Lexus NX (2022) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Lexus NX (2022) 87 - 111 143 - 88 - 98
MINI MINI Countryman (2024) 88 - 111 142 - 94 - 102
Honda CR-V (2024) 85 - 106 147 - 88 - 96
Toyota RAV4 (2019) 85 - 107 147 94 - 100 -
Hyundai Santa Fe (2021) 98 - 109 150 - 90 - 97
KIA Sorento (2020) 90 - 111 140 - 89 - 97
KIA Sportage (2022) 90 - 113 140 - 90 - 99
Alfa Romeo Tonale (2022) 86 - 107 142 93 - 100 -
Hyundai Tucson (2021) 90 - 113 140 - 90 - 99
Lexus UX (2023) 86 - 111 139 90 - 98 86 - 94
Nissan X-Trail (2023) 86 - 109 145 - 91 - 101
Mercedes-Benz GLC (2023) 93 - 116 146 - 92 - 100
Audi Q5 Sportback (2021) 88 - 112 148 92 - 101 -
BMW X3 (2022) 90 - 112 147 - 91 - 99
Volvo XC60 (2017) 87 - 111 145 - 87 - 98
Renault Espace (2023) 85 - 109 140 - 90 - 99
Renault Rafale (2024) 87 - 111 144 - 95 - 104
BMW X1 (2023) 89 - 112 143 - 93 - 103
Honda ZR-V (2023) 86 - 108 144 86 - 97 -
Jaguar F-PACE (2021) 90 - 111 146 - 90 - 96
Lexus RX (2023) 89 - 111 149 - 87 - 95

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Lexus NX (2022) 78 138 - 96 35
MINI MINI Countryman (2024) 71 136 - 136 - 94 -
Honda CR-V (2024) 78 142 95 92 -
Toyota RAV4 (2019) 75 142 101 - 39
Hyundai Santa Fe (2021) 74 - 47 143 - 93 47
KIA Sorento (2020) 80 - 54 142 - 92 37
KIA Sportage (2022) 77 139 98 94 36
Alfa Romeo Tonale (2022) 70 135 91 - -
Hyundai Tucson (2021) 77 139 - 94 36
Lexus UX (2023) 67 131 94 94 35
Nissan X-Trail (2023) 77-56 139 - 97 39
Mercedes-Benz GLC (2023) 72 142 - 98 41
Audi Q5 Sportback (2021) 71 142 - 143 91 - 45
BMW X3 (2022) 76 141 - 96 43
Volvo XC60 (2017) 72 143 95 - 42
Renault Espace (2023) 81-55 140 - 96 -
Renault Rafale (2024) 77 141 - 95 -
BMW X1 (2023) 76-62 141 - 98 37
Honda ZR-V (2023) 74 139 93 - -
Jaguar F-PACE (2021) 75 141 - 93 44
Lexus RX (2023) 80 143 - 94 42

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Lexus NX (2022) 87 102 42 - 545
MINI MINI Countryman (2024) 78 - 81 102 - 133 45 78 440 - 460
Honda CR-V (2024) 91 105 - 137 - 74 588 - 635
Toyota RAV4 (2019) 97 - 101 100 - 146 43 71 520 - 580
Hyundai Santa Fe (2021) 106 105 - 74 571
KIA Sorento (2020) 104 - 33 108 46 79 604 - 616
KIA Sportage (2022) 83 104 - 136 47 72 526 - 591
Alfa Romeo Tonale (2022) 77 96 44 - 385 - 500
Hyundai Tucson (2021) 84 - 89 104 - 130 42 74 546 - 620
Lexus UX (2023) 72 95 31 80 283 - 367
Nissan X-Trail (2023) 84 109 41 - 485 - 585
Mercedes-Benz GLC (2023) 96 110 41 77 470 - 620
Audi Q5 Sportback (2021) 90 - 91 90 - 126 49 75 | 71 455 - 510
BMW X3 (2022) 84 109 45 71 450 - 550
Volvo XC60 (2017) 92 - 96 110 - 131 44 72 | 65 468 - 483
Renault Espace (2023) 90 - 110 107 - 80 477 - 581
Renault Rafale (2024) 97 103 55 - 532
BMW X1 (2023) 85 100 44 72 490 - 540
Honda ZR-V (2023) 84 103 - 142 47 74,5 380 - 390
Jaguar F-PACE (2021) 101 105 42 74 354 - 470
Lexus RX (2023) 98 110 45 77 461

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Lexus NX (2022) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Lexus NX 350h 4WD F Sport (2022) 3,9 5,9 13,6 55,1 -
Lexus NX 450h+ 4WD Luxury (2021) 2,7 4,2 13,7 53,4 -
LYNK&CO 01 Híbrido enchufable (2020-2023) 3,2 5,0 13,7 55,7 8,4
Nissan Ariya Evolve 160 kW (218 CV) 63 kWh 4x2 (2022) 3,2 5,0 - 52,2 -
Renault Austral iconic esprit alpine E-Tech full hybrid 146 kW (200 CV) (2022) 3,8 5,0 - - 6,7
Toyota bZ4X Style Plus 220E 4x4 (2023) 2,8 5,2 15,1 59,4 25,2
Mazda CX-60 e-SKYACTIV D 187 kW (254 CV) AWD Takumi (2022) 3,0 5,0 - 52,6 6,3
Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC 7 plazas (2021-2023) 3,0 5,1 14,7 58,3 20,9
Renault Espace iconic E-Tech full hybrid 146 kW (200 CV) 7 plazas (2023) 3,7 4,9 - 52,4 7,1
CUPRA Formentor 1.4 e-HYBRID 150 KW (204 CV) DSG 6 vel. (2021) 2,9 4,7 12,2 49,6 7,5
Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC (2022) 3,7 5,8 - - 6,7
Volkswagen ID.4 Pro Performance 150 kW (204 CV) 77 kWh (2021-2023) 3,3 6,0 14,0 53,5 21,8
Hyundai IONIQ 5 160 kW (218 CV) 73 kWh RWD Star (2021-2022) 2,9 4,9 13,0 52,7 23,4
Ford Kuga ST-Line X 2.5 PHEV 165 kW (225 CV) (2019-2022) 3,7 5,6 13,2 52,6 5,6
Toyota Land Cruiser 5p 2.8D 204 CV VXL Auto (2021-2024) 5,1 8,0 14,3 57,2 9,5
Audi Q4 40 e-tron (2021-2022) 3,3 6,2 13,5 52,3 23,1
Audi Q5 S line 40 TDI quattro-ultra S tronic (2020) 3,7 6,2 - 50,6 6,7
Audi Q5 Sportback S line 45 TFSI quattro-ultra S tronic (2020) 2,8 4,4 - 52,8 8,2
Toyota RAV4 Hybrid 220H 4x4 Adventure Plus (2022) 3,8 5,6 13,7 55,6 7,9
SsangYong Rexton Limited D22 DTR 4x4 Aut. 7 plazas (2022) 4,8 8,3 14,8 58,8 -
Subaru Solterra Trek (2023) 2,7 4,7 - 56,8 22,7
KIA Sorento 1.6 T-GDi HEV Emotion 4x4 7 plazas (2020-2024) 3,9 6,0 13,5 52,8 8,0
KIA Sportage Tech PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 (2022) 3,0 4,7 12,4 50,2 7,9
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 206 kW (280 CV) Veloce AT AWD (2022) 2,8 4,2 12,5 51,3 9,3
Hyundai Tucson PHEV 1.6 TGDI 195 kW (265 CV) 6AT 4X4 Style (2021) 3,3 5,0 - 49,7 8,6
Hyundai Tucson Style Híbrido 1.6 T-GDI HEV 169 kW (230 CV) 4x4 6AT (2020) 3,2 5,1 12,8 50,8 8,8
Aiways U5 Prime (2022) 2,8 5,2 13,7 55,4 25,5
Nissan X-Trail 1.5 e-Power 157 kW (213 CV) e-4orce Tekna+ (2022) 2,9 5,0 13,1 51,8 10,6
DS 7 Performance Line + E-TENSE 4x4 300 (2022) 2,5 3,6 - 52,8 7,7
Ford Bronco Badlands 2.7 V6 EcoBoost Auto 4x4 (2023) 3,1 4,9 - - 14,2
CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI 228 kW (310 CV) DSG 7 vel. 4Drive (2020) 2,2 3,2 13,1 53,9 9,0
Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC (2020-2022) 2,6 4,1 12,3 48,3 7,5
Volkswagen ID.4 GTX 220 kW (299 CV) 77 kWh (2021-2023) 2,5 4,0 13,4 52,7 21,3
Volkswagen ID.5 GTX 220 kW (299 CV) 77 kWh (2021-2023) 2,7 4,5 - - 23,2
BMW iX1 xDrive30 (2022) 2,3 4,1 13,4 55,2 20,5
Ford Mustang Mach-E Premium AWD 258 kW (351 CV) Rango Extendido 99 kWh (2020) 2,2 3,4 - - -
Ford Mustang Mach-E RWD 216 kW (294 CV) Rango Extendido 99 kWh (2020-2022) 2,8 4,3 13,4 52,6 21,0
Audi Q5 S line 55 TFSIe quattro-ultra S tronic (2019-2020) 2,3 3,4 12,9 51,5 9,0
Lexus RX 450h+ Luxury (2022) 2,9 4,4 13,9 54,7 7,6
Lexus RZ 450e Luxury (2022) 2,1 4,1 - - 28,7

Recuperaciones

(s)
(s)
(s)
(s)
Lexus NX 350h 4WD F Sport (2022) - - - -
Lexus NX 450h+ 4WD Luxury (2021) - - - -
LYNK&CO 01 Híbrido enchufable (2020-2023) - - - -
Nissan Ariya Evolve 160 kW (218 CV) 63 kWh 4x2 (2022) - - - -
Renault Austral iconic esprit alpine E-Tech full hybrid 146 kW (200 CV) (2022) - - - -
Toyota bZ4X Style Plus 220E 4x4 (2023) - - - -
Mazda CX-60 e-SKYACTIV D 187 kW (254 CV) AWD Takumi (2022) - - - 11,7
Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC 7 plazas (2021-2023) - - - -
Renault Espace iconic E-Tech full hybrid 146 kW (200 CV) 7 plazas (2023) - - - -
CUPRA Formentor 1.4 e-HYBRID 150 KW (204 CV) DSG 6 vel. (2021) - 10,9 - -
Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC (2022) - - - -
Volkswagen ID.4 Pro Performance 150 kW (204 CV) 77 kWh (2021-2023) - - - -
Hyundai IONIQ 5 160 kW (218 CV) 73 kWh RWD Star (2021-2022) - - - -
Ford Kuga ST-Line X 2.5 PHEV 165 kW (225 CV) (2019-2022) - - - -
Toyota Land Cruiser 5p 2.8D 204 CV VXL Auto (2021-2024) - - - -
Audi Q4 40 e-tron (2021-2022) - - - -
Audi Q5 S line 40 TDI quattro-ultra S tronic (2020) - - - -
Audi Q5 Sportback S line 45 TFSI quattro-ultra S tronic (2020) - - 16,7 -
Toyota RAV4 Hybrid 220H 4x4 Adventure Plus (2022) - - - -
SsangYong Rexton Limited D22 DTR 4x4 Aut. 7 plazas (2022) - - - -
Subaru Solterra Trek (2023) - - - -
KIA Sorento 1.6 T-GDi HEV Emotion 4x4 7 plazas (2020-2024) - 13,7 - -
KIA Sportage Tech PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 (2022) - - - -
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 206 kW (280 CV) Veloce AT AWD (2022) - - - -
Hyundai Tucson PHEV 1.6 TGDI 195 kW (265 CV) 6AT 4X4 Style (2021) - - - -
Hyundai Tucson Style Híbrido 1.6 T-GDI HEV 169 kW (230 CV) 4x4 6AT (2020) 9,3 - - -
Aiways U5 Prime (2022) - - - -
Nissan X-Trail 1.5 e-Power 157 kW (213 CV) e-4orce Tekna+ (2022) - - - -
DS 7 Performance Line + E-TENSE 4x4 300 (2022) - - - -
Ford Bronco Badlands 2.7 V6 EcoBoost Auto 4x4 (2023) - - - -
CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI 228 kW (310 CV) DSG 7 vel. 4Drive (2020) - - 15,0 -
Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC (2020-2022) - - - -
Volkswagen ID.4 GTX 220 kW (299 CV) 77 kWh (2021-2023) - - - -
Volkswagen ID.5 GTX 220 kW (299 CV) 77 kWh (2021-2023) - - - -
BMW iX1 xDrive30 (2022) - - - -
Ford Mustang Mach-E Premium AWD 258 kW (351 CV) Rango Extendido 99 kWh (2020) - - - -
Ford Mustang Mach-E RWD 216 kW (294 CV) Rango Extendido 99 kWh (2020-2022) - - - -
Audi Q5 S line 55 TFSIe quattro-ultra S tronic (2019-2020) - - 11,4 -
Lexus RX 450h+ Luxury (2022) - - - -
Lexus RZ 450e Luxury (2022) - - - -

Otros datos de la prueba | Lexus NX 350h 4WD F Sport (2022)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4888118
Error cuentakilómetros -3,5 % (indica 96,5 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo - % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 - l/100 km
Velocidad prueba de esquiva 75 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
235/50 R20 100V / 235/50 R20 100V
Bridgestone Alenza 001RTF

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.