Peugeot 5008 (2017) | Mediciones del habitaculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Peugeot 5008 (2017) 89 - 111 144 92 - 100 87 - 95
Peugeot 3008 (2017) 89 - 111 146 93 - 100 -
Citroën C5 Aircross (2019) 86 - 106 146 95 - 104 89 - 98
Honda CR-V (2019) 85 - 106 146 94 - 99 -
Mazda CX-5 (2017) 85 - 108 145 91 - 101 -
Opel Grandland X (2018) 88 - 110 147 92 - 101 -
Renault KADJAR (2019) 91 - 106 141 - 90 - 95
Skoda Kodiaq (2017) 85 - 108 151 92 - 99 92 - 99
Ford Kuga (2017) 85 - 108 143 90 - 98 -
KIA Sportage (2018) 87 - 110 143 - 87 - 95
Volkswagen Tiguan (2016) 87 - 110 145 91 - 99 -
Hyundai Tucson (2019) 87 - 110 143 - 91 - 98
Nissan X-Trail (2017) 84 - 107 143 - 93 - 101
Subaru Forester (2016) 86 - 112 143 - 90 - 96
Subaru XV (2018) 87 - 112 144 - 88 - 95
Honda CR-V (2015) 83 - 105 148 - 92 - 97
Renault KADJAR (2015) 91 - 106 141 - 90 - 95
Renault Koleos (2017) 86 - 108 146 - 92 - 98
Mitsubishi Outlander (2016) 86 - 105 143 95 - 100 -
Toyota RAV4 5 puertas (2016) 86 - 108 146 94 - 102 -
KIA Sportage (2016) 87 - 110 143 87 - 95 -
Hyundai Tucson (2015) 87 - 110 143 - 91 - 98
Subaru XV (2016) 85 - 108 141 - 90 - 94
DS 7 Crossback (2018) 87 - 110 146 - 86 - 94
Mercedes-Benz GLA (2017) 90 - 104 140 87 - 95 84 - 92
Lexus UX (2019) 86 - 111 139 90 - 98 -
Hyundai Santa Fe (2016) 85 - 108 149 88 - 97 -
BMW X1 (2015) 90 - 109 142 93 - 99 93 - 99
Volvo XC40 (2018) 86 - 110 145 - 87 - 97
SEAT Tarraco (2019) 87 - 110 144 - 92 - 100
Toyota RAV4 (2019) 85 - 107 147 94 - 100 -
Volkswagen Tiguan Allspace (2018) 87 - 110 145 - 90 - 98
Land Rover Discovery Sport (2015) 87 - 106 136 82 - 100 -
SsangYong Rexton (2018) 88 - 109 151 - 91 - 98
KIA Sorento (2015) 87 - 109 140 89 - 96 -
Alfa Romeo Stelvio (2017) 90 - 112 145 93 - 100 87 - 94
Hyundai Santa Fe (2018) 98 - 109 150 - 90 - 97
Jeep Cherokee (2019) 89 - 109 147 - 93 - 100
Audi Q3 (2019) 87 - 111 144 95 - 103 -
KIA Sorento (2018) 87 - 109 140 89 - 96 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Peugeot 5008 (2017) 78 142 - 144 - 90 56
Peugeot 3008 (2017) 72 141 99 - 38
Citroën C5 Aircross (2019) 67 141 - 141 93 90 54
Honda CR-V (2019) 80 139 95 - 44
Mazda CX-5 (2017) 72 139 98 - 35
Opel Grandland X (2018) 71 141 - 141 96 - 39
Renault KADJAR (2019) 71 137 - 92 -
Skoda Kodiaq (2017) 75 143 - 143 93 93 42
Ford Kuga (2017) 71 132 - 137 95 - 42
KIA Sportage (2018) 72 137 94 - 40
Volkswagen Tiguan (2016) 74 141 - 143 92 - 38
Hyundai Tucson (2019) 72 137 - 93 40
Nissan X-Trail (2017) 74 140 - 90 44
Subaru Forester (2016) 78 143 92 - -
Subaru XV (2018) 74 140 - 140 - 93 40
Honda CR-V (2015) 72 145 - 95 -
Renault KADJAR (2015) 71 137 - 92 -
Renault Koleos (2017) 76 144 - 98 42
Mitsubishi Outlander (2016) 75 142 96 - 33
Toyota RAV4 5 puertas (2016) 80 139 - 139 96 - -
KIA Sportage (2016) 72 137 94 - 40
Hyundai Tucson (2015) 72 137 - 93 -
Subaru XV (2016) 75 136 93 - -
DS 7 Crossback (2018) 76 142 - 92 36
Mercedes-Benz GLA (2017) 69 133 93 91 39
Lexus UX (2019) 67 131 94 - -
Hyundai Santa Fe (2016) 50-74 145 92 - -
BMW X1 (2015) 63 141 - 141 95 95 39
Volvo XC40 (2018) 70 140 - 140 - 93 37
SEAT Tarraco (2019) 75 141 - 92 42
Toyota RAV4 (2019) 75 142 101 - 39
Volkswagen Tiguan Allspace (2018) 75 142 - 92 42
Land Rover Discovery Sport (2015) 73 143 95 - -
SsangYong Rexton (2018) 75 149 - 98 -
KIA Sorento (2015) 49-72 145 94 - -
Alfa Romeo Stelvio (2017) 73 140 - 140 95 92 40
Hyundai Santa Fe (2018) 74 | 47 143 - 93 47
Jeep Cherokee (2019) 76 140 - 94 -
Audi Q3 (2019) 70 139 - 141 96 - 38
KIA Sorento (2018) 72 145 94 - -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Peugeot 5008 (2017) 100 - 111 116 - 132 52 69 702
Peugeot 3008 (2017) 85 - 86 106 - 117 52 73 520
Citroën C5 Aircross (2019) 108 - 110 102 - 117 47 75 580
Honda CR-V (2019) 95 - 96 104 - 136 53 63 472 - 561
Mazda CX-5 (2017) 85 - 94 105 - 142 51 76 477
Opel Grandland X (2018) 82 - 86 102 - 117 50 79 514
Renault KADJAR (2019) 96 110 45 79 472
Skoda Kodiaq (2017) 102 - 107 122 - 138 40 76 520 - 650
Ford Kuga (2017) 77 - 86 103 - 131 49 68 456
KIA Sportage (2018) 84 - 87 103 - 135 - 73 439 - 503
Volkswagen Tiguan (2016) 79 - 84 101 - 140 47 76 520
Hyundai Tucson (2019) 84 - 86 103 - 136 46 76 459 - 488
Nissan X-Trail (2017) 81 - 110 106 - 130 39 75 445 - 565
Subaru Forester (2016) 86 106 42 70 505
Subaru XV (2018) 75 - 80 107 - 135 41 86 385
Honda CR-V (2015) 91 97 54 66 589
Renault KADJAR (2015) 96 110 45 79 472
Renault Koleos (2017) 75 - 89 106 - 130 40 76 498
Mitsubishi Outlander (2016) 93 - 122 100 - 137 36 75 498 - 550
Toyota RAV4 5 puertas (2016) 83 112 - 110 50 63 475 - 547
KIA Sportage (2016) 87 - 84 103 - 135 42 73 503
Hyundai Tucson (2015) 85 102 46 76 488 - 513
Subaru XV (2016) 76 107 44 78 380
DS 7 Crossback (2018) 84 - 93 103 - 124 48 79 555
Mercedes-Benz GLA (2017) 75 - 79 104 - 119 - 76 421
Lexus UX (2019) 72 95 31 80 283 - 320
Hyundai Santa Fe (2016) - - - - 516
BMW X1 (2015) 67 - 86 100 - 132 44 70 505
Volvo XC40 (2018) 87 - 91 101 - 131 44 77 460
SEAT Tarraco (2019) 102 103 41 72 700 - 760
Toyota RAV4 (2019) 97 - 101 100 - 146 43 71 580
Volkswagen Tiguan Allspace (2018) 102 - 105 101 - 139 43 73 685
Land Rover Discovery Sport (2015) 85 111 41 - 454
SsangYong Rexton (2018) 115 121 35 77 641 - 784
KIA Sorento (2015) 33 - 108 104 43 76 605
Alfa Romeo Stelvio (2017) 93 - 99 92 - 117 47 70 525
Hyundai Santa Fe (2018) 106 105 - 74 547
Jeep Cherokee (2019) - 100 46 77 448
Audi Q3 (2019) 86 - 89 100 - 141 44 71 530
KIA Sorento (2018) 108 104 43 76 605

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Peugeot 5008 (2017) | Prestaciones

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
(l/100 km)
Peugeot 5008 GT Line 2.0 BlueHDi 150 S&S (2017) 4,6 7,8 11,9 50,3 5,5
Peugeot 3008 Allure 1.2 PureTech 130 S&S EAT6 (2016) 4,4 8,1 12,6 49,4 7,5
Citroën C5 Aircross Shine BlueHDi 180 S&S EAT8 (2018) 3,9 6,5 13,2 54,0 6,7
Honda CR-V 2.0­ i­-MMD Híbrido 4x4 Executive (2018) 3,4 6,4 13,3 53,5 9,0
Mazda CX-5 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 121 kW (165 CV) 2WD (2017) 5,3 8,5 13,7 55,4 7,1
Opel Grandland X Excellence 1.2 Turbo Start&Stop 96 kW (130 CV) (2017) 4,0 7,2 12,5 49,4 7,9
Skoda Kodiaq RS 2.0 TDI 176 kW (240 CV) DSG 4x4 7 plazas (2018) 3,1 5,1 13,7 52,8 8,0

Otros datos de la prueba | Peugeot 5008 GT Line 2.0 BlueHDi 150 S&S (2017)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4787118
Error cuentakilómetros -0,9 % (indica 99,1 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo 8,6 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 5,5 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva 78 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 3016 / 5164 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
225/55 R18 98V / 225/55 R18 98V
Michelin Primacy3

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.

Comparador