por A. de A. | 28 Mar 2018 | Curvas Enlazadas |
Parece estar claro que, a ritmo más o menos rápido pero inexorable, la gasolina se está volviendo a imponer sobre el gasóleo como combustible dominante -para los vehículos de turismo- entre los hidrocarburos en fase líquida; tal y como lo estaba siendo desde los albores del automóvil hasta las dos últimas décadas del pasado siglo […]
por A. de A. | 17 Feb 2018 | Curvas Enlazadas |
Aunque resulte extraño, en los más de dos años que llevamos en este blog publicando pruebas al ritmo de marcha Nuevo, prácticamente no tenemos ningún antecedente en el sector del turismo turbodiesel del segmento B; y muy en concreto, en la zona de potencias ubicada entre los 100 y los 120 CV. La actual oferta […]
por A. de A. | 30 Oct 2017 | Curvas Enlazadas |
Han pasado ya cuatro años y medio desde que, a mediados de Abril de 2013, publicamos la prueba de un Fiesta Sport equipado con la primera versión de este 1.0 tricilíndrico; y precisamente con esta misma potencia de 125 CV que en el motor de la prueba de hoy. Un motor que, sin duda alguna, […]
por A. de A. | 24 Jul 2017 | Curvas Enlazadas |
Si nos preguntamos cual es el tipo de coche más representativo del mercado europeo, y más en concreto del nuestro, la respuesta oscilaría entre un segmento B y un C. Hemos dicho coche, pero en sentido restrictivo, pensando en la carrocería de un turismo; porque con la interferencia cada vez más acusada de los SUV […]
por A. de A. | 18 Feb 2017 | Curvas Enlazadas |
Desde los primeros momentos del contacto con el Ka+, durante la presentación que tuvo lugar en Madrid, me gustó el cochecito; que no lo es tanto (me refiero al diminutivo) si tenemos en cuenta que es un palmo más largo de lo que era el primitivo VW Golf I hace ya más de cuatro décadas; […]
por A. de A. | 10 Ene 2017 | Curvas Enlazadas |
En primer lugar, queremos dar una explicación respecto a la escasez de documentación gráfica correspondiente al modelo probado, que ha sido un Fiesta 2015/6. Y la causa es que rematamos la prueba con una semana de retraso respecto al anuncio de la inminente aparición del Fiesta 2017; y coincidiendo con dicho anuncio, en Ford Europa […]
por A. de A. | 2 Dic 2016 | Curvas Enlazadas |
Estamos en presencia de un vehículo muy peculiar; pero no nos referimos genéricamente al Ford EcoSport, sino muy específicamente a la combinación de esta carrocería con el motor 1.0 EcoBoost, cuya variante más potente, con 140 CV, tenemos oportunidad de probar por primera vez. Porque es la interacción entre ambos componentes la que condiciona la […]
por A. de A. | 18 Oct 2016 | Curvas Enlazadas |
Una vez más estamos ante un ejemplo de cómo unas modificaciones aparentemente poco importantes pueden alterar sustancialmente tanto el comportamiento de un coche como su posicionamiento comparativo frente a sus más directos rivales. En este caso, el entorno de dicha competencia se sitúa en el campo del segmento B deportivo de muy alto nivel prestacional, […]
por A. de A. | 20 Oct 2015 | Curvas Enlazadas |
La utilización, por parte de una marca, de un mismo motor en dos modelos distintos de su gama de productos, no es ninguna novedad; es algo que se lleva a cabo con mucha frecuencia, y que se considera normal. Pero en el caso del nuevo 1.5 EcoBoost concurren una serie de circunstancias que hacen de […]
por A. de A. | 24 Sep 2015 | Curvas Enlazadas |
Los análisis sociológicos, apoyados en encuestas, se pusieron de moda en los USA a partir de acabarse la II Guerra Mundial. Buena parte de ellos se han venido entremezclando con análisis de mercado, puesto que estaban y siguen estando sufragados por poderosas corporaciones que necesitan conocer por donde van los tiros en cuanto a apetencias […]
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