Mazda CX-3 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 110 kW (150 CV) AWD (2018) | Precio y ficha técnica
| Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)24.750 € | 24.750 € |
|---|---|
| Descuento oficial | 3.000 € |
| Precio sin impuestos | 21.224 € |
| IVA | 21 % |
| Impuesto de matriculación | 9,75 % |
| Tarifa de | 12/2018 |
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263,06 €/mes
TIN: 5,49% TAE: 6,47% en 96 meses*
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Ejemplo para un PVP de 24.750 € con una entrada de 4.950 €, importe solicitado de 19.800 € a un plazo de 96 meses, comisión de apertura financiada de 594 € (3,00 % del importe solicitado), importe total del préstamo 20.394 €, la cuota mensual es de 263,06 € con una última cuota mensual de 263,06 €. Importe total adeudado 25.254 €. T.I.N. 5,49 %, T.A.E. 6,47 %(T.A.E mínimo) y para un PVP de 24.750 € con una entrada de 4.950 € a un plazo de 24 meses, comisión de apertura financiada de 594 € (3,00 % del importe solicitado), importe total del préstamo 20.394 €, la cuota mensual es de 899,30 € con una última cuota mensual de 899,30 €. Importe total adeudado 21.583 €. T.I.N. 5,49 %, T.A.E. 6,47 %(T.A.E máximo). Oferta válida hasta el 31 de dicembre de 2019. Importe máximo a financiar 75.000 €, en un plazo de amortización mínimo de 24 meses y máximo de 96 meses. Oferta sujeta a la autorización previa de Bankinter Consumer Finance, E.F.C., S.A. tras el estudio de la documentación aportada y verificación del riesgo crediticio del cliente
En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.
| Velocidad máxima | Media 189,35 km/h | 200 km/h |
|---|---|---|
| Aceleración 0-100 km/h | Media 10,21 s | 8,8 s |
| Consumo NEDC | ||
| Extraurbano | Media 5,08 l/100 km | 6,1 l/100 km |
| Urbano | Media 7,06 l/100 km | 8,5 l/100 km |
| Medio | Media 5,8 l/100 km | 7 l/100 km |
| Emisiones de CO₂ | Media 133,7 gr/km | 160 gr/km |
| Normativa de emisiones | Euro 6 | |
| Tipo de Carrocería | Todoterreno | |
|---|---|---|
| Número de puertas | 5 | |
| Longitud | Media 4.306,4 mm | 4.275 mm |
| Anchura | Media 1.806,55 mm | 1.765 mm |
| Altura | Media 1.602,35 mm | 1.535 mm |
| Batalla | Media 2.610,85 mm | 2.570 mm |
| Vía delantera | Media 1.554,2 mm | 1.523 mm |
| Vía trasera | Media 1.550,85 mm | 1.521 mm |
| Coeficiente Cx | Media No disponible | No disponible |
| Superficie frontal | Media No disponible | No disponible |
| Peso | Media 1.357 kg | 1.331 kg |
| Tipo de depósito | ||
| Gasolina | 44 l | |
| Filtro de partículas | No | |
| Volúmenes de maletero | ||
| Volumen con una fila de asientos disponible | 1.260 litros | |
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 350 litros | |
| Número de plazas | 5 | |
| Distribución de asientos | 2 + 3 | |
| Ángulo de entrada | Media No disponible | No disponible |
|---|---|---|
| Ángulo de salida | Media No disponible | No disponible |
| Ángulo ventral | Media No disponible | No disponible |
| Altura libre | 155 mm | |
| Altura de vadeo | Media No disponible | No disponible |
| Propósito | Impulsar el vehículo | |
|---|---|---|
| Combustible | Gasolina | |
| Potencia máxima | Media 131 CV / 96,7 kW | 150 CV / 110 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 6.000 rpm | |
| Par máximo | Media 209 Nm | 207 Nm |
| Revoluciones par máximo | 2.800 rpm | |
| Situación | Delantero transversal | |
| Número de cilindros | 4 | |
| Disposición de los cilindros | En línea | |
| Material del bloque | Aluminio | |
| Material de la culata | Aluminio | |
| Diámetro | Media 74,19 mm | 83,5 mm |
| Carrera | Media 85,47 mm | 91,2 mm |
| Cilindrada | Media 1.333,85 cm³ | 1.998 cm³ |
| Relación de compresión | Media 10,57 a 1 | 14 a 1 |
| Distribución | ||
| Válvulas por cilindro | 4 | |
| Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata | |
| Alimentación | Inyección directa. | |
| Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") | Sí | |
| Tracción | Total | |
|---|---|---|
| Caja de cambios | Manual | |
| Número de velocidades | 6 | |
| Tipo de mando | No disponible | |
| Tipo de Embrague | Embrague monodisco en seco | |
| Tipo de mecanismo | Pares de engranajes | |
| Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm) | ||
| 1ª | 8,3 | |
| 2ª | 14,4 | |
| 3ª | 21,6 | |
| 4ª | 27,2 | |
| 5ª | 33,5 | |
| 6ª | 41,2 | |
| R | 8,3 | |
| Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson | |
|---|---|---|
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal | |
| Estructura suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional | |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal | |
| Barra estabilizadora delantera | Sí | |
| Barra estabilizadora trasera | No | |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado | |
| Diámetro de frenos delanteros | 295 mm | |
| Tipo de frenos traseros | Disco | |
| Diámetro de frenos traseros | 281 mm | |
| Dirección | ||
| Tipo | Cremallera | |
| Tipo de asistencia | Eléctrica | |
| Asistencia en función de la velocidad | Sí | |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No | |
| Desmultiplicación no lineal | No | |
| Desmultiplicación dirección | 15,7 | |
| Dirección a las cuatro ruedas | No | |
| Diámetro de giro entre paredes | 11,4 m | |
| Neumáticos delanteros | 215/50 R18 92V | |
| Neumáticos traseros | 215/50 R18 92V | |
| Llantas delanteras | 7 x 18 | |
| Llantas Traseras | 7 x 18 | |
Alternativas
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