Mitsubishi Outlander (2013) | Mediciones del habitaculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Mitsubishi Outlander (2013) 86 - 105 143 95 - 100 -
Peugeot 3008 (2017) 89 - 111 146 93 - 100 -
Peugeot 5008 (2017) 89 - 111 144 92 - 100 87 - 95
Honda CR-V (2015) 83 - 105 148 - 92 - 97
Mazda CX-5 (2017) 85 - 108 145 91 - 101 -
Renault KADJAR (2015) 91 - 106 141 - 90 - 95
Skoda Kodiaq (2017) 85 - 108 151 92 - 99 92 - 99
Renault Koleos (2017) 86 - 108 146 - 92 - 98
Ford Kuga (2017) 85 - 108 143 90 - 98 -
Mitsubishi Outlander (2016) 86 - 105 143 95 - 100 -
Toyota RAV4 5 puertas (2016) 86 - 108 146 94 - 102 -
Hyundai Santa Fe (2016) 85 - 108 149 88 - 97 -
KIA Sportage (2016) 87 - 110 143 87 - 95 -
Volkswagen Tiguan (2016) 87 - 110 145 91 - 99 -
Hyundai Tucson (2015) 87 - 110 143 - 91 - 98
Nissan X-Trail (2017) 84 - 107 143 - 93 - 101
BMW X1 (2015) 90 - 109 142 - 93 - 99
Subaru XV (2016) 85 - 108 141 - 90 - 94
DS 7 Crossback (2018) 87 - 110 146 - 86 - 94
Subaru Forester (2016) 86 - 112 143 - 90 - 96
Mercedes-Benz GLA (2017) 90 - 104 140 87 - 95 84 - 92
Opel Grandland X (2018) 88 - 110 147 92 - 101 -
KIA Sorento (2015) 87 - 109 140 89 - 96 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Mitsubishi Outlander (2013) 77 142 - 142 96 - -
Peugeot 3008 (2017) 72 141 99 - 38
Peugeot 5008 (2017) 78-63 142 - 144 - 90 56
Honda CR-V (2015) 72 145 - 95 -
Mazda CX-5 (2017) 72 139 98 - 35
Renault KADJAR (2015) 71 137 - 92 -
Skoda Kodiaq (2017) 75 143 - 143 93 93 42
Renault Koleos (2017) 76 144 - 98 42
Ford Kuga (2017) 71 132 - 137 95 - 42
Mitsubishi Outlander (2016) 75 142 - 142 96 - 33
Toyota RAV4 5 puertas (2016) 80 139 - 139 96 - -
Hyundai Santa Fe (2016) 50-74 145 92 - -
KIA Sportage (2016) 72 137 94 - 40
Volkswagen Tiguan (2016) 74-59 141 - 143 92 - 38
Hyundai Tucson (2015) 72 137 - 93 -
Nissan X-Trail (2017) 74 140 - 90 44
BMW X1 (2015) 76-63 141 - 141 - 95 39
Subaru XV (2016) 75 136 93 - -
DS 7 Crossback (2018) 76 142 - 92 36
Subaru Forester (2016) 78 143 92 - -
Mercedes-Benz GLA (2017) 69 133 93 91 39
Opel Grandland X (2018) 71 141 - 141 96 - 39
KIA Sorento (2015) 49-72 145 94 - -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Mitsubishi Outlander (2013) 95 - 120 117 42 81 498 - 550
Peugeot 3008 (2017) 85 - 86 106 - 117 52 73 395 - 520
Peugeot 5008 (2017) 100 - 111 116 - 132 52 69 702
Honda CR-V (2015) 91 97 54 66 589
Mazda CX-5 (2017) 85 - 94 105 - 142 51 76 477
Renault KADJAR (2015) 96 110 45 79 472
Skoda Kodiaq (2017) 102 - 107 122 - 138 40 76 520 - 650
Renault Koleos (2017) 75 - 89 106 - 130 40 76 498
Ford Kuga (2017) 77 - 86 103 - 131 49 68 456
Mitsubishi Outlander (2016) 93 - 122 100 - 137 36 75 498 - 550
Toyota RAV4 5 puertas (2016) 83 112 - 110 50 63 475 - 547
Hyundai Santa Fe (2016) - - - - 516
KIA Sportage (2016) 87 - 84 103 - 135 42 73 503
Volkswagen Tiguan (2016) 79 - 84 101 - 140 47 76 520
Hyundai Tucson (2015) 85 102 46 76 488 - 513
Nissan X-Trail (2017) 81 - 110 106 - 130 39 75 445 - 565
BMW X1 (2015) 67 - 86 100 - 132 44 70 505
Subaru XV (2016) 76 107 44 78 380
DS 7 Crossback (2018) 84 - 93 103 - 124 48 79 555
Subaru Forester (2016) 86 106 42 70 505
Mercedes-Benz GLA (2017) 75 - 79 104 - 119 - 76 421
Opel Grandland X (2018) 82 - 86 102 - 117 50 79 390 - 514
KIA Sorento (2015) 33 - 108 104 43 76 605

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Mitsubishi Outlander (2013) | Prestaciones

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
(l/100 km)
Mitsubishi Outlander 220 DI-D Motion Aut. (2012-2014) - 7,7 - 52,8 -
Peugeot 3008 Allure 1.2 PureTech 130 S&S EAT6 (2016) 4,4 8,1 12,6 49,4 7,5
Peugeot 5008 GT Line 2.0 BlueHDi 150 S&S (2017) 4,6 7,8 11,9 50,3 5,5
Honda CR-V Executive 1.6 i-DTEC 118 kW (160 CV) 4WD Aut. (2015) 4,7 8,2 12,4 51,7 -
Mazda CX-5 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 121 kW (165 CV) 2WD (2017) 5,3 8,5 13,7 55,4 7,1
Renault KADJAR Zen Energy dCi 81 kW (110 CV) (2015) 5,4 10,2 13,9 56,9 5,5
Skoda Kodiaq RS 2.0 TDI 176 kW (240 CV) DSG 4x4 7 plazas (2018) 3,1 5,1 13,7 52,8 8,0

Otros datos de la prueba | Mitsubishi Outlander 220 DI-D Motion Aut. (2012-2014)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4788113
Error cuentakilómetros --0,1 % (indica 100,1 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -2 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 - l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
225/55 R18 98H / 225/55 R18 98H
Toyo R37

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.

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