SEAT Ateca 1.0 TSI 85 kW (115 CV) Start&Stop Style Ecomotive (2016) | Precio y ficha técnica
| Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)24.560 € | 24.560 € |
|---|---|
| Descuento oficial | 0 € |
| Precio sin impuestos | 20.298 € |
| IVA | 21 % |
| Impuesto de matriculación | 0 % |
| Tarifa de | 06/2018 |
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261,04 €/mes
TIN: 5,49% TAE: 6,47% en 96 meses*
Pago de entrada inicial: 4.912 €
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Financiación ofrecida por Bankinter Consumer Finance E.F.C., S.A.
Bankinter Consumer Finance es un Establecimiento Financiero de Crédito-Entidad de pago, inscrito en el Banco de España bajo el número 8832, con C.I.F. número A82650672 y domicilio social en Avda. de Bruselas, 12, 28108 Alcobendas, Madrid. La Entidad está inscrita en Registro Mercantil de Madrid, al Tomo 22.729, Folio 181, Hoja número M-259543.
Ejemplo para un PVP de 24.560 € con una entrada de 4.912 €, importe solicitado de 19.648 € a un plazo de 96 meses, comisión de apertura financiada de 589 € (3,00 % del importe solicitado), importe total del préstamo 20.237 €, la cuota mensual es de 261,04 € con una última cuota mensual de 261,04 €. Importe total adeudado 25.060 €. T.I.N. 5,49 %, T.A.E. 6,47 %(T.A.E mínimo) y para un PVP de 24.560 € con una entrada de 4.912 € a un plazo de 24 meses, comisión de apertura financiada de 589 € (3,00 % del importe solicitado), importe total del préstamo 20.237 €, la cuota mensual es de 892,39 € con una última cuota mensual de 892,39 €. Importe total adeudado 21.417 €. T.I.N. 5,49 %, T.A.E. 6,47 %(T.A.E máximo). Oferta válida hasta el 31 de dicembre de 2019. Importe máximo a financiar 75.000 €, en un plazo de amortización mínimo de 24 meses y máximo de 96 meses. Oferta sujeta a la autorización previa de Bankinter Consumer Finance, E.F.C., S.A. tras el estudio de la documentación aportada y verificación del riesgo crediticio del cliente
En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.
| Velocidad máxima | Media 189,95 km/h | 183 km/h |
|---|---|---|
| Aceleración 0-100 km/h | Media 10,37 s | 11 s |
| Consumo NEDC | ||
| Extraurbano | Media 5,15 l/100 km | 4,6 l/100 km |
| Urbano | Media 7,16 l/100 km | 6,2 l/100 km |
| Medio | Media 5,88 l/100 km | 5,2 l/100 km |
| Emisiones de CO₂ | Media 135,55 gr/km | 119 gr/km |
| Normativa de emisiones | Euro 6 | |
| Tipo de Carrocería | Todoterreno | |
|---|---|---|
| Número de puertas | 5 | |
| Longitud | Media 4.366,5 mm | 4.363 mm |
| Anchura | Media 1.818,4 mm | 1.841 mm |
| Altura | Media 1.611,3 mm | 1.601 mm |
| Batalla | Media 2.632,45 mm | 2.638 mm |
| Vía delantera | Media 1.563,05 mm | 1.576 mm |
| Vía trasera | Media 1.561,11 mm | 1.541 mm |
| Coeficiente Cx | Media No disponible | No disponible |
| Superficie frontal | Media No disponible | No disponible |
| Factor de resistencia | Media No disponible | No disponible |
| Peso | Media 1.388 kg | 1.280 kg |
| Tipo de depósito | ||
| Gasolina | 50 l | |
| Filtro de partículas | No | |
| Volúmenes de maletero | ||
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 510 litros | |
| Número de plazas | 5 | |
| Distribución de asientos | 2 + 3 | |
| Ángulo de entrada | 20,6 grados | |
|---|---|---|
| Ángulo de salida | 25,5 grados | |
| Ángulo ventral | 14 grados | |
| Altura libre | 189 mm | |
| Altura de vadeo | Media No disponible | No disponible |
| Propósito | Impulsar el vehículo | |
|---|---|---|
| Combustible | Gasolina | |
| Potencia máxima | Media 131 CV / 96,6 kW | 116 CV / 85 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 5.000 - 5.500 rpm | |
| Par máximo | Media 206,3 Nm | 200 Nm |
| Revoluciones par máximo | 2.000 - 3.500 rpm | |
| Situación | Delantero transversal | |
| Número de cilindros | 3 | |
| Disposición de los cilindros | En línea | |
| Material del bloque | Aluminio | |
| Material de la culata | Aluminio | |
| Diámetro | Media 74,64 mm | 74,5 mm |
| Carrera | 76,4 mm | |
| Cilindrada | Media 1.326,55 cm³ | 999 cm³ |
| Relación de compresión | Media 10,64 a 1 | 10,5 a 1 |
| Distribución | ||
| Válvulas por cilindro | 4 | |
| Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata | |
| Alimentación | Inyección directa. Turbo. Intercooler | |
| Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") | Sí | |
| Tracción | Delantera | |
|---|---|---|
| Caja de cambios | Manual | |
| Número de velocidades | 6 | |
| Tipo de mando | No disponible | |
| Tipo de Embrague | Embrague monodisco en seco | |
| Tipo de mecanismo | Pares de engranajes | |
| Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm) | ||
| 1ª | 7,4 | |
| 2ª | 14,3 | |
| 3ª | 21,8 | |
| 4ª | 28,7 | |
| 5ª | 35,9 | |
| 6ª | 43,2 | |
| R | 8,8 | |
| Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson | |
|---|---|---|
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal | |
| Estructura suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional | |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal | |
| Barra estabilizadora delantera | Sí | |
| Barra estabilizadora trasera | No | |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado | |
| Diámetro de frenos delanteros | 312 mm | |
| Tipo de frenos traseros | Disco | |
| Diámetro de frenos traseros | 272 mm | |
| Dirección | ||
| Tipo | Cremallera | |
| Tipo de asistencia | Eléctrica | |
| Asistencia en función de la velocidad | No | |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No | |
| Desmultiplicación no lineal | No | |
| Desmultiplicación dirección | Media No disponible | No disponible |
| Dirección a las cuatro ruedas | No | |
| Diámetro de giro entre bordillos | 10,8 m | |
| Diámetro de giro entre paredes | Media No disponible | No disponible |
| Vueltas de volante entre topes | Media No disponible | No disponible |
| Neumáticos delanteros | 215/55 R17 | |
| Neumáticos traseros | 215/55 R17 | |
| Llantas delanteras | 7 x 17 | |
| Llantas Traseras | 7 x 17 | |
Alternativas
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