Renault Clio 5 puertas (2019) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Renault Clio 5 puertas (2019) 87 - 110 136 90 - 99 -
Peugeot 208 5 puertas (2020) 87 - 110 130 91 - 98 87 - 97
Opel Corsa 5 puertas (2020) 88 - 110 135 90 - 99 -
Skoda Fabia 5 puertas (2019) 85 - 107 137 93 - 103 89 - 99
Ford Fiesta 5 puertas (2017) 87 - 110 134 91 - 101 87 - 92
Hyundai i20 5 puertas (2018) 87 - 109 137 96 - 102 -
SEAT Ibiza 5 puertas (2017) 88 - 111 133 91 - 100 -
Volkswagen Polo 5 puertas (2018) 88 - 111 138 91 - 100 -
KIA Rio 5 puertas (2017) 87 - 110 138 93 - 100 -
Citroën C4 Cactus (2018) 84 - 107 130 94 - 104 -
Nissan Micra 5 puertas (2017) 89 - 110 136 93 - 100 -
Toyota Yaris 5 puertas (2020) 82 - 105 136 - 88 - 98
Dacia Sandero (2017) 85 - 106 132 96 - 100 -
Dacia Sandero Stepway (2017) 85 - 106 132 96 - 100 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Renault Clio 5 puertas (2019) 64 129 92 - 33
Peugeot 208 5 puertas (2020) 67 124 92 89 30
Opel Corsa 5 puertas (2020) 66 124 91 - 32
Skoda Fabia 5 puertas (2019) 68 132 - 132 95 93 33
Ford Fiesta 5 puertas (2017) 66 126 - 126 91 86 41
Hyundai i20 5 puertas (2018) 68 132 96 - -
SEAT Ibiza 5 puertas (2017) 68 133 94 - 33
Volkswagen Polo 5 puertas (2018) 68 135 96 - 33
KIA Rio 5 puertas (2017) 68 132 - 132 94 - -
Citroën C4 Cactus (2018) 64 133 - 133 89 - 39
Nissan Micra 5 puertas (2017) 65 129 89 - 27
Toyota Yaris 5 puertas (2020) 67 129 - 93 35
Dacia Sandero (2017) 64 135 96 - -
Dacia Sandero Stepway (2017) 64 135 96 - 34

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Renault Clio 5 puertas (2019) 66 - 75 102 - 103 41 77 254 - 340
Peugeot 208 5 puertas (2020) 66 - 67 99 - 107 54 70 265 - 309
Opel Corsa 5 puertas (2020) 65 - 67 100 - 107 54 69 267 - 309
Skoda Fabia 5 puertas (2019) 66 - 73 95 - 122 55 66 330
Ford Fiesta 5 puertas (2017) 57 - 67 89 - 98 55 72 303 - 311
Hyundai i20 5 puertas (2018) 60 105 53 75 326
SEAT Ibiza 5 puertas (2017) 64 - 73 98 - 121 54 73 262 - 355
Volkswagen Polo 5 puertas (2018) 57 - 66 100 - 123 43 68 251 - 351
KIA Rio 5 puertas (2017) 57 106 43 70 325
Citroën C4 Cactus (2018) 74 - 80 96 - 104 56 77 348
Nissan Micra 5 puertas (2017) 63 - 66 98 - 119 57 73 300
Toyota Yaris 5 puertas (2020) 62 100 50 68 286
Dacia Sandero (2017) 77 101 50 79 320
Dacia Sandero Stepway (2017) 75 101 - 123 49 81 320

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Renault Clio 5 puertas (2019) | Prestaciones

l/100 kmkwh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Renault Clio Zen Blue dCi 63 kW (85 CV) (2019) 5,5 10,4 12,9 53,2 -
Renault Clio Zen TCe 74 kW (100 CV) (2019) 4,8 8,4 12,7 52,6 -
Citroën C3 PureTech 82 Shine (2016-2019) 6,8 13,3 12,8 52,4 -
Citroën C4 Cactus BlueHDi 100 Feel (2016-2018) 5,0 8,4 12,9 51,4 5,6
Renault Clio Zen Energy dCi 66 kW (90 CV) EDC (2016-2018) - 9,8 13,0 53,0 -
Opel Corsa 1.2T 74 kW (100 CV) Elegance (2019) 4,3 7,5 13,0 52,7 6,1
Skoda Fabia 1.0 TSI 70 kW (95 CV) Style (2018-2019) 4,9 8,9 13,4 52,9 5,7
Ford Fiesta 5p ST-Line 1.5 TDCi 95 CV (2016-2017) - 9,3 - 56,2 -
SEAT Ibiza 1.0 TSI 70 kW (95 CV) Start&Stop Style (2017) 4,7 7,8 13,7 53,2 6,0
SEAT Ibiza 5p 1.0 Eco TSI 70 kW (95 CV) Start&Stop Style Connect (2016-2018) 4,6 8,1 13,4 53,4 6,5
Ford KA+ White Edition 1.19 Ti-VCT 63 kW (85 CV) (2017) 6,4 11,4 14,6 59,6 6,5
Nissan Micra 1.5 dCi 66 kW (90 CV) S&S Tekna (2016-2018) 5,1 9,5 13,0 53,3 -
Nissan Micra IG-T 66 kW (90 CV) S&S Tekna (2016-2018) 5,4 10,0 13,4 55,0 6,1
Volkswagen Polo Advance 1.0 TSI 70 kW (95 CV) (2017-2018) 4,9 8,1 12,8 51,6 6,2
Dacia Sandero Stepway TCE 66 kW (90 CV) (2016-2018) 4,9 9,9 13,5 53,0 6,5
Toyota Yaris 5p 100H Advance (2017-2018) 5,3 10,1 14,4 57,7 6,7
Toyota Yaris 5p 100H GR-SPORT (2018-2019) 5,3 10,5 13,8 54,8 6,8
Toyota Yaris 5p Hybrid Feel! (2016-2017) 5,4 10,6 13,6 54,1 6,8
DS 3 BlueHDi 120 S&S Sport (2016-2018) - 8,2 - 56,0 -
Audi A1 Sportback S line 30 TFSI S tronic 7 vel. (2018) 4,4 7,6 12,1 58,3 7,0
Ford Fiesta 5p Titanium 1.5 TDCi 88 kW (120 CV) S/S (2018-2019) 4,0 6,6 12,6 50,6 5,2
Ford Fiesta Active+ 1.5 TDCi 88 kW (120 CV) S/S (2018-2019) 4,4 7,8 13,5 54,4 5,5
Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI 88 kW (120 CV) BlueDrive Style (2016-2018) 4,2 7,5 13 50,3 8,0
Toyota Yaris 5p 110 Active (2017-2018) 5,7 8,8 14,8 62,3 6,8

Recuperaciones

(s)
(s)
(s)
(s)
Renault Clio Zen Blue dCi 63 kW (85 CV) (2019) 10,9 13,8 18,1 -
Renault Clio Zen TCe 74 kW (100 CV) (2019) - 21,3 - -
Citroën C3 PureTech 82 Shine (2016-2019) 18,3 27,1 - -
Citroën C4 Cactus BlueHDi 100 Feel (2016-2018) 10,0 16,1 - -
Renault Clio Zen Energy dCi 66 kW (90 CV) EDC (2016-2018) 9,8 10,9 14,8 -
Opel Corsa 1.2T 74 kW (100 CV) Elegance (2019) 8,5 10,8 14,7 -
Skoda Fabia 1.0 TSI 70 kW (95 CV) Style (2018-2019) 12,1 17,4 - -
Ford Fiesta 5p ST-Line 1.5 TDCi 95 CV (2016-2017) 9,3 12,4 - -
SEAT Ibiza 1.0 TSI 70 kW (95 CV) Start&Stop Style (2017) 9,9 13,8 - -
SEAT Ibiza 5p 1.0 Eco TSI 70 kW (95 CV) Start&Stop Style Connect (2016-2018) 11,0 15,7 - -
Ford KA+ White Edition 1.19 Ti-VCT 63 kW (85 CV) (2017) 18,1 30,7 - -
Nissan Micra 1.5 dCi 66 kW (90 CV) S&S Tekna (2016-2018) 11,0 18,1 - -
Nissan Micra IG-T 66 kW (90 CV) S&S Tekna (2016-2018) 12,1 18,8 - -
Volkswagen Polo Advance 1.0 TSI 70 kW (95 CV) (2017-2018) 10,2 14,0 - -
Dacia Sandero Stepway TCE 66 kW (90 CV) (2016-2018) 12,4 20,8 - -
Toyota Yaris 5p 100H Advance (2017-2018) - - - -
Toyota Yaris 5p 100H GR-SPORT (2018-2019) - - - -
Toyota Yaris 5p Hybrid Feel! (2016-2017) - - - -
DS 3 BlueHDi 120 S&S Sport (2016-2018) 9,2 10,8 14,9 -
Audi A1 Sportback S line 30 TFSI S tronic 7 vel. (2018) 7,9 9,3 12,6 17,5
Ford Fiesta 5p Titanium 1.5 TDCi 88 kW (120 CV) S/S (2018-2019) 7,7 9,1 12,0 -
Ford Fiesta Active+ 1.5 TDCi 88 kW (120 CV) S/S (2018-2019) 7,8 9,8 12,6 -
Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI 88 kW (120 CV) BlueDrive Style (2016-2018) 9,1 11,8 15,2 -
Toyota Yaris 5p 110 Active (2017-2018) 14,0 21,0 28,9 -

Otros datos de la prueba | Renault Clio Zen Blue dCi 63 kW (85 CV) (2019)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4989118
Error cuentakilómetros -2,8 % (indica 97,2 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo - % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 - l/100 km
Velocidad prueba de esquiva 75 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 2280 / 3132 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
205/45 R17 88H XL / 205/45 R17 88H XL
Continental EcoContact 6

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.

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