Volkswagen CC 2.0 TDI 177 CV DSG BlueMotion Technology R-Line (2012-2015) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)38.405 € 38.405 €
Descuento oficial2.325 €
Precio sin impuestos32.390 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de12/2013
Opciones de financiación, renting y seguro
Entrada inicial: 7.681 €
desde 408 €/mes
Financia
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TIN: 5,49% TAE: 6,47% en 96 meses*
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En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.

Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima
220 km/h
Aceleración 0-100 km/h
8,4 s
Consumo NEDC
Extraurbano
4,6 l/100 km
Urbano
6,2 l/100 km
Medio 5,2 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 137 gr/km
Normativa de emisiones Euro 5
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 4
Longitud
4.802 mm
Anchura
1.855 mm
Altura
1.417 mm
Batalla
2.711 mm
Vía delantera
1.552 mm
Vía trasera
1.559 mm
Coeficiente Cx 0,3
Superficie frontal 2,24 m²
Factor de resistencia 0,67
Peso
1.582 kg
Tipo de depósito
Gasóleo 70 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 455 litros
Número de plazas 4
Distribución de asientos 2 + 2
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima
177 CV / 130 kW
Revoluciones potencia máxima 4.200 rpm
Par máximo
380 Nm
Revoluciones par máximo 1.750 - 2.500 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro
81 mm
Carrera
95,5 mm
Cilindrada
1.968 cm³
Relación de compresión
16,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Admisión Variable. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 6
Tipo de mando Selección
Tipo de Embrague Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,3
13,9
22
31,7
42,3
51,2
R 9,7
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 312 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 282 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 14,96
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos
No disponible
Diámetro de giro entre paredes 11,4 m
Vueltas de volante entre topes
No disponible
Neumáticos delanteros 235/45 R17 V
Neumáticos traseros 235/45 R17 V
Llantas delanteras 8 x 17
Llantas Traseras 8 x 17
Comparador