Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI 110 kW (150 CV) Advance (2017-2018) | Precio y ficha técnica
Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)37.515 € | 37.515 € |
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Descuento oficial | 0 € |
Precio sin impuestos | 29.833 € |
IVA | 21 % |
Impuesto de matriculación | 4,75 % |
Tarifa de | 02/2018 |
desde 399 €/mes
bankinterconsumerfinance.com
Bankinter Consumer Finance es un Establecimiento Financiero de Crédito-Entidad de pago, inscrito en el Banco de España bajo el número 8832, con C.I.F. número A82650672 y domicilio social en Avda. de Bruselas, 12, 28108 Alcobendas, Madrid. La Entidad está inscrita en Registro Mercantil de Madrid, al Tomo 22.729, Folio 181, Hoja número M-259543.
Ejemplo para un PVP de 37.515 € con una entrada de 7.503 €, importe solicitado de 30.012 € a un plazo de 96 meses, comisión de apertura financiada de 900 € (3,00 % del importe solicitado), importe total del préstamo 30.912 €, la cuota mensual es de 398,74 € con una última cuota mensual de 398,74 €. Importe total adeudado 38.279 €. T.I.N. 5,49 %, T.A.E. 6,47 %(T.A.E mínimo) y para un PVP de 37.515 € con una entrada de 7.503 € a un plazo de 24 meses, comisión de apertura financiada de 900 € (3,00 % del importe solicitado), importe total del préstamo 30.912 €, la cuota mensual es de 1.363,11 € con una última cuota mensual de 1.363,11 €. Importe total adeudado 32.715 €. T.I.N. 5,49 %, T.A.E. 6,47 %(T.A.E máximo). Oferta válida hasta el 31 de dicembre de 2019. Importe máximo a financiar 75.000 €, en un plazo de amortización mínimo de 24 meses y máximo de 96 meses. Oferta sujeta a la autorización previa de Bankinter Consumer Finance, E.F.C., S.A. tras el estudio de la documentación aportada y verificación del riesgo crediticio del cliente
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En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.
Velocidad máxima | Media 194,63 km/h | 202 km/h |
---|---|---|
Aceleración 0-100 km/h | Media 10,21 s | 9,8 s |
Consumo NEDC | ||
Extraurbano | Media 4,93 l/100 km | 4,5 l/100 km |
Urbano | Media 6,37 l/100 km | 5,9 l/100 km |
Medio | Media 5,49 l/100 km | 5 l/100 km |
Emisiones de CO₂ NEDC | Media 144,19 gr/km | 131 gr/km |
Normativa de emisiones | Euro 6 |
Tipo de Carrocería | Todoterreno | |
---|---|---|
Número de puertas | 5 | |
Longitud | Media 4.663,56 mm | 4.701 mm |
Anchura | Media 1.865,06 mm | 1.839 mm |
Altura | Media 1.691,44 mm | 1.674 mm |
Batalla | Media 2.752,13 mm | 2.787 mm |
Vía delantera | Media 1.600,36 mm | 1.585 mm |
Vía trasera | Media 1.599,71 mm | 1.574 mm |
Coeficiente Cx | Media No disponible | No disponible |
Superficie frontal | Media No disponible | No disponible |
Factor de resistencia | Media No disponible | No disponible |
Peso | No disponible | |
Tipo de depósito | ||
Gasóleo | 58 l | |
Filtro de partículas | No | |
Volúmenes de maletero | ||
Volumen con una fila de asientos disponible | 1.760 litros | |
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 685 litros | |
Volumen mínimo con tres filas de asientos disponibles | 230 litros | |
Número de plazas | 7 | |
Distribución de asientos | 2 + 3 + 2 |
Ángulo de entrada | Media No disponible | No disponible |
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Ángulo de salida | Media No disponible | No disponible |
Ángulo ventral | Media No disponible | No disponible |
Altura libre | 201 mm | |
Altura de vadeo | Media No disponible | No disponible |
Propósito | Impulsar el vehículo | |
---|---|---|
Combustible | Gasóleo | |
Potencia máxima | Media 160 CV / 117,57 kW | 150 CV / 110 kW |
Revoluciones potencia máxima | 3.500 - 4.000 rpm | |
Par máximo | Media 368,25 Nm | 340 Nm |
Revoluciones par máximo | 1.750 - 3.000 rpm | |
Situación | Delantero transversal | |
Número de cilindros | 4 | |
Disposición de los cilindros | En línea | |
Material del bloque | Hierro | |
Material de la culata | Aluminio | |
Diámetro | Media 82,81 mm | 81 mm |
Carrera | Media 92,11 mm | 95,5 mm |
Cilindrada | Media 1.997,19 cm³ | 1.968 cm³ |
Relación de compresión | Media 15,93 a 1 | 16,2 a 1 |
Distribución | ||
Válvulas por cilindro | 4 | |
Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata | |
Alimentación | Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler | |
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") | Sí |
Tracción | Delantera | |
---|---|---|
Caja de cambios | Manual | |
Número de velocidades | 6 | |
Tipo de mando | No disponible | |
Tipo de Embrague | Embrague monodisco en seco | |
Tipo de mecanismo | Pares de engranajes | |
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm) |
Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson | |
---|---|---|
Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal | |
Estructura suspensión trasera | Paralelogramo deformable | |
Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal | |
Barra estabilizadora delantera | Sí | |
Barra estabilizadora trasera | Sí | |
Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado | |
Diámetro de frenos delanteros | Media No disponible | No disponible |
Tipo de frenos traseros | Disco | |
Diámetro de frenos traseros | Media No disponible | No disponible |
Dirección | ||
Tipo | Cremallera | |
Tipo de asistencia | Eléctrica | |
Asistencia en función de la velocidad | No | |
Desmultiplicacion en función de la velocidad | No | |
Desmultiplicación no lineal | No | |
Desmultiplicación dirección | Media No disponible | No disponible |
Dirección a las cuatro ruedas | No | |
Diámetro de giro entre bordillos | Media No disponible | No disponible |
Diámetro de giro entre paredes | 11,9 m | |
Vueltas de volante entre topes | Media No disponible | No disponible |
Neumáticos delanteros | 215/65 R17 | |
Neumáticos traseros | 215/65 R17 | |
Llantas delanteras | 7 x 17 | |
Llantas Traseras | 7 x 17 |
Alternativas


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TIN: 5,49% TAE: 6,47% en 96 meses*
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