SEAT Ateca 1.0 TSI 85 kW (115 CV) Start&Stop Style Ecomotive (2016) | Precio y ficha técnica
Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)24.560 € | 24.560 € |
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Descuento oficial | 0 € |
Precio sin impuestos | 20.298 € |
IVA | 21 % |
Impuesto de matriculación | 0 % |
Tarifa de | 06/2018 |
desde 261 €/mes
bankinterconsumerfinance.com
Bankinter Consumer Finance es un Establecimiento Financiero de Crédito-Entidad de pago, inscrito en el Banco de España bajo el número 8832, con C.I.F. número A82650672 y domicilio social en Avda. de Bruselas, 12, 28108 Alcobendas, Madrid. La Entidad está inscrita en Registro Mercantil de Madrid, al Tomo 22.729, Folio 181, Hoja número M-259543.
Ejemplo para un PVP de 24.560 € con una entrada de 4.912 €, importe solicitado de 19.648 € a un plazo de 96 meses, comisión de apertura financiada de 589 € (3,00 % del importe solicitado), importe total del préstamo 20.237 €, la cuota mensual es de 261,04 € con una última cuota mensual de 261,04 €. Importe total adeudado 25.060 €. T.I.N. 5,49 %, T.A.E. 6,47 %(T.A.E mínimo) y para un PVP de 24.560 € con una entrada de 4.912 € a un plazo de 24 meses, comisión de apertura financiada de 589 € (3,00 % del importe solicitado), importe total del préstamo 20.237 €, la cuota mensual es de 892,39 € con una última cuota mensual de 892,39 €. Importe total adeudado 21.417 €. T.I.N. 5,49 %, T.A.E. 6,47 %(T.A.E máximo). Oferta válida hasta el 31 de dicembre de 2019. Importe máximo a financiar 75.000 €, en un plazo de amortización mínimo de 24 meses y máximo de 96 meses. Oferta sujeta a la autorización previa de Bankinter Consumer Finance, E.F.C., S.A. tras el estudio de la documentación aportada y verificación del riesgo crediticio del cliente
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En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.
Velocidad máxima | Media 189,95 km/h | 183 km/h |
---|---|---|
Aceleración 0-100 km/h | Media 10,37 s | 11 s |
Consumo NEDC | ||
Extraurbano | Media 5,15 l/100 km | 4,6 l/100 km |
Urbano | Media 7,16 l/100 km | 6,2 l/100 km |
Medio | Media 5,88 l/100 km | 5,2 l/100 km |
Emisiones de CO₂ NEDC | Media 135,55 gr/km | 119 gr/km |
Normativa de emisiones | Euro 6 |
Tipo de Carrocería | Todoterreno | |
---|---|---|
Número de puertas | 5 | |
Longitud | Media 4.366,5 mm | 4.363 mm |
Anchura | Media 1.818,4 mm | 1.841 mm |
Altura | Media 1.611,3 mm | 1.601 mm |
Batalla | Media 2.632,45 mm | 2.638 mm |
Vía delantera | Media 1.563,05 mm | 1.576 mm |
Vía trasera | Media 1.561,11 mm | 1.541 mm |
Coeficiente Cx | Media No disponible | No disponible |
Superficie frontal | Media No disponible | No disponible |
Factor de resistencia | Media No disponible | No disponible |
Peso | Media 1.388 kg | 1.280 kg |
Tipo de depósito | ||
Gasolina | 50 l | |
Filtro de partículas | No | |
Volúmenes de maletero | ||
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 510 litros | |
Número de plazas | 5 | |
Distribución de asientos | 2 + 3 |
Ángulo de entrada | 20,6 grados | |
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Ángulo de salida | 25,5 grados | |
Ángulo ventral | 14 grados | |
Altura libre | 189 mm | |
Altura de vadeo | Media No disponible | No disponible |
Propósito | Impulsar el vehículo | |
---|---|---|
Combustible | Gasolina | |
Potencia máxima | Media 131 CV / 96,6 kW | 116 CV / 85 kW |
Revoluciones potencia máxima | 5.000 - 5.500 rpm | |
Par máximo | Media 206,3 Nm | 200 Nm |
Revoluciones par máximo | 2.000 - 3.500 rpm | |
Situación | Delantero transversal | |
Número de cilindros | 3 | |
Disposición de los cilindros | En línea | |
Material del bloque | Aluminio | |
Material de la culata | Aluminio | |
Diámetro | Media 74,64 mm | 74,5 mm |
Carrera | 76,4 mm | |
Cilindrada | Media 1.326,55 cm³ | 999 cm³ |
Relación de compresión | Media 10,64 a 1 | 10,5 a 1 |
Distribución | ||
Válvulas por cilindro | 4 | |
Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata | |
Alimentación | Inyección directa. Turbo. Intercooler | |
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") | Sí |
Tracción | Delantera | |
---|---|---|
Caja de cambios | Manual | |
Número de velocidades | 6 | |
Tipo de mando | No disponible | |
Tipo de Embrague | Embrague monodisco en seco | |
Tipo de mecanismo | Pares de engranajes | |
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm) | ||
1ª | 7,4 | |
2ª | 14,3 | |
3ª | 21,8 | |
4ª | 28,7 | |
5ª | 35,9 | |
6ª | 43,2 | |
R | 8,8 |
Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson | |
---|---|---|
Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal | |
Estructura suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional | |
Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal | |
Barra estabilizadora delantera | Sí | |
Barra estabilizadora trasera | No | |
Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado | |
Diámetro de frenos delanteros | 312 mm | |
Tipo de frenos traseros | Disco | |
Diámetro de frenos traseros | 272 mm | |
Dirección | ||
Tipo | Cremallera | |
Tipo de asistencia | Eléctrica | |
Asistencia en función de la velocidad | No | |
Desmultiplicacion en función de la velocidad | No | |
Desmultiplicación no lineal | No | |
Desmultiplicación dirección | Media No disponible | No disponible |
Dirección a las cuatro ruedas | No | |
Diámetro de giro entre bordillos | 10,8 m | |
Diámetro de giro entre paredes | Media No disponible | No disponible |
Vueltas de volante entre topes | Media No disponible | No disponible |
Neumáticos delanteros | 215/55 R17 | |
Neumáticos traseros | 215/55 R17 | |
Llantas delanteras | 7 x 17 | |
Llantas Traseras | 7 x 17 |
Alternativas


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TIN: 5,49% TAE: 6,47% en 96 meses*
Pago de entrada inicial: 4.912 €
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