Omoda 5 (2022) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Omoda 5 (2022) 83 - 106 144 - 87 - 95
Fiat 500X (2019) 98 - 110 136 96 - 101 -
Renault Arkana (2021) 97 - 107 139 91 - 99 -
Renault Captur (2024) 87 - 109 138 91 - 99 87 - 96
Skoda Kamiq (2024) 84 - 107 138 96 - 105 92 - 101
Ford Puma (2024) 88 - 110 136 - 94 - 102
KGM Tivoli (2024) 86 - 108 137 96 - 102 -
KIA XCeed (2023) 89 - 112 142 93 - 99 88 - 96
Mitsubishi ASX (2024) 87 - 109 138 91 - 99 87 - 96
Renault Austral (2023) 85 - 109 140 - 90 - 99
Mazda CX-30 (2020) 86 - 109 141 90 - 97 -
Hyundai Kona (2023) 87 - 111 143 93 - 101 -
Nissan Qashqai (2024) 86 - 110 - 90 - 99 -
Volkswagen Taigo (2022) 89 - 112 137 92 - 101 -
KGM Tivoli Grand (2024) 88 - 109 137 97 - 103 -
Fiat 600 (2024) 86 - 109 135 93 - 101 -
Hyundai Bayon (2024) 86 - 107 137 95 - 101 -
Nissan Juke (2020) 87 - 109 133 92 - 103 -
Nissan Juke (2024) 87 - 109 133 92 - 103 -
smart #1 (2023) 87 - 112 141 - 93 - 104
Peugeot 2008 (2023) 87 - 109 136 - 89 - 98
Skoda Elroq (2025) 88 - 111 144 95 - 104 -
KIA EV3 (2025) 85 - 110 143 - 92 - 100
Volvo EX30 (2023) 86 - 111 134 88 - 96 93 - 103
KGM Korando (2024) 85 - 106 142 96 - 102 -
Mazda MX-30 (2020) 83 - 109 140 - 90 - 97
Renault Scénic (2024) 83 - 108 139 - 93 - 99
MG ZS (2022) 85 - 105 138 93 - 101 -
Seres 3 (2023) 84 - 107 141 - 93 - 98
Nissan Ariya (2022) 83 - 106 142 - 88 - 96
Ford Explorer (2024) 88 - 112 143,5 94 - 103 -
Volkswagen ID.4 (2021) 88 - 112 143 - 98 - 105

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Omoda 5 (2022) 65 136 - 94 31
Fiat 500X (2019) 74 132 92 - -
Renault Arkana (2021) 66 137 93 - -
Renault Captur (2024) 68-51 132 - 132 95 93 -
Skoda Kamiq (2024) 70 134 97 95 37
Ford Puma (2024) 67 126 - 91 33
KGM Tivoli (2024) 71 131 97 - 33
KIA XCeed (2023) 68 136 94 94 39
Mitsubishi ASX (2024) 68 - 51 132 95 93 -
Renault Austral (2023) 75 137 - 92 -
Mazda CX-30 (2020) 68 135 96 - 37
Hyundai Kona (2023) 73 138 95 - 35
Nissan Qashqai (2024) 72 138 - - -
Volkswagen Taigo (2022) 68 131 - 131 95 - 39
KGM Tivoli Grand (2024) 73 134 99 - 33
Fiat 600 (2024) 63 128 94 - -
Hyundai Bayon (2024) 72 136 96 - -
Nissan Juke (2020) 69 132 - 132 91 - 33
Nissan Juke (2024) 69 132 91 - 33
smart #1 (2023) 78-66 137 - 96 -
Peugeot 2008 (2023) 67 130 - 97 -
Skoda Elroq (2025) 75 136 99 - -
KIA EV3 (2025) 82 134 92 - -
Volvo EX30 (2023) 64 130 91 97 43
KGM Korando (2024) 76 141 97 - 33
Mazda MX-30 (2020) 64 130 - - 41
Renault Scénic (2024) 77 133 - 95 -
MG ZS (2022) - 134 94 - -
Seres 3 (2023) 71 129 - 94 -
Nissan Ariya (2022) 72 139 - 95 43,5
Ford Explorer (2024) 77 140 96 - 45
Volkswagen ID.4 (2021) 78 137 - 97 -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Omoda 5 (2022) 79 98 43 76 370 - 380
Fiat 500X (2019) 74 96 49 76 350
Renault Arkana (2021) 93 96 55 81 480 - 513
Renault Captur (2024) 66 102 50 79 326 - 422
Skoda Kamiq (2024) 56 - 74 100 - 123 57 69 400
Ford Puma (2024) 54 100 56 78 456
KGM Tivoli (2024) 55 106 59 80 427
KIA XCeed (2023) 79 - 85 102 - 133 - - 291 - 426
Mitsubishi ASX (2024) 66 102 50 79 305 - 422
Renault Austral (2023) 80 105 53 - 430 - 500
Mazda CX-30 (2020) 79 - 81 101 - 118 56 71 430
Hyundai Kona (2023) 81 - 85 101 - 122 43 65 466
Nissan Qashqai (2024) 78 104 43 76 479 - 504
Volkswagen Taigo (2022) 77 101 44 76 440
KGM Tivoli Grand (2024) 80 106 39 80 574
Fiat 600 (2024) 70 102 45 77 360 - 385
Hyundai Bayon (2024) 77 107 53 73 411
Nissan Juke (2020) 69 - 82 102 - 122 41 77 354 - 422
Nissan Juke (2024) 69 - 82 102 - 122 - 77 354 - 422
smart #1 (2023) 64 - 77 100 38 77 273
Peugeot 2008 (2023) 73 99 44 72 434
Skoda Elroq (2025) 81 100 51 70 470
KIA EV3 (2025) 95 104 - 75 460
Volvo EX30 (2023) 71 99 40 78 318
KGM Korando (2024) 71 104 38 83 423
Mazda MX-30 (2020) 65 100 45 72 332 - 366
Renault Scénic (2024) 90 96 66 80 440
MG ZS (2022) 77 87 58 - 448
Seres 3 (2023) 74 100 45 80 310
Nissan Ariya (2022) 92,5 110 44 74,5 415 - 468
Ford Explorer (2024) 78 101 47 76 470
Volkswagen ID.4 (2021) 91 100 - 80 543

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Omoda 5 (2022) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Omoda 5 Premium 1.6 TGDI 185 CV (2024-2024) 3,7 5,4 13,6 54,8 7,7
Mitsubishi ASX 130T MHEV 7DCT Kaiteki (2024) 4,1 7,0 13,3 54,4 -
Mitsubishi ASX 160 PHEV Kaiteki+ (2023-2024) 4,0 6,1 - 52,4 -
SEAT Ateca 1.5 TSI 110 KW (150 CV) X-Perience (2021) 3,7 6,5 13,6 52,6 7,8
Renault Austral iconic esprit alpine E-Tech full hybrid 146 kW (200 CV) (2022) 3,8 5,0 - - 6,7
Toyota C-HR 200H GR Sport AWD-i (2023) 3,5 5,8 13,3 53,9 6,6
MINI Countryman C Classic (2023) 3,5 5,6 13,4 54,3 6,7
Mazda CX-30 Zenith 2.0 e-SKYACTIV-X 137 kW (186 CV) (2021-2023) 4,7 6,4 14,1 55,6 7,2
Dacia Duster Journey GO TCe 110 kW (150 CV) 4x2 EDC (2022-2024) 4,2 7,9 13,4 53,9 7,5
Peugeot E-2008 GT 115 kW (156 CV) (2023) 3,3 5,6 12,5 49,9 19,9
Peugeot E-3008 Eléctrico 210 GT (2023) 3,4 5,6 12,9 53,7 20,4
KIA e-Niro Drive 150 kW (204 CV) 65 kWh (2022) 2,9 4,5 13,6 53,6 19,0
Honda e:Ny1 Advance (2023) 3,1 6,1 13,4 54,1 25,6
Mercedes-Benz EQA 250 (2022-2023) 3,2 5,6 - - -
CUPRA Formentor 1.4 e-HYBRID 150 KW (204 CV) DSG 6 vel. (2021) 2,9 4,7 12,2 49,6 7,5
Mercedes-Benz GLA 250 e (2023) 3,2 5,2 13,2 53,9 8,0
Volkswagen ID.4 Pro Performance 150 kW (204 CV) 77 kWh (2021-2023) 3,3 6,0 14,0 53,5 21,8
Skoda Kamiq Monte Carlo 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG (2023) 3,7 5,6 13,6 53,2 6,2
Skoda Karoq Sportline 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG (2022) 3,8 6,2 14,3 55,1 6,6
Hyundai Kona Eléctrico 160 kW (218 CV) 65 kWh Tecno (2023-2024) 2,9 4,2 14,3 55,7 19,4
Hyundai Kona N Line 1.6 TGDi 146 kW (198 CV) DCT 4x4 (2023-2024) 3,2 5,1 13,1 51,8 7,2
SsangYong Korando e-Motion Urban (2023-2024) 3,5 6,2 14,4 57,4 25,0
Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Edition R (2023) 3,5 6,3 13,6 55,0 -
Audi Q4 40 e-tron (2021-2022) 3,3 6,2 13,5 52,3 23,1
Nissan Qashqai DIG-T 116 kW (158 CV) mHEV 12V Xtronic Tekna+ (2021-2024) 4,4 7,5 14,4 50,9 6,9
Nissan Qashqai E-POWER 140 kW (190 CV) N-Design (2024) 3,3 5,4 - - 6,7
Nissan Qashqai e-POWER 140 kW (190 CV) Tekna+ (2022-2024) 3,2 5,1 13,9 57,1 7,1
Renault Scenic E-Tech 100% Eléctrico iconic 160 kW (220 CV) gran autonomía (2023) 3,2 4,7 13,4 52,7 21,1
DFSK Seres 3 Advanced (2021-2023) 3,9 7,6 13,3 52,6 -
KIA Sportage GT-line 1.6 T-GDI MHEV 132 kW (180 CV) 7DCT 4x4 (2022-2024) 3,8 6,3 12,8 49,3 8,6
Volkswagen T-Roc R-Line 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG (2021) 3,6 5,6 - - 7,7
Volkswagen Tiguan R-Line 1.5 eTSI 150 CV DSG (2023) 4,0 6,6 13,1 52,3 6,7
SsangYong Tivoli Grand G15T 4x2 Urban Plus Aut. (2021-2024) 3,9 5,8 14,8 61,8 8,0
Alfa Romeo Tonale Hybrid 160 TCT Edizione Speciale (2022-2023) 3,9 6,3 12,8 50,4 7,7
BMW X1 sDrive18d (2022) 3,9 6,6 13,5 53,5 5,9
BMW X2 sDrive18d (2023) 3.8 6,3 13,1 51,9 5,6
Honda ZR-V 2.0 i-MMD Sport Full Hybrid (2023) 3,6 6,2 14,0 55,7 7,4

Recuperaciones

(s)
(s)
(s)
(s)
Omoda 5 Premium 1.6 TGDI 185 CV (2024-2024) - - - 20,5
Mitsubishi ASX 130T MHEV 7DCT Kaiteki (2024) - - - -
Mitsubishi ASX 160 PHEV Kaiteki+ (2023-2024) - - - -
SEAT Ateca 1.5 TSI 110 KW (150 CV) X-Perience (2021) - - 13,5 -
Renault Austral iconic esprit alpine E-Tech full hybrid 146 kW (200 CV) (2022) - - - -
Toyota C-HR 200H GR Sport AWD-i (2023) - - - -
MINI Countryman C Classic (2023) - - - -
Mazda CX-30 Zenith 2.0 e-SKYACTIV-X 137 kW (186 CV) (2021-2023) 9,1 12,4 22,9 -
Dacia Duster Journey GO TCe 110 kW (150 CV) 4x2 EDC (2022-2024) - - - -
Peugeot E-2008 GT 115 kW (156 CV) (2023) - - - -
Peugeot E-3008 Eléctrico 210 GT (2023) - - - -
KIA e-Niro Drive 150 kW (204 CV) 65 kWh (2022) - - - -
Honda e:Ny1 Advance (2023) - - - -
Mercedes-Benz EQA 250 (2022-2023) - - - -
CUPRA Formentor 1.4 e-HYBRID 150 KW (204 CV) DSG 6 vel. (2021) - - 10,9 -
Mercedes-Benz GLA 250 e (2023) - - - -
Volkswagen ID.4 Pro Performance 150 kW (204 CV) 77 kWh (2021-2023) - - - -
Skoda Kamiq Monte Carlo 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG (2023) - - - 14,3
Skoda Karoq Sportline 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG (2022) - - - 17,8
Hyundai Kona Eléctrico 160 kW (218 CV) 65 kWh Tecno (2023-2024) - - - -
Hyundai Kona N Line 1.6 TGDi 146 kW (198 CV) DCT 4x4 (2023-2024) - - - 19,0
SsangYong Korando e-Motion Urban (2023-2024) - - - -
Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Edition R (2023) - - - -
Audi Q4 40 e-tron (2021-2022) - - - -
Nissan Qashqai DIG-T 116 kW (158 CV) mHEV 12V Xtronic Tekna+ (2021-2024) - - - -
Nissan Qashqai E-POWER 140 kW (190 CV) N-Design (2024) - - - -
Nissan Qashqai e-POWER 140 kW (190 CV) Tekna+ (2022-2024) - - - -
Renault Scenic E-Tech 100% Eléctrico iconic 160 kW (220 CV) gran autonomía (2023) - - - -
DFSK Seres 3 Advanced (2021-2023) - - - -
KIA Sportage GT-line 1.6 T-GDI MHEV 132 kW (180 CV) 7DCT 4x4 (2022-2024) - - - -
Volkswagen T-Roc R-Line 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG (2021) - - - 15,3
Volkswagen Tiguan R-Line 1.5 eTSI 150 CV DSG (2023) - - - 18,6
SsangYong Tivoli Grand G15T 4x2 Urban Plus Aut. (2021-2024) - - 19,5 -
Alfa Romeo Tonale Hybrid 160 TCT Edizione Speciale (2022-2023) - - - 21,3
BMW X1 sDrive18d (2022) - - - -
BMW X2 sDrive18d (2023) - - - -
Honda ZR-V 2.0 i-MMD Sport Full Hybrid (2023) - - - -

Otros datos de la prueba | Omoda 5 Premium 1.6 TGDI 185 CV (2024-2024)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4888118
Error cuentakilómetros -2,0 % (indica 98 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -3,2 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 7,7 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva 76 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 3696 / 5029 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
215/55 R18 99V / 215/55 R18 99V
Michelin Primacy 4

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.