Audi Q3 (2019) | Mediciones del habitaculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Audi Q3 (2019) 86 - 109 144 96 - 105 -
Peugeot 5008 (2017) 89 - 111 144 92 - 100 87 - 95
DS 7 Crossback (2018) 87 - 110 146 - 86 - 94
SEAT Ateca (2016) 86 - 111 144 - 92 - 100
MINI MINI Countryman (2017) 89 - 111 139 92 - 99 -
Honda CR-V (2019) 85 - 106 146 94 - 99 -
Mercedes-Benz GLA (2017) 90 - 104 140 87 - 95 84 - 92
Nissan Qashqai (2017) 85 - 106 143 88 - 95 -
KIA Sportage (2018) 87 - 110 143 - 87 - 95
Volkswagen Tiguan (2016) 87 - 110 145 91 - 99 -
Volkswagen Tiguan Allspace (2018) 87 - 110 145 - 90 - 98
Nissan X-Trail (2017) 84 - 107 143 - 93 - 101
BMW X1 (2015) 90 - 109 142 93 - 99 93 - 99
BMW X2 (2018) 88 - 111 142 89 - 98 -
Volvo XC40 (2018) 86 - 110 145 - 87 - 97
Jeep Compass (2017) 89 - 109 143 93 - 101 -
Jaguar E-PACE (2018) 88 - 109 134 98 -
Subaru Forester (2016) 86 - 112 143 - 90 - 96
Skoda Kodiaq (2017) 85 - 108 151 - 92 - 99
Lexus NX (2018) 88 - 112 142 - 89 - 98
Hyundai Tucson (2019) 87 - 110 143 - 91 - 98
Lexus UX (2019) 86 - 111 139 90 - 98 -
CUPRA Ateca (2019) 86 - 111 144 - 92 - 100
Mercedes-Benz GLC (2016) 92 - 114 146 96 - 105 -
Land Rover Range Rover Evoque 5 puertas (2019) 86 - 108 139 - 94 - 100
Alfa Romeo Stelvio (2017) 90 - 112 145 93 - 100 87 - 94
BMW X3 (2018) 90 - 112 147 - 91 - 99
Volvo XC60 (2017) 87 - 111 145 - 87 - 98
Peugeot 3008 (2017) 89 - 111 146 93 - 100 -
Citroën C5 Aircross (2019) 86 - 106 146 95 - 104 89 - 98
Mazda CX-5 (2017) 85 - 108 145 91 - 101 -
Opel Grandland X (2018) 88 - 110 147 92 - 101 -
Renault Koleos (2017) 86 - 108 146 - 92 - 98
Ford Kuga (2017) 85 - 108 143 90 - 98 -
Land Rover Discovery Sport (2015) 87 - 106 136 82 - 100 -
Jeep Cherokee (2019) 89 - 109 147 - 93 - 100
Audi Q5 (2017) 88 - 112 148 92 - 101 -
KIA Niro (2016) 87 - 110 143 94 - 101 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Audi Q3 (2019) 70 139 96 - 38
Peugeot 5008 (2017) 78 142 - 144 - 90 56
DS 7 Crossback (2018) 76 142 - 92 36
SEAT Ateca (2016) 71 140 - 96 40
MINI MINI Countryman (2017) 74 137 - 136 94 - 38
Honda CR-V (2019) 80 139 95 - 44
Mercedes-Benz GLA (2017) 69 133 93 91 39
Nissan Qashqai (2017) 71 137 - 137 90 - 37
KIA Sportage (2018) 72 137 94 - 40
Volkswagen Tiguan (2016) 74 141 - 143 92 - 38
Volkswagen Tiguan Allspace (2018) 75 142 - 92 42
Nissan X-Trail (2017) 74 140 - 90 44
BMW X1 (2015) 63 141 - 141 95 95 39
BMW X2 (2018) 70 137 - 137 93 - 38
Volvo XC40 (2018) 70 140 - 140 - 93 37
Jeep Compass (2017) 75 136 94 - 37
Jaguar E-PACE (2018) 73 144 98 - -
Subaru Forester (2016) 78 143 92 - -
Skoda Kodiaq (2017) 75 143 - 93 42
Lexus NX (2018) 82 138 91 - -
Hyundai Tucson (2019) 72 137 - 93 40
Lexus UX (2019) 67 131 94 - -
CUPRA Ateca (2019) 71 140 - 96 40
Mercedes-Benz GLC (2016) 71 140 99 - 39
Land Rover Range Rover Evoque 5 puertas (2019) 65 129 - 137 - 95 -
Alfa Romeo Stelvio (2017) 73 140 - 140 95 92 40
BMW X3 (2018) 76 141 - 96 43
Volvo XC60 (2017) 72 143 95 - 42
Peugeot 3008 (2017) 72 141 99 - 38
Citroën C5 Aircross (2019) 50-65 141 93 90 -
Mazda CX-5 (2017) 72 139 98 - 35
Opel Grandland X (2018) 71 141 - 141 96 - 39
Renault Koleos (2017) 76 144 - 98 42
Ford Kuga (2017) 71 132 - 137 95 - 42
Land Rover Discovery Sport (2015) 73 143 95 - -
Jeep Cherokee (2019) 76 140 - 94 -
Audi Q5 (2017) 71 142 - 143 93 - 45
KIA Niro (2016) - 137 - 137 98 - 35

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Audi Q3 (2019) 85 100 43 71 530
Peugeot 5008 (2017) 100 - 111 116 - 132 52 69 702
DS 7 Crossback (2018) 84 - 93 103 - 124 48 79 555
SEAT Ateca (2016) 79 - 86 101 - 127 - 71 485 - 510
MINI MINI Countryman (2017) 68 - 81 101 - 124 47 68 405 - 450
Honda CR-V (2019) 95 104 - - 472 - 561
Mercedes-Benz GLA (2017) 75 - 79 104 - 119 - 76 421
Nissan Qashqai (2017) 77 - 82 110 - 139 41 77 430
KIA Sportage (2018) 84 - 87 103 - 135 - 73 439 - 503
Volkswagen Tiguan (2016) 79 - 84 101 - 140 47 76 520
Volkswagen Tiguan Allspace (2018) 102 - 105 101 - 139 43 73 685
Nissan X-Trail (2017) 81 - 110 106 - 130 39 75 445 - 565
BMW X1 (2015) 67 - 86 100 - 132 44 70 505
BMW X2 (2018) 74 100 46 74 470
Volvo XC40 (2018) 87 - 91 101 - 131 44 77 460
Jeep Compass (2017) 75 - 83 97 - 117 44 78 438
Jaguar E-PACE (2018) 87 107 50 75 577
Subaru Forester (2016) 86 106 42 70 505
Skoda Kodiaq (2017) 102 - 107 122 - 138 40 76 520 - 650
Lexus NX (2018) 92 113 38 76 555
Hyundai Tucson (2019) 84 - 86 103 - 136 46 76 459 - 488
Lexus UX (2019) - - - - 377
CUPRA Ateca (2019) 79 - 86 101 - 127 - 71 485
Mercedes-Benz GLC (2016) 86 - 92 110 - 135 - 73 395 - 550
Land Rover Range Rover Evoque 5 puertas (2019) 68 68 - 105 50 75 472
Alfa Romeo Stelvio (2017) 93 - 99 92 - 117 47 70 525
BMW X3 (2018) 84 - 91 109 - 129 45 71 550
Volvo XC60 (2017) 92 - 96 110 - 131 44 72 | 65 468 - 505
Peugeot 3008 (2017) 85 - 86 106 - 117 52 73 520
Citroën C5 Aircross (2019) 96-111 105 49 75 580
Mazda CX-5 (2017) 85 - 94 105 - 142 51 76 477
Opel Grandland X (2018) 82 - 86 102 - 117 50 79 514
Renault Koleos (2017) 75 - 89 106 - 130 40 76 498
Ford Kuga (2017) 77 - 86 103 - 131 49 68 456
Land Rover Discovery Sport (2015) 85 111 41 - 454
Jeep Cherokee (2019) - 100 46 77 448
Audi Q5 (2017) 90 - 95 90 - 126 49 75 | 71 550
KIA Niro (2016) 80 - 84 99 - 130 53 75 324 - 451

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Audi Q3 (2019) | Prestaciones

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
(l/100 km)
Peugeot 5008 GT Line 2.0 BlueHDi 150 S&S (2017) 4,6 7,8 11,9 50,3 5,5
DS 7 Crossback BlueHDi 180 Automático Grand Chic (2017) 4,1 6,9 12,4 50,7 6,2
SEAT Ateca 1.4 EcoTSI 110 kW (150 CV) Start&Stop Style Plus (2017) 3,9 6,8 13,5 53,0 -
MINI Cooper S E Countryman ALL4 (2017) 2,8 4,7 14,1 54,6 7,6
Honda CR-V 1.5 VTEC Turbo 127 kW (173 CV) 4x4 Lifestyle (2018) 3,9 6,4 13,5 53,2 8,0
Mercedes-Benz GLA 220 d 4MATIC 7G-DCT (2017-2018) 3,7 6,1 - 54,5 6,1
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 85 kW (115 CV) Tekna+ (2017) 4,8 8,0 12,6 51,7 7,7

Otros datos de la prueba | Peugeot 5008 GT Line 2.0 BlueHDi 150 S&S (2017)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4787118
Error cuentakilómetros -0,9 % (indica 99,1 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo 8,6 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 5,5 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva 78 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 3016 / 5164 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
225/55 R18 98V / 225/55 R18 98V
Michelin Primacy3

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Drifbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.

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