Suzuki Vitara 1.4T GLX Mild Hybrid Aut. (2021-2022) | Precio y ficha técnica

fotofoto
Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)27.930 € 27.930 €
Descuento oficial1.300 €
Precio sin impuestos24.157 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de10/2021
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 190 km/h
Consumo WLTP
Combinado 5,7 l/100 km
Velocidad baja 6,9 l/100 km
Velocidad media 5,3 l/100 km
Velocidad alta 4,9 l/100 km
Velocidad muy alta 6,2 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 129 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
ECOECO
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.175 mm
Anchura 1.775 mm
Altura 1.610 mm
Batalla 2.500 mm
Vía delantera 1.535 mm
Vía trasera 1.505 mm
Peso 1.275 kg
Depósito de combustible
Gasolina 47 l
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.119 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 362 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada No disponible
Ángulo de salida No disponible
Ángulo ventral No disponible
Altura libre 185 mm
Altura de vadeo No disponible
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 129 CV / 95 kW
Par máximo 235 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 129 CV / 95 kW
Revoluciones potencia máxima 5.500 rpm
Par máximo 235 Nm
Revoluciones par máximo 2.000 - 3.000 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 73 mm
Carrera 82 mm
Cilindrada 1.373 cm³
Relación de compresión 10,9 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico 1
Propósito Generar corriente eléctrica
Potencia máxima 14 CV / 10 kW
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo 53 Nm
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero transversal
Tensión nominal 48 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Central delantero
Capacidad 0,38 kWh
Capacidad útil No disponible
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 6
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,6
14,7
22,4
30,1
41,0
52,0
Marcha atrás 10,0
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,4 m
Neumáticos delanteros 215/55 R17
Neumáticos traseros 215/55 R17
Llantas delanteras x 17
Llantas Traseras x 17