Jaecoo 5 (2025) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Jaecoo 5 (2025) 87 - 107 145 - 95 - 103
Omoda 5 (2022) 83 - 106 144 - 87 - 95
Hyundai Bayon (2024) 86 - 107 137 95 - 101 -
Mazda CX-30 (2020) 86 - 109 141 90 - 97 -
Nissan Juke (2024) 87 - 109 133 92 - 103 -
Ford Puma (2024) 88 - 110 136 - 91 - 98
Ebro s700 (2025) 88 - 109 144 - 91 - 100
KGM Tivoli (2024) 86 - 108 137 96 - 102 -
Suzuki Vitara (2024) 88 - 106 138 96 - 102 -
Livan X6 Pro (2023) 82 - 103 140 - 91 - 97
Jaecoo 7 (2024) 87 - 108 140 - 92 - 97
Mitsubishi ASX (2024) 87 - 109 138 91 - 99 87 - 96
SEAT Ateca (2020) 86 - 111 144 100 92 - 100
Renault Austral (2025) 85 - 109 140 - 90 - 99
Skoda Kamiq (2024) 84 - 107 138 96 - 105 92 - 101
Nissan Qashqai (2024) 86 - 110 - 90 - 99 -
Renault Symbioz (2025) 88 - 109 138 - 91 - 99
Volkswagen Taigo (2022) 89 - 112 137 92 - 101 -
KIA XCeed (2023) 89 - 112 142 93 - 99 88 - 96
smart #1 (2023) 87 - 112 141 - 93 - 104
Seres 3 (2023) 84 - 107 141 - 93 - 98
Fiat 600 (2024) 86 - 109 135 93 - 101 -
BYD Atto 2 (2025) 88 - 110 144 - 94 - 102
MINI MINI Countryman (2024) 88 - 111 142 - 94 - 102
Peugeot 2008 (2023) 87 - 109 136 - 89 - 98
Skoda Elroq (2025) 88 - 111 144 95 - 104 -
Volvo EX30 (2023) 86 - 111 134 88 - 96 93 - 103
Renault Scenic (2024) 83 - 108 139 - 93 - 99
Changan Deepal S05 (2024) 85 - 107 144 - 90 - 97
Honda e:Ny1 (2024) 85 - 106 143 - 91 - 99
KIA EV3 (2025) 85 - 110 143 - 92 - 100
Ford Explorer (2024) 88 - 112 143,5 94 - 103 -
Dacia Bigster (2025) 84 - 106 136 93 - 100 -
Renault Captur (2024) 87 - 109 138 91 - 99 87 - 96
Dacia Duster (2024) 84 - 106 132 93 - 100 -
Ebro s400 (2025) 108 - 86 141 94 - 101 -
KIA Sportage (2026) 90 - 113 140 - 90 - 99

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Jaecoo 5 (2025) 69 141 - 97 40
Omoda 5 (2022) 65 136 - 94 31
Hyundai Bayon (2024) 72 136 96 - -
Mazda CX-30 (2020) 68 133 96 - 42
Nissan Juke (2024) 69 132 91 - 33
Ford Puma (2024) 67 126 - 91 33
Ebro s700 (2025) 76 138 - 97 -
KGM Tivoli (2024) 71 131 97 - 33
Suzuki Vitara (2024) 68 133 93 - -
Livan X6 Pro (2023) 74 138 - 96 -
Jaecoo 7 (2024) 74 137 - 95 -
Mitsubishi ASX (2024) 68 - 51 132 95 93 -
SEAT Ateca (2020) 71 138 - 96 40
Renault Austral (2025) 75 137 - 92 -
Skoda Kamiq (2024) 70 134 97 95 37
Nissan Qashqai (2024) 72 138 - - -
Renault Symbioz (2025) 68 - 52 132 - 94 31
Volkswagen Taigo (2022) 68 131 - 131 95 - 39
KIA XCeed (2023) 68 136 94 94 39
smart #1 (2023) 78-66 137 - 96 -
Seres 3 (2023) 71 129 - 94 -
Fiat 600 (2024) 63 128 94 - -
BYD Atto 2 (2025) 76 133 - 96 -
MINI MINI Countryman (2024) 71 136 - 136 - 94 -
Peugeot 2008 (2023) 67 130 - - 97 -
Skoda Elroq (2025) 75 136 99 - -
Volvo EX30 (2023) 64 130 91 97 43
Renault Scenic (2024) 77 133 - 95 -
Changan Deepal S05 (2024) 77 135 - 92 -
Honda e:Ny1 (2024) 76 134 - 91 -
KIA EV3 (2025) 72 134 92 - -
Ford Explorer (2024) 77 140 96 - 45
Dacia Bigster (2025) 70 134 - 96 42
Renault Captur (2024) 68-51 132 - 132 95 93 -
Dacia Duster (2024) 67 135 94 - 46
Ebro s400 (2025) 72 133 91 - -
KIA Sportage (2026) 77 139 98 94 36

Tercera fila

Isofix
(cm)
Jaecoo 5 (2025) -
Omoda 5 (2022) -
Hyundai Bayon (2024) -
Mazda CX-30 (2020) -
Nissan Juke (2024) -
Ford Puma (2024) -
Ebro s700 (2025) -
KGM Tivoli (2024) -
Suzuki Vitara (2024) -
Livan X6 Pro (2023) -
Jaecoo 7 (2024) -
Mitsubishi ASX (2024) -
SEAT Ateca (2020) -
Renault Austral (2025) -
Skoda Kamiq (2024) -
Nissan Qashqai (2024) -
Renault Symbioz (2025) -
Volkswagen Taigo (2022) -
KIA XCeed (2023) -
smart #1 (2023) -
Seres 3 (2023) -
Fiat 600 (2024) -
BYD Atto 2 (2025) -
MINI MINI Countryman (2024) -
Peugeot 2008 (2023) -
Skoda Elroq (2025) -
Volvo EX30 (2023) -
Renault Scenic (2024) 39
Changan Deepal S05 (2024) -
Honda e:Ny1 (2024) -
KIA EV3 (2025) -
Ford Explorer (2024) -
Dacia Bigster (2025) -
Renault Captur (2024) -
Dacia Duster (2024) -
Ebro s400 (2025) -
KIA Sportage (2026) -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Jaecoo 5 (2025) 82 - 84 96,5 - 129 39,5 78 480
Omoda 5 (2022) 79 98 43 76 370 - 380
Hyundai Bayon (2024) 77 107 53 73 411
Mazda CX-30 (2020) 79 - 81 101 - 118 56 71 430
Nissan Juke (2024) 69 - 82 102 - 122 - 77 354 - 422
Ford Puma (2024) 54 100 56 78 456 - 523
Ebro s700 (2025) 83 98 41 75 500
KGM Tivoli (2024) 55 106 59 80 427
Suzuki Vitara (2024) 73 102 55 77 289 - 362
Livan X6 Pro (2023) 84 95 - 133 41 82 359
Jaecoo 7 (2024) 80 97 40 77 340 - 424
Mitsubishi ASX (2024) 66 102 50 79 305 - 422
SEAT Ateca (2020) 79 - 86 101 - 127 - 71 485 - 510
Renault Austral (2025) 80 105 53 - 430 - 500
Skoda Kamiq (2024) 56 - 74 100 - 123 57 69 400
Nissan Qashqai (2024) 78 104 43 76 479 - 504
Renault Symbioz (2025) 78 - 95 103 44 77 434 - 499
Volkswagen Taigo (2022) 77 101 44 76 440
KIA XCeed (2023) 79 - 85 102 - 133 - - 291 - 426
smart #1 (2023) 64 - 77 100 38 77 273
Seres 3 (2023) 74 100 45 80 310
Fiat 600 (2024) 70 102 45 77 360 - 385
BYD Atto 2 (2025) 66 96 36 77 400 - 450
MINI MINI Countryman (2024) 78 - 81 102 - 133 45 78 440 - 460
Peugeot 2008 (2023) 73 99 44 72 341
Skoda Elroq (2025) 81 100 51 70 470
Volvo EX30 (2023) 71 99 40 78 318
Renault Scenic (2024) 90 96 66 80 440
Changan Deepal S05 (2024) 90 110 50 80 492
Honda e:Ny1 (2024) 75 101 42 71 344 - 361
KIA EV3 (2025) 95 104 - 75 460
Ford Explorer (2024) 78 101 47 76 470
Dacia Bigster (2025) 100 101,5 46 78 444 - 667
Renault Captur (2024) 66 102 50 79 326 - 422
Dacia Duster (2024) 82 100 43 78 348 - 517
Ebro s400 (2025) 77 98 45 73 430
KIA Sportage (2026) 83 104 - 136 47 72 526 - 591

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Jaecoo 5 (2025) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Jaecoo Jaecoo 5 1.6 TGDI Exclusive (2025) 3,8 7,0 - - 8,9
Jaecoo Jaecoo 5 EV Exclusive (2025) 2,8 4,6 - - -
Omoda 5 Premium 1.6 TGDI 145 CV (2024) 4,0 6,9 - - 7,9
Jaecoo 7 Exclusive 4x4 (2024) 4,5 7,9 13,1 51,3 9,0
Mitsubishi ASX 130T MHEV 7DCT Kaiteki (2024-2025) 4,1 7,0 13,3 54,4 -
Mitsubishi ASX 160 PHEV Kaiteki+ (2023-2024) 4,0 6,1 - 52,4 -
Jeep Compass Upland 1.5 e-Hybrid 130 CV DDCT (2022-2023) 4,6 7,5 13,9 52,2 7,1
Toyota Corolla Cross Style 140H Hybrid (2023-2025) 4,2 7,6 13,7 54,5 6,7
MINI Countryman C Classic (2023) 3,5 5,6 13,4 54,3 6,7
Subaru Crosstrek 2.0i Field (2024) 4,9 9,3 14,6 58,4 7,9
Dacia Duster Extreme mild hybrid 130 4x4 (2024-2025) 5,0 8,1 12,8 52,7 7,2
Dacia Duster Journey GO TCe 110 kW (150 CV) 4x2 EDC (2022-2024) 4,2 7,9 13,4 53,9 7,5
Peugeot E-2008 GT 115 kW (156 CV) (2023) 3,3 5,6 12,5 49,9 19,9
Opel Frontera Hybrid 145 GS (2025) 4,4 6,9 14,3 59,1 7,3
Honda HR-V e:HEV Advance Style Plus (2025) 4,1 8,1 12,8 53,9 7,8
Skoda Kamiq Monte Carlo 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG (2023) 3,7 5,6 13,6 53,2 6,2
Skoda Karoq Sportline 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG (2022) 3,8 6,2 14,3 55,1 6,6
Lexus LBX Emotion (2023) 4,5 7,9 13,8 54,2 6,0
Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Edition R (2023-2025) 3,5 6,3 13,6 55,0 -
KIA Niro 1.6 GDi HEV 141 CV Emotion (2022-2024) 4,6 7,5 13,1 52,8 6,6
Ford Puma Gen-E Premium 43 kWh 168 CV FWD (2024-2026) 3,2 7,1 - - 18,0
Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV Powershift (2024) 4,2 7,2 13,4 54,8 7,0
Ebro s700 1.6 TGDI 147 CV Luxury (2024) 4,2 7,4 13,1 52,9 8,5
Renault Symbioz esprit Alpine full hybrid E-Tech 160 CV (2025) 4,0 6,7 13,3 53,1 6,2
Volkswagen Tiguan R-Line 1.5 eTSI 150 CV DSG (2023) 4,0 6,6 13,1 52,3 6,7
Alfa Romeo Tonale Hybrid 130 TCT Edizione Speciale (2022-2023) 4,4 7,3 12,5 49,6 7,2
Alfa Romeo Tonale Hybrid 160 TCT Edizione Speciale (2022-2023) 3,9 6,3 12,8 50,4 7,7
BMW X1 sDrive18d (2022) 3,9 6,6 13,5 53,5 5,9
BMW X2 sDrive18d (2023) 3.8 6,3 13,1 51,9 5,6
Toyota Yaris Cross Híbrido 130 Style (2024) 5,1 9,1 13,6 55,4 7,4
Omoda 5 Premium 1.6 TGDI 185 CV (2024-2024) 3,7 5,4 13,6 54,8 7,7
Nissan Ariya Evolve 160 kW (218 CV) 63 kWh 4x2 (2022-2024) 3,2 5,0 - 52,2 -
Renault Austral iconic esprit alpine E-Tech full hybrid 146 kW (200 CV) (2022-2025) 3,8 5,0 - - 6,7
Toyota C-HR 220PH Advance (2023-2025) 3,0 4,0 14,2 56,3 6,1
Toyota C-HR Hybrid 200 GR Sport AWD-i (2023) 3,5 5,8 13,3 53,9 6,6
Peugeot E-3008 GT Eléctrico 210 (157 kW) (2023) 3,4 5,6 12,9 53,7 20,4
KIA e-Niro Drive 150 kW (204 CV) 65 kWh (2022) 2,9 4,5 13,6 53,6 19,0
Honda e:Ny1 Advance (2023) 3,1 6,1 13,4 54,1 25,6
Mercedes-Benz EQA 250 (2022-2023) 3,2 5,6 - - -
KIA EV3 GT-line Long Range (2024) 3,0 5,2 12,0 49,3 23,5
Mercedes-Benz GLA 250 e (2023-2025) 3,2 5,2 13,2 53,9 8,0
Hyundai Kona Eléctrico 160 kW (218 CV) 65 kWh Tecno (2023-2024) 2,9 4,2 14,3 55,7 19,4
Hyundai Kona N Line 1.6 TGDi 146 kW (198 CV) DCT 4x4 (2023-2024) 3,2 5,1 13,1 51,8 7,2
SsangYong Korando e-Motion Urban (2023-2024) 3,5 6,2 14,4 57,4 25,0
Nissan Qashqai e-POWER 140 kW (190 CV) N-Design (2024-2025) 3,3 5,4 - - 6,7
Nissan Qashqai e-POWER 140 kW (190 CV) Tekna+ (2022-2024) 3,2 5,1 13,9 57,1 7,1
Ebro s400 HEV Excellence (2025) 4,0 7,4 14,0 56,4 -
Renault Scenic E-Tech eléctrico iconic 160 kW (220 CV) gran autonomía (2023) 3,2 4,7 13,4 52,7 21,1
KIA Sportage GT-line 1.6 T-GDI MHEV 132 kW (180 CV) 7DCT 4x4 (2022-2024) 3,8 6,3 12,8 49,3 8,6
Hyundai Tucson N Line Style 1.6 T-GDi PHEV 252 CV 4x4 (2024-2026) 3,4 5,0 12,5 51,4 8,1
Lexus UX 300h F Sport (2024-2026) 3,8 6,6 - - 7,1
Honda ZR-V 2.0 i-MMD Sport Full Hybrid (2023) 3,6 6,2 14,0 55,7 7,4
MG ZS Hybrid+ Luxury (2024) 2,9 5,8 - - 6,7

Recuperaciones

6ª
(s)
7ª
(s)
Jaecoo Jaecoo 5 1.6 TGDI Exclusive (2025) - -
Jaecoo Jaecoo 5 EV Exclusive (2025) - -
Omoda 5 Premium 1.6 TGDI 145 CV (2024) - -
Jaecoo 7 Exclusive 4x4 (2024) - 23,5
Mitsubishi ASX 130T MHEV 7DCT Kaiteki (2024-2025) - -
Mitsubishi ASX 160 PHEV Kaiteki+ (2023-2024) - -
Jeep Compass Upland 1.5 e-Hybrid 130 CV DDCT (2022-2023) - 16,5
Toyota Corolla Cross Style 140H Hybrid (2023-2025) - -
MINI Countryman C Classic (2023) - -
Subaru Crosstrek 2.0i Field (2024) - -
Dacia Duster Extreme mild hybrid 130 4x4 (2024-2025) 17,3 -
Dacia Duster Journey GO TCe 110 kW (150 CV) 4x2 EDC (2022-2024) - -
Peugeot E-2008 GT 115 kW (156 CV) (2023) - -
Opel Frontera Hybrid 145 GS (2025) - -
Honda HR-V e:HEV Advance Style Plus (2025) - -
Skoda Kamiq Monte Carlo 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG (2023) - 14,3
Skoda Karoq Sportline 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG (2022) - 17,8
Lexus LBX Emotion (2023) - -
Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Edition R (2023-2025) - -
KIA Niro 1.6 GDi HEV 141 CV Emotion (2022-2024) - -
Ford Puma Gen-E Premium 43 kWh 168 CV FWD (2024-2026) - -
Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV Powershift (2024) - -
Ebro s700 1.6 TGDI 147 CV Luxury (2024) - -
Renault Symbioz esprit Alpine full hybrid E-Tech 160 CV (2025) - -
Volkswagen Tiguan R-Line 1.5 eTSI 150 CV DSG (2023) - 18,6
Alfa Romeo Tonale Hybrid 130 TCT Edizione Speciale (2022-2023) - 18,5
Alfa Romeo Tonale Hybrid 160 TCT Edizione Speciale (2022-2023) - 21,3
BMW X1 sDrive18d (2022) - -
BMW X2 sDrive18d (2023) - -
Toyota Yaris Cross Híbrido 130 Style (2024) - -
Omoda 5 Premium 1.6 TGDI 185 CV (2024-2024) - 20,5
Nissan Ariya Evolve 160 kW (218 CV) 63 kWh 4x2 (2022-2024) - -
Renault Austral iconic esprit alpine E-Tech full hybrid 146 kW (200 CV) (2022-2025) - -
Toyota C-HR 220PH Advance (2023-2025) - -
Toyota C-HR Hybrid 200 GR Sport AWD-i (2023) - -
Peugeot E-3008 GT Eléctrico 210 (157 kW) (2023) - -
KIA e-Niro Drive 150 kW (204 CV) 65 kWh (2022) - -
Honda e:Ny1 Advance (2023) - -
Mercedes-Benz EQA 250 (2022-2023) - -
KIA EV3 GT-line Long Range (2024) - -
Mercedes-Benz GLA 250 e (2023-2025) - -
Hyundai Kona Eléctrico 160 kW (218 CV) 65 kWh Tecno (2023-2024) - -
Hyundai Kona N Line 1.6 TGDi 146 kW (198 CV) DCT 4x4 (2023-2024) - 19,0
SsangYong Korando e-Motion Urban (2023-2024) - -
Nissan Qashqai e-POWER 140 kW (190 CV) N-Design (2024-2025) - -
Nissan Qashqai e-POWER 140 kW (190 CV) Tekna+ (2022-2024) - -
Ebro s400 HEV Excellence (2025) - -
Renault Scenic E-Tech eléctrico iconic 160 kW (220 CV) gran autonomía (2023) - -
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Otros datos de la prueba | Jaecoo Jaecoo 5 1.6 TGDI Exclusive (2025)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4887116
Error cuentakilómetros -- % (indica 100 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -1,1 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 8,9 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
235/55 R18 104V XL / 235/55 R18 104V XL
Continental EcoContact 7

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.