El Škoda Octavia Scout está basado en la versión familiar del Octavia, denominada Combi. Se distinguen porque el Scout tiene una altura libre al suelo 15 milímetros superior, unas piezas de plástico que recubren el perímetro inferior de la carrocería (puertas, pasos de rueda y paragolpes) y algunos detalles decorativos específicos. Frente al Octavia Scout 2017, una de las novedades más reseñables es que también estará disponible con tracción delantera, además de total.
Por su aspecto, longitud (4,70 metros de largo) y características, es una alternativa a modelos como el Audi A4 allroad, el Subaru Outback, el Volkswagen Passat Alltrack o el Volvo V60 Cross Country.
La gama de motores con la que estará disponible al inicio de la comercialización es más reducida que la del Octavia Combi e incluye versiones de gasolina, de gasolina con un sistema de hibridación ligera a 48 V y Diesel. A continuación hay una tabla con todas las combinaciones de motor, caja de cambios y tipo de tracción:
Versión | Potencia (CV) | Cambio | Tracción |
Gasolina | |||
1.5 TSI EVO | 150 | Manual 6 vel. | Delantera |
2.0 TSI | 190 | Automático 7 vel. | Total |
Gasolina con hibridación ligera a 48 voltios (Mild Hybrid) | |||
1.5 TSI EVO e-TEC | 150 | Automático 7 vel. | Delantera |
Diesel | |||
2.0 TDI EVO | 116 | Manual 6 vel. | Delantera |
2.0 TDI EVO | 150 | Automático. 7 vel. | Total |
2.0 TDI EVO | 200 | Automático 7 vel. | Total |
La carrocería del Octavia Scout tiene un aspecto distinto a la del Octavia Combi. Es posible distinguirlo por el diseño de los parachoques —con unas molduras decorativas de plástico de color plateado— y el de las llantas (de 18 pulgadas de serie y de 19 en opción). Además, en cada una de las aletas delanteras hay una inscripción con la palabra «Scout» y las cubiertas de los retrovisores van pintadas siempre en gris.
En el habitáculo las únicas diferencias son unos pespuntes de color marrón en los asientos, volante y reposabrazos delanteros, una tapicería específica con un tejido denominado ThermoFlux (más transpirable de lo normal) y las inscripciones con la palabra Scout.
Los elementos de equipamiento opcionales son los mismos que Škoda ofrece en toda la gama Octavia, entre los que destacamos el sistema multimedia con pantalla táctil de diez pulgadas y manejo mediante órdenes vocales, los faros matriciales de ledes, un equipo de sonido de alto rendimiento, un climatizador de tres zonas o el sistema de proyección de información en el parabrisas.
Esta es la tercera generación del Octavia Scout. La primera data de 2007 (más información) y fue renovada ligeramente en 2010 (más información). La segunda apareció en 2015 (más información) y Škoda la actualizó en 2017 (más información).