Nissan Juke Nismo 1.6i DIG-T 200 CV 4X2 (2013-2014) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)26.880 € 26.880 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos21.376 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de03/2014
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 215 km/h
Aceleración 0-100 km/h 7,8 s
Consumo NEDC
Extraurbano 5,6 l/100 km
Urbano 9,1 l/100 km
Medio 6,9 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 159 gr/km
Normativa de emisiones Euro 5
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.165 mm
Anchura 1.770 mm
Altura 1.565 mm
Batalla 2.530 mm
Vía delantera 1.525 mm
Vía trasera 1.525 mm
Coeficiente Cx 0,35
Superficie frontal 2,31 m²
Factor de resistencia 0,81
Peso 1.368 kg
Depósito de combustible
Gasolina 46 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 830 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 251 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 22 grados
Ángulo de salida 25 grados
Ángulo ventral 22,5 grados
Altura libre 180 mm
Altura de vadeo No disponible
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 200 CV / 147 kW
Par máximo 250 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 200 CV / 147 kW
Revoluciones potencia máxima 6.000 rpm
Par máximo 250 Nm
Revoluciones par máximo 2.400 - 4.800 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 79,7 mm
Carrera 81,1 mm
Cilindrada 1.618 cm³
Relación de compresión 9,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección Indirecta. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") No
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 6
Tipo de mando Selección
Tipo de Embrague Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,5
14,7
20,6
25,7
31,3
37,4
Marcha atrás 8,7
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 296 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 292 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,7 m
Vueltas de volante entre topes 2,76
Neumáticos delanteros 225/45 R18
Neumáticos traseros 225/45 R18
Llantas delanteras 7 x 18
Llantas Traseras 7 x 18