Mitsubishi Outlander PHEV Kaiteki 4WD (2016-2018) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Mitsubishi Outlander (2016) 86 - 105 143 95 - 100 -
Citroën C5 Aircross (2019) 86 - 106 146 95 - 104 89 - 98
Opel Grandland X (2018) 88 - 110 147 92 - 101 -
Renault KADJAR (2019) 91 - 106 141 - 90 - 95
SsangYong Rexton (2018) 88 - 109 151 - 91 - 98
KIA Sportage (2018) 87 - 110 143 - 87 - 95
Hyundai Tucson (2019) 87 - 110 143 - 91 - 98
Nissan X-Trail (2017) 84 - 107 143 - 93 - 101
Peugeot 5008 (2017) 89 - 111 144 92 - 100 87 - 95
Mazda CX-5 (2017) 85 - 108 145 91 - 101 -
Hyundai Santa Fe (2018) 98 - 109 150 - 90 - 97
KIA Sorento (2018) 87 - 109 140 89 - 96 -
Volkswagen Tiguan (2016) 87 - 110 145 91 - 99 -
DS 7 Crossback (2018) 87 - 110 146 - 86 - 94
Skoda Kodiaq (2017) 85 - 108 151 92 - 99 92 - 99
Toyota RAV4 (2019) 85 - 107 147 94 - 100 -
Lexus UX (2019) 86 - 111 139 90 - 98 86 - 94
Audi Q3 (2019) 87 - 111 144 95 - 103 -
Subaru XV (2018) 87 - 112 144 - 88 - 95

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Mitsubishi Outlander (2016) 75 142 - 142 96 - 33
Citroën C5 Aircross (2019) 67-52 141 - 141 93 90 54
Opel Grandland X (2018) 71 141 - 141 96 - 39
Renault KADJAR (2019) 71 137 - 92 -
SsangYong Rexton (2018) 75 149 - 98 -
KIA Sportage (2018) 72 137 94 - 40
Hyundai Tucson (2019) 72 137 - 93 40
Nissan X-Trail (2017) 74 140 - 90 44
Peugeot 5008 (2017) 78-63 142 - 144 - 90 56
Mazda CX-5 (2017) 72 139 98 - 35
Hyundai Santa Fe (2018) 74-47 143 - 93 47
KIA Sorento (2018) 72 145 94 - -
Volkswagen Tiguan (2016) 74-59 141 - 143 92 - 38
DS 7 Crossback (2018) 76 142 - 92 36
Skoda Kodiaq (2017) 75 143 - 143 93 93 42
Toyota RAV4 (2019) 75 142 101 - 39
Lexus UX (2019) 67 131 - 131 94 94 35
Audi Q3 (2019) 70-55 139 - 141 96 - 38
Subaru XV (2018) 74 140 - 140 - 93 40

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Mitsubishi Outlander (2016) 93 - 122 100 - 137 36 75 498 - 550
Citroën C5 Aircross (2019) 108 - 110 102 - 117 47 75 460 - 580
Opel Grandland X (2018) 82 - 86 102 - 117 50 79 390 - 514
Renault KADJAR (2019) 96 110 45 79 472
SsangYong Rexton (2018) 115 121 35 77 641 - 784
KIA Sportage (2018) 84 - 87 103 - 135 - 73 439 - 503
Hyundai Tucson (2019) 84 - 86 103 - 136 46 76 459 - 488
Nissan X-Trail (2017) 81 - 110 106 - 130 39 75 445 - 565
Peugeot 5008 (2017) 100 - 111 116 - 132 52 69 702
Mazda CX-5 (2017) 85 - 94 105 - 142 51 76 477
Hyundai Santa Fe (2018) 106 105 - 74 547
KIA Sorento (2018) 108 104 43 76 605
Volkswagen Tiguan (2016) 79 - 84 101 - 140 47 76 520
DS 7 Crossback (2018) 84 - 93 103 - 124 48 79 555
Skoda Kodiaq (2017) 102 - 107 122 - 138 40 76 520 - 650
Toyota RAV4 (2019) 97 - 101 100 - 146 43 71 580
Lexus UX (2019) 72 - 79 95 - 125 31 80 283 - 367
Audi Q3 (2019) 86 - 89 100 - 141 44 71 530
Subaru XV (2018) 75 - 80 107 - 135 41 86 340 - 385

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Mitsubishi Outlander PHEV Kaiteki 4WD (2016-2018) | Prestaciones

l/100 kmkwh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Mitsubishi Outlander PHEV Kaiteki 4WD (2016-2018) 4,2 7,6 13,1 52,5 -
DS 7 Crossback BlueHDi 180 Automático Grand Chic (2017-2019) 4,1 6,9 12,4 50,7 6,2
Citroën C5 Aircross Shine BlueHDi 180 S&S EAT8 (2018) 3,9 6,5 13,2 54,0 6,7
Honda CR-V 1.5 VTEC Turbo 127 kW (173 CV) 4x4 Lifestyle (2018) 3,9 6,4 13,5 53,2 8,0
Honda CR-V 2.0­ i­-MMD Híbrido 4x4 Executive (2018) 3,4 6,4 13,3 53,5 9,0
Mazda CX-5 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 121 kW (165 CV) 2WD (2017-2018) 5,3 8,5 13,7 55,4 7,1
Land Rover Discovery Sport 2.2 SD4 190 CV Aut. 4x4 HSE Luxury 7 asientos (2014-2015) 5,9 8,4 13,7 54,3 7,6
Ford Edge Sport 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV 4x4 PowerShift (2016-2017) 4,3 7,7 - 53,0 7,5
Ford Edge Titanium 2.0 EcoBlue 140 kW (190 CV) 4x4 (2018) 4,8 8,5 14,9 60,6 7,3
Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC (2015-2018) 3,6 6,1 13,6 54,5 6,8
Mercedes-Benz GLC 250 d 4MATIC Coupé (2016-2018) 3,4 5,9 12,4 50,8 6,8
Mercedes-Benz GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY (2013-2014) - 6,6 - 50,6 -
Skoda Kodiaq RS 2.0 TDI 176 kW (240 CV) DSG 4x4 7 plazas (2018) 3,1 5,1 13,7 52,8 8,0
Renault Koleos Initiale Paris dCi 130 kW (175 CV) X-Tronic 4WD (2017-2019) 4,4 7,9 15,0 59,5 7,7
Toyota Land Cruiser 5p 180D VX Auto 7 asientos (2015-2017) 6,0 11,0 14,7 59,5 10,2
Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC 4MATIC (ruedas 17") (2013-2014) - 7,0 - 59,9 -
Lexus NX 300h Corporate 2WD (2014-2017) 4,2 6,8 13,0 54,1 9,3
Mitsubishi Outlander PHEV Kaiteki 4WD (2014-2016) 3,9 6,7 14,1 55,3 7,2
Audi Q5 2.0 TDI 140 kW (190 CV) quattro-ultra S tronic 7 vel. (2016-2018) 4,5 7,4 12,8 51,7 6,7
Toyota RAV4 Hybrid 220H 4x2 Luxury (2018) 3,6 5,6 13,7 57,0 7,8
Toyota RAV4 hybrid AWD Advance + Pack Drive (2016-2018) 4,3 6,3 14,5 58,8 8,7
KIA Sorento GT Line 2.2 CRDi 8AT AWD (2018) 4,3 7,4 13,2 52,4 7,8
KIA Sportage 2.0 Mild Hybrid 136 kW (185 CV) 4x4 (2018-2019) 4,3 6,9 13,1 51,4 7,2
Volkswagen Tiguan Allspace 4MOTION 2.0 TSI 132 kW (180 CV) DSG7 Sport (2017-2018) 4,0 6,6 13,0 52,3 9,0
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 135 kW (184 CV) 4x4 Style Aut. (2015-2018) 5,0 7,6 13 50,9 7,9
Lexus UX 250h 4x2 F Sport (2018) 4,1 6,6 13,5 53,6 -
BMW X3 xDrive20d (2017-2018) 3,9 6,8 13,0 51,6 7,2
BMW X4 xDrive20d (2018-2020) 4,1 7,1 13,1 51,1 6,5
Volvo XC60 D5 AWD Summum Aut. (2013-2015) - 6,0 - 54,3 8,1
Volvo XC60 Inscription D4 AWD (2017-2018) 4,4 7,3 12,7 51,6 6,9

Recuperaciones

(s)
(s)
(s)
(s)
(s)
Mitsubishi Outlander PHEV Kaiteki 4WD (2016-2018) - - - - -
DS 7 Crossback BlueHDi 180 Automático Grand Chic (2017-2019) 7,0 7,8 9,4 13,5 22,5
Citroën C5 Aircross Shine BlueHDi 180 S&S EAT8 (2018) 6,5 7,2 8,6 12,3 20,6
Honda CR-V 1.5 VTEC Turbo 127 kW (173 CV) 4x4 Lifestyle (2018) 8,7 11,5 15,4 - -
Honda CR-V 2.0­ i­-MMD Híbrido 4x4 Executive (2018) - - - - -
Mazda CX-5 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 121 kW (165 CV) 2WD (2017-2018) 12,8 17,8 27,1 - -
Land Rover Discovery Sport 2.2 SD4 190 CV Aut. 4x4 HSE Luxury 7 asientos (2014-2015) 8,4 8,4 10,4 12,3 18,3
Ford Edge Sport 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV 4x4 PowerShift (2016-2017) - - - - -
Ford Edge Titanium 2.0 EcoBlue 140 kW (190 CV) 4x4 (2018) 9,1 13,0 16,1 - -
Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC (2015-2018) 6,1 7,1 8,9 10,9 13,6
Mercedes-Benz GLC 250 d 4MATIC Coupé (2016-2018) 6,0 6,7 7,9 9,4 -
Mercedes-Benz GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY (2013-2014) 6,6 8,8 11,8 - -
Skoda Kodiaq RS 2.0 TDI 176 kW (240 CV) DSG 4x4 7 plazas (2018) 5,1 6,0 7,3 10,6 -
Renault Koleos Initiale Paris dCi 130 kW (175 CV) X-Tronic 4WD (2017-2019) 7,9 9,4 12,2 24,1 -
Toyota Land Cruiser 5p 180D VX Auto 7 asientos (2015-2017) - - - - -
Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC 4MATIC (ruedas 17") (2013-2014) 7,0 8,9 10,2 - -
Lexus NX 300h Corporate 2WD (2014-2017) - - - - -
Mitsubishi Outlander PHEV Kaiteki 4WD (2014-2016) - - - - -
Audi Q5 2.0 TDI 140 kW (190 CV) quattro-ultra S tronic 7 vel. (2016-2018) - 8,0 12,8 33,0 -
Toyota RAV4 Hybrid 220H 4x2 Luxury (2018) - - - - -
Toyota RAV4 hybrid AWD Advance + Pack Drive (2016-2018) - - - - -
KIA Sorento GT Line 2.2 CRDi 8AT AWD (2018) 7,4 8,1 8,9 12,0 -
KIA Sportage 2.0 Mild Hybrid 136 kW (185 CV) 4x4 (2018-2019) 6,9 9,3 13,3 - -
Volkswagen Tiguan Allspace 4MOTION 2.0 TSI 132 kW (180 CV) DSG7 Sport (2017-2018) 6,8 9,2 12,3 15,7 -
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 135 kW (184 CV) 4x4 Style Aut. (2015-2018) 7,6 10,3 14,8 - -
Lexus UX 250h 4x2 F Sport (2018) - - - - -
BMW X3 xDrive20d (2017-2018) - - - - 19,9
BMW X4 xDrive20d (2018-2020) - 7,2 8,7 11,6 -
Volvo XC60 D5 AWD Summum Aut. (2013-2015) 6,2 8,2 11,2 - -
Volvo XC60 Inscription D4 AWD (2017-2018) 7,4 8,0 9,3 11,7 15,8

Otros datos de la prueba | Mitsubishi Outlander PHEV Kaiteki 4WD (2016-2018)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4786114
Error cuentakilómetros -0,4 % (indica 99,6 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo - % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 - l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 1.201 / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
225/55 R18 98H / 225/55 R18 98H
Toyo R37

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.

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