Toyota RAV4 Hybrid 220H 4x2 Feel! (2018) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)36.900 € 36.900 €
Descuento oficial2.250 €
Precio sin impuestos32.355 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de09/2019
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392,20 €/mes

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Pago de entrada inicial: 7.380 €

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En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.

Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima
180 km/h
Aceleración 0-100 km/h
8,4 s
Consumo WLTP
Combinado 5,5 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 125 gr/km
Emisiones de CO₂
105 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud
4.600 mm
Anchura
1.855 mm
Altura
1.685 mm
Batalla
2.690 mm
Vía delantera
1.610 mm
Vía trasera
1.640 mm
Coeficiente Cx 0,32
Superficie frontal
No disponible
Factor de resistencia
No disponible
Peso
1.665 kg
Tipo de depósito
Gasolina 55 l
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.690 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 580 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 17,5 grados
Ángulo de salida 20 grados
Ángulo ventral 15,5 grados
Altura libre 190 mm
Altura de vadeo 500 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
218 CV / 160 kW
Par máximo No disponible
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima
177 CV / 130 kW
Revoluciones potencia máxima 6.000 rpm
Par máximo
221 Nm
Revoluciones par máximo 3.600 - 5.200 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro
87,5 mm
Carrera
103,4 mm
Cilindrada
2.487 cm³
Relación de compresión
14 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección mixta directa/indirecta.
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Potencia máxima 120 CV / 88 kW
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo 202 Nm
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero transversal
Tensión nominal 245 V
Batería
Tipo Acumulador de níquel - hidruro metálico
Ubicación Central trasero
Capacidad 1,59 kWh
Capacidad útil
No disponible
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades Múltiples
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Sin embrague
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 328 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 317 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación dirección 14,3
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 11 m
Diámetro de giro entre paredes 11,8 m
Vueltas de volante entre topes 2,76
Neumáticos delanteros 225/60 R18
Neumáticos traseros 225/60 R18
Llantas delanteras x 18
Llantas Traseras x 18
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