Mazda CX-30 Origin 2.0 SKYACTIV-G 90 kW (122 CV) (2019-2021) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)25.473 € 25.473 €
Descuento oficial3.600 €
Precio sin impuestos23.120 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de01/2021
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 186 km/h
Aceleración 0-100 km/h 10,6 s
Consumo WLTP
Combinado 6,2 l/100 km
Velocidad baja 8 l/100 km
Velocidad media 5,9 l/100 km
Velocidad alta 5,3 l/100 km
Velocidad muy alta 6,5 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 141 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
ECOECO
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.395 mm
Anchura 1.795 mm
Altura 1.540 mm
Batalla 2.655 mm
Vía delantera 1.565 mm
Vía trasera 1.565 mm
Coeficiente Cx No disponible
Superficie frontal No disponible
Peso 1.395 kg
Depósito de combustible
Gasolina 51 l
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.406 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 430 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada No disponible
Ángulo de salida No disponible
Ángulo ventral No disponible
Altura libre 175 mm
Altura de vadeo No disponible
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 122 CV / 90 kW
Par máximo 213 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 122 CV / 90 kW
Revoluciones potencia máxima 6.000 rpm
Par máximo 213 Nm
Revoluciones par máximo 4.000 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 83,5 mm
Carrera 91,2 mm
Cilindrada 1.998 cm³
Relación de compresión 13 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa.
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico 1
Propósito Generar corriente eléctrica
Potencia máxima 7 CV / 4,8 kW
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo No disponible
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero transversal
Tensión nominal 24 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Trasera
Capacidad 0,17 kWh
Capacidad útil No disponible
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 6
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,8
16,7
25,1
31,7
39,0
47,9
Marcha atrás 8,8
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 295 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 265 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,6 m
Diámetro de giro entre paredes 11,37 m
Neumáticos delanteros 215/65 R16 98H
Neumáticos traseros 215/65 R16 98H
Llantas delanteras 6.5 x 16
Llantas Traseras 6.5 x 16