Lexus NX (2022) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Lexus NX (2022) 87 - 111 143 - 88 - 98
Honda CR-V (2024) 85 - 106 147 - 88 - 96
Toyota RAV4 (2019) 85 - 107 147 94 - 100 -
Hyundai Santa Fe (2024) 89 - 110 150 86 - 103 -
KIA Sorento (2024) 90 - 111 140 - 89 - 97
KIA Sportage (2026) 90 - 113 140 - 90 - 99
Hyundai Tucson (2024) 90 - 113 140 - 90 - 99
Lexus UX (2023) 86 - 111 139 90 - 98 86 - 94
Nissan X-Trail (2023) 86 - 109 145 - 91 - 101
BMW X1 (2023) 89 - 112 143 - 93 - 103
BMW X2 (2024) 90 - 112 142 - 89 - 97
Renault Rafale (2024) 87 - 111 144 - 95 - 104
Audi Q5 (2025) 85 - 109 147 95 - 103 -
BMW X3 (2025) 88 - 111 144 - 92 - 99
Mercedes-Benz GLC Coupé (2023) 93 - 116 146 - 89 - 97
Audi Q3 (2026) 85 - 109 134 97 - 103 -
Lexus RX (2023) 89 - 111 149 - 87 - 95
CUPRA Formentor (2024) 87 - 111 140 99 - 104 -
Mercedes-Benz GLC (2023) 93 - 116 146 - 92 - 100
Mitsubishi Outlander (2025) 87 - 110 147 - 90 - 98

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Lexus NX (2022) 78 138 - 96 35
Honda CR-V (2024) 78 142 95 92 -
Toyota RAV4 (2019) 75 142 101 - 39
Hyundai Santa Fe (2024) 53 - 78 146 99 - 48
KIA Sorento (2024) 80 - 54 142 - 92 37
KIA Sportage (2026) 77 139 98 94 36
Hyundai Tucson (2024) 77 139 - 94 36
Lexus UX (2023) 67 131 94 94 35
Nissan X-Trail (2023) 77-56 139 - 97 39
BMW X1 (2023) 76-62 141 - 98 37
BMW X2 (2024) 68 139 - 92 36
Renault Rafale (2024) 77 141 - 95 36
Audi Q5 (2025) 68 140 97 - 47
BMW X3 (2025) 73 139 - 95 46,5
Mercedes-Benz GLC Coupé (2023) 72 142 - 90 41
Audi Q3 (2026) 69 137 94 - 42
Lexus RX (2023) 80 143 - 94 42
CUPRA Formentor (2024) 74 131 98 - -
Mercedes-Benz GLC (2023) 72 142 - 98 41
Mitsubishi Outlander (2025) 78 142 - 98 42

Tercera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Lexus NX (2022) - - - -
Honda CR-V (2024) - - - -
Toyota RAV4 (2019) - - - -
Hyundai Santa Fe (2024) 58 - 80 108 94 -
KIA Sorento (2024) 70 128 83 83
KIA Sportage (2026) - - - -
Hyundai Tucson (2024) - - - -
Lexus UX (2023) - - - -
Nissan X-Trail (2023) 45 - 67 109 61 -
BMW X1 (2023) - - - -
BMW X2 (2024) - - - -
Renault Rafale (2024) - - - -
Audi Q5 (2025) - - - -
BMW X3 (2025) - - - -
Mercedes-Benz GLC Coupé (2023) - - - -
Audi Q3 (2026) - - - -
Lexus RX (2023) - - - -
CUPRA Formentor (2024) - - - -
Mercedes-Benz GLC (2023) - - - -
Mitsubishi Outlander (2025) - - - -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Lexus NX (2022) 87 102 42 - 545
Honda CR-V (2024) 91 105 - 137 - 74 588 - 635
Toyota RAV4 (2019) 97 - 101 100 - 146 43 71 520 - 580
Hyundai Santa Fe (2024) 108 105 42 - 621 - 628
KIA Sorento (2024) 104 - 33 108 46 79 604 - 616
KIA Sportage (2026) 83 104 - 136 47 72 526 - 591
Hyundai Tucson (2024) 84 - 89 104 - 130 - 74 546 - 620
Lexus UX (2023) 72 95 31 80 283 - 367
Nissan X-Trail (2023) 84 109 41 - 485 - 575
BMW X1 (2023) 85 100 44 72 490 - 540
BMW X2 (2024) 90 102 44 79 515 - 560
Renault Rafale (2024) 97 103 55 - 465 - 532
Audi Q5 (2025) 95 - 109 101 - 126 47 76 438 - 520
BMW X3 (2025) 90,5 - 95 110 - 138 - 80 460 - 570
Mercedes-Benz GLC Coupé (2023) 96 - 105 110 39 - 390 - 545
Audi Q3 (2026) 85 105 46 75 375 - 488
Lexus RX (2023) 98 110 45 77 461
CUPRA Formentor (2024) 80 101 41 75 345 - 450
Mercedes-Benz GLC (2023) 96 110 41 77 470 - 620
Mitsubishi Outlander (2025) 91 108 48 79 490 - 495

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Lexus NX (2022) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Lexus NX 350h 4x4 F Sport (2022) 3,9 5,9 13,6 55,1 -
Lexus NX 450h+ 4WD Luxury (2021-2024) 2,7 4,2 13,7 53,4 -
LYNK&CO 01 Híbrido enchufable (2020-2023) 3,2 5,0 13,7 55,7 8,4
Nissan Ariya Evolve 160 kW (218 CV) 63 kWh 4x2 (2022-2024) 3,2 5,0 - 52,2 -
Renault Austral iconic esprit alpine E-Tech full hybrid 146 kW (200 CV) (2022-2025) 3,8 5,0 - - 6,7
Toyota bZ4X Style Plus 220E 4x4 (2023-2024) 2,8 5,2 15,1 59,4 25,2
Leapmotor C10 Design Eléctrico AM 25 (2025) 3,1 6,6 13,0 51,3 23,3
Mazda CX-60 e-SKYACTIV D 187 kW (254 CV) AWD Takumi (2022) 3,0 5,0 - 52,6 6,3
Peugeot E-3008 GT Eléctrico 210 (157 kW) (2023) 3,4 5,6 12,9 53,7 20,4
Peugeot E-5008 GT Eléctrico 210 (157 kW) (2024) 3,7 6,1 12,9 52,1 22,1
DFSK E5 Intelligent (2024) 3,6 6,1 13,7 60,9 9,3
Skoda Elroq 85 First Edition (2025-2025) 2,5 3,9 12,5 49,1 21,5
Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC 7 plazas (2021-2023) 3,0 5,1 14,7 58,3 20,9
Renault Espace iconic E-Tech full hybrid 146 kW (200 CV) 7 plazas (2023-2025) 3,7 4,9 - 52,4 7,1
Ford Explorer Premium Rango Extendido RWD 77 kWh 286 CV (2024) 2,4 3,7 13,0 50,6 20,4
CUPRA Formentor 1.4 e-HYBRID 150 KW (204 CV) DSG 6 vel. (2021-2024) 2,9 4,7 12,2 49,6 7,5
Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC Coupé (2023-2025) 3,5 5,9 13,0 52,4 7,5
Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC (2022) 3,7 5,8 - - 6,7
Volkswagen ID.4 Pro Performance 150 kW (204 CV) 77 kWh (2021-2023) 3,3 6,0 14,0 53,5 21,8
Hyundai IONIQ 5 160 kW (218 CV) 73 kWh RWD Star (2021-2022) 2,9 4,9 13,0 52,7 23,4
Ford Kuga Active X 2.5 PHEV 243 CV (2024) 3,0 4,8 13,6 55,2 7,4
Ford Kuga ST-Line X 2.5 PHEV 165 kW (225 CV) (2019-2022) 3,7 5,6 13,2 52,6 5,6
Toyota Land Cruiser 5p 2.8D 204 CV VXL Auto (2021-2024) 5,1 8,0 14,3 57,2 9,5
Audi Q4 40 e-tron (2021-2022) 3,3 6,2 13,5 52,3 23,1
Audi Q5 S line 40 TDI quattro-ultra S tronic (2020-2024) 3,7 6,2 - 50,6 6,7
Audi Q5 S line TDI quattro 150 kW (204 CV) S tronic (2024) 3,6 6,2 12,6 50,8 7,2
Audi Q5 Sportback S line 45 TFSI quattro-ultra S tronic (2020-2024) 2,8 4,4 - 52,8 8,2
Renault Rafale esprit Alpine full hybrid E-Tech 200 CV (2024) 3,8 5,1 13,1 52,6 6,8
Toyota RAV4 Hybrid 220H 4x4 Adventure Plus (2022-2024) 3,8 5,6 13,7 55,6 7,9
SsangYong Rexton Limited D22 DTR 4x4 Aut. 7 plazas (2022-2024) 4,8 8,3 14,8 58,8 -
Ebro s800 PHEV Luxury (2025) 3,5 5,1 13,1 53,1 8,1
Hyundai Santa Fe Calligraphy 1.6 T-GDi HEV 215 CV 4x4 (2024) 3,8 6,3 12,5 50,6 8,8
Renault Scenic E-Tech eléctrico iconic 160 kW (220 CV) gran autonomía (2023) 3,2 4,7 13,4 52,7 21,1
BYD Seal U Design (2024) 3,4 6,2 13,5 54,1 26,6
Subaru Solterra Trek (2023-2025) 2,7 4,7 - 56,8 22,7
KIA Sorento 1.6 T-GDi HEV Emotion 4x4 7 plazas (2020-2024) 3,9 6,0 13,5 52,8 8,0
KIA Sportage Tech PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 (2022-2024) 3,0 4,7 12,4 50,2 7,9
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 206 kW (280 CV) Veloce AT AWD (2022) 2,8 4,2 12,5 51,3 9,3
CUPRA Terramar VZ 1.5 eHybrid 200 kW (272 CV) DSG (2024) 2,7 4,1 12,8 51,2 -
Hyundai Tucson N Line Style 1.6 T-GDi PHEV 252 CV 4x4 (2024) 3,4 5,0 12,5 51,4 8,1
Hyundai Tucson PHEV 1.6 TGDI 195 kW (265 CV) 6AT 4X4 Style (2021-2024) 3,3 5,0 - 49,7 8,6
Hyundai Tucson Style Híbrido 1.6 T-GDI HEV 169 kW (230 CV) 4x4 6AT (2020-2024) 3,2 5,1 12,8 50,8 8,8
Aiways U5 Prime (2022-2025) 2,8 5,2 13,7 55,4 25,5
Lexus UX 300h F Sport (2024) 3,8 6,6 - - 7,1
Nissan X-Trail 1.5 e-Power 157 kW (213 CV) e-4orce Tekna+ (2022-2024) 2,9 5,0 13,1 51,8 10,6
BMW X3 20d xDrive (2024) 3,8 6,0 13,2 52,9 6,1
Ford Bronco Badlands 2.7 V6 EcoBoost Auto 4x4 (2023) 3,1 4,9 - - 14,2
CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI 228 kW (310 CV) DSG 7 vel. 4Drive (2020-2024) 2,2 3,2 13,1 53,9 9,0
CUPRA Formentor VZ Extreme 2.0 TSI 245 kW (333 CV) DSG 4Drive (2024) 2,0 3,0 12,8 50,1 9,3
Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC (2020-2022) 2,6 4,1 12,3 48,3 7,5
Volkswagen ID.4 GTX 220 kW (299 CV) 77 kWh (2021-2023) 2,5 4,0 13,4 52,7 21,3
Volkswagen ID.5 GTX 220 kW (299 CV) 77 kWh (2021-2023) 2,7 4,5 - - 23,2
BMW iX1 xDrive30 (2022) 2,3 4,1 13,4 55,2 20,5
BMW iX2 xDrive30 (2023) 2,4 4,2 13,0 51,6 21,0
Ford Mustang Mach-E Premium AWD 258 kW (351 CV) Rango Extendido 99 kWh (2020-2024) 2,2 3,4 - - -
Ford Mustang Mach-E RWD 216 kW (294 CV) Rango Extendido 99 kWh (2020-2022) 2,8 4,3 13,4 52,6 21,0
Audi Q5 S line 55 TFSIe quattro-ultra S tronic (2019-2020) 2,3 3,4 12,9 51,5 9,0
Lexus RX 450h+ Luxury (2022) 2,9 4,4 13,9 54,7 7,6
Lexus RZ 450e Luxury (2022-2025) 2,1 4,1 - - 28,7

Recuperaciones

5ª
(s)
6ª
(s)
7ª
(s)
8ª
(s)
Lexus NX 350h 4x4 F Sport (2022) - - - -
Lexus NX 450h+ 4WD Luxury (2021-2024) - - - -
LYNK&CO 01 Híbrido enchufable (2020-2023) - - - -
Nissan Ariya Evolve 160 kW (218 CV) 63 kWh 4x2 (2022-2024) - - - -
Renault Austral iconic esprit alpine E-Tech full hybrid 146 kW (200 CV) (2022-2025) - - - -
Toyota bZ4X Style Plus 220E 4x4 (2023-2024) - - - -
Leapmotor C10 Design Eléctrico AM 25 (2025) - - - -
Mazda CX-60 e-SKYACTIV D 187 kW (254 CV) AWD Takumi (2022) - - - 11,7
Peugeot E-3008 GT Eléctrico 210 (157 kW) (2023) - - - -
Peugeot E-5008 GT Eléctrico 210 (157 kW) (2024) - - - -
DFSK E5 Intelligent (2024) - - - -
Skoda Elroq 85 First Edition (2025-2025) - - - -
Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC 7 plazas (2021-2023) - - - -
Renault Espace iconic E-Tech full hybrid 146 kW (200 CV) 7 plazas (2023-2025) - - - -
Ford Explorer Premium Rango Extendido RWD 77 kWh 286 CV (2024) - - - -
CUPRA Formentor 1.4 e-HYBRID 150 KW (204 CV) DSG 6 vel. (2021-2024) - 10,9 - -
Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC Coupé (2023-2025) - - - -
Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC (2022) - - - -
Volkswagen ID.4 Pro Performance 150 kW (204 CV) 77 kWh (2021-2023) - - - -
Hyundai IONIQ 5 160 kW (218 CV) 73 kWh RWD Star (2021-2022) - - - -
Ford Kuga Active X 2.5 PHEV 243 CV (2024) - - - -
Ford Kuga ST-Line X 2.5 PHEV 165 kW (225 CV) (2019-2022) - - - -
Toyota Land Cruiser 5p 2.8D 204 CV VXL Auto (2021-2024) - - - -
Audi Q4 40 e-tron (2021-2022) - - - -
Audi Q5 S line 40 TDI quattro-ultra S tronic (2020-2024) - - - -
Audi Q5 S line TDI quattro 150 kW (204 CV) S tronic (2024) - - - -
Audi Q5 Sportback S line 45 TFSI quattro-ultra S tronic (2020-2024) - - 16,7 -
Renault Rafale esprit Alpine full hybrid E-Tech 200 CV (2024) - - - -
Toyota RAV4 Hybrid 220H 4x4 Adventure Plus (2022-2024) - - - -
SsangYong Rexton Limited D22 DTR 4x4 Aut. 7 plazas (2022-2024) - - - -
Ebro s800 PHEV Luxury (2025) - - - -
Hyundai Santa Fe Calligraphy 1.6 T-GDi HEV 215 CV 4x4 (2024) - - - -
Renault Scenic E-Tech eléctrico iconic 160 kW (220 CV) gran autonomía (2023) - - - -
BYD Seal U Design (2024) - - - -
Subaru Solterra Trek (2023-2025) - - - -
KIA Sorento 1.6 T-GDi HEV Emotion 4x4 7 plazas (2020-2024) - 13,7 - -
KIA Sportage Tech PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 (2022-2024) - - - -
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 206 kW (280 CV) Veloce AT AWD (2022) - - - -
CUPRA Terramar VZ 1.5 eHybrid 200 kW (272 CV) DSG (2024) - - - -
Hyundai Tucson N Line Style 1.6 T-GDi PHEV 252 CV 4x4 (2024) - 12,0 - -
Hyundai Tucson PHEV 1.6 TGDI 195 kW (265 CV) 6AT 4X4 Style (2021-2024) - - - -
Hyundai Tucson Style Híbrido 1.6 T-GDI HEV 169 kW (230 CV) 4x4 6AT (2020-2024) 9,3 - - -
Aiways U5 Prime (2022-2025) - - - -
Lexus UX 300h F Sport (2024) - - - -
Nissan X-Trail 1.5 e-Power 157 kW (213 CV) e-4orce Tekna+ (2022-2024) - - - -
BMW X3 20d xDrive (2024) - - - -
Ford Bronco Badlands 2.7 V6 EcoBoost Auto 4x4 (2023) - - - -
CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI 228 kW (310 CV) DSG 7 vel. 4Drive (2020-2024) - - 15,0 -
CUPRA Formentor VZ Extreme 2.0 TSI 245 kW (333 CV) DSG 4Drive (2024) - - 12,9 -
Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC (2020-2022) - - - -
Volkswagen ID.4 GTX 220 kW (299 CV) 77 kWh (2021-2023) - - - -
Volkswagen ID.5 GTX 220 kW (299 CV) 77 kWh (2021-2023) - - - -
BMW iX1 xDrive30 (2022) - - - -
BMW iX2 xDrive30 (2023) - - - -
Ford Mustang Mach-E Premium AWD 258 kW (351 CV) Rango Extendido 99 kWh (2020-2024) - - - -
Ford Mustang Mach-E RWD 216 kW (294 CV) Rango Extendido 99 kWh (2020-2022) - - - -
Audi Q5 S line 55 TFSIe quattro-ultra S tronic (2019-2020) - - 11,4 -
Lexus RX 450h+ Luxury (2022) - - - -
Lexus RZ 450e Luxury (2022-2025) - - - -

Otros datos de la prueba | Lexus NX 350h 4x4 F Sport (2022)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4888118
Error cuentakilómetros -3,5 % (indica 96,5 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo - % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 - l/100 km
Velocidad prueba de esquiva 75 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
235/50 R20 100V / 235/50 R20 100V
Bridgestone Alenza 001RTF

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.