MINI MINI Clubman (2015) | Mediciones del habitaculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
MINI MINI Clubman (2015) 91 - 115 139 - 89 - 97
BMW Serie 1 5 puertas (2017) 90 - 112 138 91 - 98 -
DS 4 Crossback (2016) 86 - 106 142 89 - 97 -
Mercedes-Benz Clase A 5 puertas (2018) 89 - 113 140 90 - 100 87 - 96
Audi A3 Sportback (2016) 86 - 110 139 - 90 - 98
Ford Focus Berlina (2015) 82 - 105 141 94 - 101 -
Volkswagen Golf 5 puertas (2017) 89 - 113 141 90 - 99 -
Hyundai i30 5 puertas (2019) 90 - 112 143 92 - 101 -
Infiniti Q30 5 puertas (2016) 86 - 111 126 88 - 96 -
Volvo V40 (2016) 83 - 108 131 - 89 - 95
Hyundai i30 Fastback (2018) 90 - 112 143 90 - 97 88 - 95
Volvo V40 Cross Country (2016) 83 - 108 131 - 89 - 95
Hyundai i30 5 puertas (2017) 90 - 112 143 92 - 101 -
Peugeot 308 5 puertas (2017) 85 - 110 142 93 - 101 -
Renault Mégane Berlina (2016) 88 - 112 143 91 - 100 -
Nissan Pulsar 5 puertas (2015) 88 - 111 139 94 - 104 -
KIA ceed 5 puertas (2018) 90 - 113 143 - 90 - 95
Ford Focus Berlina (2018) 82 - 106 143 - 88 - 97
SEAT León 5 puertas (2017) 88 - 112 137 92 - 101 -
Mazda Mazda3 5 puertas (2019) 87 - 112 141 90 - 97 -
Skoda Scala (2019) 87 - 111 139 94 - 102 91 - 99
Ford Focus Active 5 puertas (2019) 82 - 106 143 - 88 - 97
Fiat Tipo 5 puertas (2016) 90 - 110 140 92 - 100 -
BMW Serie 1 5 puertas (2020) 90 - 113 141 90 - 99 -
Toyota Corolla 5 puertas (2019) 86 - 110 138 92 - 97 -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
MINI MINI Clubman (2015) 70 101 47 70 360
BMW Serie 1 5 puertas (2017) 74 - 76 95 - 114 47 70 360
DS 4 Crossback (2016) 74 - 78 105 - 124 55 82 359
Mercedes-Benz Clase A 5 puertas (2018) 73 - 79 104 - 128 45 66 355 - 370
Audi A3 Sportback (2016) 65 - 78 98 - 115 44 71 320
Ford Focus Berlina (2015) 77 102 53 73 260 - 363
Volkswagen Golf 5 puertas (2017) 68 - 75 101 - 128 42 68 272 - 380
Hyundai i30 5 puertas (2019) 71 - 77 103 - 137 41 75 395
Infiniti Q30 5 puertas (2016) 80 105 43 72 368
Volvo V40 (2016) 82 96 46 75 335
Hyundai i30 Fastback (2018) 84 - 94 91 - 135 40 82 450
Volvo V40 Cross Country (2016) 82 96 46 77 324
Hyundai i30 5 puertas (2017) 71 - 77 103 - 137 41 75 381 - 395
Peugeot 308 5 puertas (2017) 67 - 78 106 - 114 54 70 398 - 420
Renault Mégane Berlina (2016) 74 - 75 120 - 137 52 73 384
Nissan Pulsar 5 puertas (2015) - 101 58 72 385
KIA ceed 5 puertas (2018) 72 - 77 103 - 119 41 65 395
Ford Focus Berlina (2018) 78 102 52 - 375
SEAT León 5 puertas (2017) 75 - 84 100 - 124 52 76 275 - 380
Mazda Mazda3 5 puertas (2019) 80 - 84 102 - 111 - 76 358
Skoda Scala (2019) 79 - 87 100 - 132 55 68 467
Ford Focus Active 5 puertas (2019) 78 102 52 - 375
Fiat Tipo 5 puertas (2016) 80 - 83 101 - 102 - 73 440
BMW Serie 1 5 puertas (2020) 72 - 77 101 - 116 44 70 380
Toyota Corolla 5 puertas (2019) 68 95 35 75 313 - 361

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

MINI MINI Clubman (2015) | Prestaciones

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
(l/100 km)
MINI Cooper Clubman (2015-2018) 4,3 7,3 14 54,3 7,1
BMW 116d 5p Aut. (2017-2019) 5,2 9,5 14,5 54,2 5,5
DS 4 Crossback BlueHDi 120 S&S Style (2015-2018) 5,0 8,8 13,9 56,5 5,7
Mercedes-Benz Mercedes-AMG A 35 4MATIC 2,4 3,4 13,4 52,4 8,1
Audi A3 Sportback 1.0 TFSI 85 kW (116 CV) S tronic 7 vel. (2016) 4,6 7,5 14,3 55,0 6,5
Ford Focus RS 2.3 EcoBoost 257 kW (350 CV) (2015) 2,4 3,5 12,9 52,5 9,0
Volkswagen Golf 5p Advance 1.0 TSI 81 kW (110 CV) (2016-2019) 4,4 7,3 13,6 53,3 5,9

Otros datos de la prueba | MINI Cooper Clubman (2015-2018)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4886115
Error cuentakilómetros --1,6 % (indica 101,6 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo 0,2 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 7,1 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 4947 / 5759 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
225/40 R18 92Y / 225/40 R18 92Y
Pirelli Cinturato P7

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.

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