Audi Q3 45 TFSI quattro S tronic (2021-2022) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)48.430 € 48.430 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos38.513 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de09/2021
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 238 km/h
Aceleración 0-100 km/h 5,8 s
Consumo WLTP
Combinado 8,1 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 185 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.484 mm
Anchura 1.849 mm
Altura 1.585 mm
Batalla 2.680 mm
Vía delantera 1.541 mm
Vía trasera 1.574 mm
Coeficiente Cx 0,33
Superficie frontal 2,44 m²
Factor de resistencia 0,81
Peso 1.695 kg
Depósito de combustible
Gasolina 60 l
Filtro de partículas
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.525 litros
Volumen máximo con dos filas de asientos disponibles 675 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 530 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 19 grados
Ángulo de salida 16 grados
Ángulo ventral No disponible
Altura libre 140 mm
Altura de vadeo No disponible
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 245 CV / 180 kW
Par máximo 370 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 245 CV / 180 kW
Revoluciones potencia máxima 5.000 - 6.500 rpm
Par máximo 370 Nm
Revoluciones par máximo 1.600 - 4.300 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 82,5 mm
Carrera 92,8 mm
Cilindrada 1.984 cm³
Relación de compresión 9,6 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección mixta directa/indirecta. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 7
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,0
9,8
15,3
29,2
38,4
47,0
55,9
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Desmultiplicación de la dirección 14,8
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11,8 m
Neumáticos delanteros 215/65 R17
Neumáticos traseros 215/65 R17
Llantas delanteras 7 x 17
Llantas Traseras 7 x 17