - 100 -
Subaru XV (2018) 87 - 112 144 - 88 - 95
DS 7 Crossback (2018) 87 - 110 146 - 86 - 94
Volkswagen Tiguan Allspace (2018) 87 - 110 145 - 90 - 98
Lexus NX (2018) 88 - 112 142 - 89 - 98
Renault Koleos (2017) 86 - 108 146 - 92 - 98
SsangYong Rexton (2018) 88 - 109 151 - 91 - 98
Hyundai Santa Fe (2016) 85 - 108 149 88 - 97 -
KIA Sorento (2018) 87 - 109 140 89 - 96 -
Land Rover Discovery Sport (2015) 87 - 106 136 82 - 100 -
Mitsubishi Montero 5 puertas (2015) 81 - 104 148 98 - 102 -
Alfa Romeo Stelvio (2017) 90 - 112 145 93 - 100 87 - 94
Jeep Wrangler 5 puertas (2011) 88 - 104 145 99 - 102 -
Toyota Land Cruiser 5 puertas (2018) 87 - 110 147 - 90 - 99

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Skoda Kodiaq (2017) 75 143 - 93 42
Peugeot 5008 (2017) 78 142 - 144 - 90 56
Mazda CX-5 (2017) 72 139 98 - 35
Opel Grandland X (2018) 71 141 - 141 96 - 39
Ford Kuga (2017) 71 132 - 137 95 - 42
KIA Sportage (2016) 72 137 94 - 40
Hyundai Tucson (2015) 72 137 - 93 -
Nissan X-Trail (2017) 74 140 - 90 44
Honda CR-V (2015) 72 145 - 95 -
Volkswagen Tiguan (2016) 74 141 - 143 92 - 38
Toyota RAV4 5 puertas (2016) 80 139 - 139 96 - -
Subaru Forester (2016) 78 143 92 - -
Mitsubishi Outlander (2016) 75 142 96 - 33
Subaru XV (2018) 74 140 - 140 - 93 40
DS 7 Crossback (2018) 76 142 - 92 36
Volkswagen Tiguan Allspace (2018) 75 142 - 92 42
Lexus NX (2018) 82 138 91 - -
Renault Koleos (2017) 76 144 - 98 42
SsangYong Rexton (2018) 75 149 - 98 -
Hyundai Santa Fe (2016) 50-74 145 92 - -
KIA Sorento (2018) 72 145 94 - -
Land Rover Discovery Sport (2015) 73 143 95 - -
Mitsubishi Montero 5 puertas (2015) 75 147 98 - -
Alfa Romeo Stelvio (2017) 73 140 - 140 95 92 40
Jeep Wrangler 5 puertas (2011) 66 156 99 - -
Toyota Land Cruiser 5 puertas (2018) 79-66 145 - 99 39

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Skoda Kodiaq (2017) 102 - 107 122 - 138 40 76 521 - 650
Peugeot 5008 (2017) 100 - 111 116 - 132 52 69 702 - 780
Mazda CX-5 (2017) 85 - 94 105 - 142 51 76 477
Opel Grandland X (2018) 82 - 86 102 - 117 50 79 514
Ford Kuga (2017) 77 - 86 103 - 131 49 68 456
KIA Sportage (2016) 87 - 84 103 - 135 42 73 503
Hyundai Tucson (2015) 85 102 46 76 488 - 513
Nissan X-Trail (2017) 81 - 110 106 - 130 39 75 445 - 565
Honda CR-V (2015) 91 97 54 66 589
Volkswagen Tiguan (2016) 79 - 84 101 - 140 47 76 520
Toyota RAV4 5 puertas (2016) 83 112 - 110 50 63 475 - 547
Subaru Forester (2016) 86 106 42 70 505
Mitsubishi Outlander (2016) 93 - 122 100 - 137 36 75 498 - 550
Subaru XV (2018) 75 - 80 107 - 135 41 86 385
DS 7 Crossback (2018) 84 - 93 103 - 124 48 79 555
Volkswagen Tiguan Allspace (2018) 102 - 105 101 - 139 43 73 685
Lexus NX (2018) 92 113 38 76 555
Renault Koleos (2017) 75 - 89 106 - 130 40 76 498
SsangYong Rexton (2018) 115 121 35 77 641 - 784
Hyundai Santa Fe (2016) - - - - 516
KIA Sorento (2018) 108 104 43 76 605
Land Rover Discovery Sport (2015) 85 111 41 - 454
Mitsubishi Montero 5 puertas (2015) 100 102 55 74 663
Alfa Romeo Stelvio (2017) 93 - 99 92 - 117 47 70 525
Jeep Wrangler 5 puertas (2011) - - - - 498
Toyota Land Cruiser 5 puertas (2018) 94 (Con 5 plazas) 19 (Con 7 plazas) - 106 (Con 5 plazas) 19 (Con 7 plazas) 110 - 128 36 88 553 - 621

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Skoda Kodiaq (2017) | Prestaciones

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
(l/100 km)
Skoda Kodiaq Style 1.4 TSI 110 kW (150 CV) ACT 4x4 7 plazas (2016) 4,5 8,0 13,0 52,2 9,2
Peugeot 5008 GT Line 2.0 BlueHDi 150 S&S (2017) 4,6 7,8 11,9 50,3 5,5
Mazda CX-5 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 121 kW (165 CV) 2WD (2017) 5,3 8,5 13,7 55,4 7,1
Opel Grandland X Excellence 1.2 Turbo Start&Stop 96 kW (130 CV) (2017) 4,0 7,2 12,5 49,4 7,9
Ford Kuga ST-Line 1.5 EcoBoost Auto-Start-Stop 110 kW (150 CV) 4x2 (2016) 3,9 6,5 13,2 53,4 10,0
KIA Sportage 1.7 CRDi Drive Eco-Dynamics 4x2 85 KW (115 CV) (2016) 5,1 9,4 13,7 54,0 -
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 135 kW (184 CV) 4x4 Style Aut. (2015) 5,0 7,6 13 50,9 7,9

Otros datos de la prueba | Skoda Kodiaq Style 1.4 TSI 110 kW (150 CV) ACT 4x4 7 plazas (2016)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4887117
Error cuentakilómetros -1,4 % (indica 98,6 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -7,4 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 9,2 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva 77 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 3227 / 5411 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
235/50 R19 99V / 235/50 R19 99V
Hankook Ventus S1 EVO2 SUV

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Drifbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.

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