El Škoda Octavia fue renovado a finales de 2008 con cambios en la carrocería, el equipamiento y la gama de motores —comenzó a estar disponible uno de gasolina 1.4 TSI de 122 CV muy interesante por su buen rendimiento—.

Es una actualización del modelo que llegó al mercado en mayo de 2004 (más información). Hubo modificaciones tanto en el exterior como en el interior (más información). Como el modelo anterior, está disponible con carrocería berlina y familiar («Combi»). El primero está disponible desde 16 140 € (todos los precios), mientras que el segundo se puede adquirir a partir de 18 070 € (todos los precios). A igualdad de motor y equipamiento, la diferencia de precio entre una y otra variante es de 1000 €.

Hay una versión deportiva («RS») y otra de bajo consumo («GreenLine»), ambas con los dos tipos de carrocería. Hasta junio de 2012 había una versión del Octavia Combi con tracción total (Octavia Combi 4x4 1.6 TDI 105 CV) y una variante con capacidad para circular por vías no asfaltadas (Škoda Scout). Desde esa fecha ya no se comercializan. Este ha sido la última modificación en la gama Octavia. Desde que llegó al mercado en octubre de 2008 ha sufrido muchas variaciones (más información en la evolución de la gama).

Sigue siendo un coche muy recomendable por su relación entre valor y precio, porque es agradable de conducir, por la amplitud del interior y por el tamaño del maletero (560 litros).

Como estructuralmente es el mismo coche, gran parte de la información relativa al modelo anterior continúa vigente (más información).

En el Octavia se puede elegir entre siete motores diferentes, cuatro de gasolina y tres Diesel, además de los dos de la versión «RS». El motor 1.6 MPI de 102 CV, que puede funcionar con gasolina o Gas Licuado de Petróleo (GLP), sólo está disponible con carrocería berlina. Hay cuatro tipos de cajas de cambios: manual de cinco o seis velocidades y automática de doble embrague («DSG») de seis o siete relaciones.

El Octavia 1.4 TSI de 122 CV es claramente más costoso que modelos de similares características como el Chevrolet Cruze, el Ford Focus Sedán o el Hyundai Elantra (ficha comparativa). Con el motor Diesel de 140 CV, el Octavia está disponible desde 22 850 €. Es un precio algo superior al de modelos como el Chevrolet Cruze o el Mitsubishi Lancer pero inferior al de un Mazda3 SportSedán o un SEAT Exeo (listado comparativo).

Gasolina			Diesel
Versión	CV	Cambio	Versión	CV	Cambio
1.6 MPI	102	Manual (5 vel.)	1.6 TDI CR	105	Man. (5 vel.) / Aut.-DSG (7 vel.)
1.2 TSI	105	Man. (6 vel.) / Aut.-DSG (7 vel.)	2.0 TDI CR	110	Manual (6 vel.)
1.4 TSI	122	Man. (6 vel.) / Aut.-DSG (7 vel.)	2.0 TDI CR	140	Man. (6 vel.) / Aut.-DSG (6 vel.)
1.8 TSI	160	Man. (6 vel.) / Aut.-DSG (7 vel.)	RS 2.0 TDI CR	170	Man. (6 vel.) / Aut.-DSG (6 vel.)
RS 2.0 TSI	200	Man. (6 vel.) / Aut.-DSG (6 vel.)

La versión 1.4 TSI de 122 CV es aconsejable porque tiene una fuerza superior a lo que cabe esperar de su potencia y por su suavidad de funcionamiento. Si se conduce sin grande aceleraciones y brusquedades, el consumo puede ser moderado. Es muy interesante con la caja de cambios automática de doble embrague «DSG» de siete velocidades.

Del modelo precedente, idéntico estructuralmente, probamos las versiones 1.9 TDI de 105 CV con carrocería berlina (impresiones de conducción) y 2.0 TDI de 140 CV con carrocería familiar (impresiones de conducción).

Habitáculo y equipamiento

El interior del Škoda Octavia es espacioso y está bien terminado. Los materiales son de calidad y tienen buen tacto. El habitáculo es prácticamente idéntico en ambas versiones. La diferencia de espacio a favor del familiar no es muy significativa —mediciones interiores Octavia Berlina y mediciones interiores Octavia Combi—.

El maletero tampoco es mucho más grande en la variante familiar —560 litros frente a 580 litros—, pero tiene la ventaja de que se pueden transportar objetos altos retirando la bandeja que cubre el equipaje.

Hay cinco niveles de equipamiento: «Active Plus», «Ambition», «Familiy», «Elegance» y «Laurin&Klement» —además de las versiones «GreenLine» y «RS» que llevan un equipamiento exclusivo—. El denominado «Active Plus» está disponible desde junio de 2012. Es el más asequible en las versiones de cuatro puertas y el segundo más económico en las familiares.

El equipamiento que puede llegar a tener el Octavia es el normal entre los turismos de este tipo, aunque el de serie en todas las versiones es abundante. Cualquier variante lleva, como mínimo, seis airbags, control de estabilidad, control de tracción, faros antiniebla, reposacabezas activos en las plazas delanteras, programador de velocidad, climatizador de dos zonas, radio CD MP3 y llantas de aleación de 16 pulgadas, entre otros elementos —fichas de equipamiento Octavia y fichas de equipamiento Octavia Combi—.

Precio del seguro y otros detalles

Contratar un seguro a todo riesgo para un Octavia Berlina 2.0 TDI de 140 CV con el nivel de equipamiento «Elegance» cuyo conductor principal sea un hombre casado de 45 años con 25 de carné, que resida en Valencia, utilice el coche a diario, estacione en un garaje comunitario y realice entre 15 000 y 20 000 km anuales cuesta un mínimo de 732 € según nuestro comparador de seguros.

Es una póliza de Balumba de calidad baja —4,48 sobre 10— y con una relación calidad-precio normal —6,07 sobre 10—. La prima de mejor calidad (9,01) cuesta mucho más: 1001 € con Génesis.

Un seguro a todo riesgo con franquicia se puede obtener desde 286 € con Verti —franquicia de 500 €—. Esta compañía también ofrece una póliza con una franquicia menor (350 €) por poco más (300 €). Por una póliza a terceros con lunas, incendio y robo hay que pagar, como poco, 238 € —también con Verti—.

Škoda comercializó hasta finales de 2010 una versión de la primera generación del Octavia, lanzada en 1998 (imagen). Llevaba un motor Diesel 1.9 TDI de 101 CV y tenía un precio bajo (precio, equipamiento y ficha técnica).

Inicio de comercialización: octubre de 2008

El Škoda Octavia comenzó a venderse en España con una gama de cinco motores, tres de gasolina —1.6 de 102 CV, 1.4 TSI de 122 CV y 1.8 TSI de 160 CV— y dos Diesel —1.9 TDI de 105 CV y 2.0 TDI de 140 CV—. Todos son comunes para los dos tipos de carrocería, salvo el 1.6 de 102 CV que sólo se puede adquirir en la berlina.

Todas las versiones, ya sean de la berlina o el familiar («Combi»), son de tracción delantera. El Octavia Combi 1.9 TDI de 105 CV puede tener, opcionalmente, un sistema de tracción total.

Las dos versiones menos potentes —1.6 de 102 CV y 1.9 TDI de 105 CV— llevan una caja de cambios manual de cinco velocidades, mientras que el resto tienen una de seis relaciones. Los dos motores Diesel pueden ir asociados, opcionalmente, a un cambio automático de doble embrague «DSG» de seis marchas. Este mismo tipo de transmisión automática, pero de siete relaciones, es también opcional en la versión 1.8 TSI de 160 CV.

Škoda Octavia Berlina

Gasolina				Diesel
Versión	CV	Cambio	Tracción	Versión	CV	Cambio	Tracción
1.6 MPI	102	Manual (5 vel.)	Delantera	1.9 TDI	105	Manual (5 vel.)	Delantera
1.4 TSI	122	Manual (6 vel.)	Delantera	1.9 TDI	105	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera
1.8 TSI	160	Manual (6 vel.)	Delantera	2.0 TDI	140	Manual (6 vel.)	Delantera
1.8 TSI	160	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera	2.0 TDI	140	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera

Škoda Octavia Combi

Gasolina				Diesel
Versión	CV	Cambio	Tracción	Versión	CV	Cambio	Tracción
1.4 TSI	122	Manual (6 vel.)	Delantera	1.9 TDI	105	Manual (5 vel.)	Delantera
1.8 TSI	160	Manual (6 vel.)	Delantera	1.9 TDI	105	Manual (6 vel.)	Total
1.8 TSI	160	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera	1.9 TDI	105	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera
				2.0 TDI	140	Manual (6 vel.)	Delantera
				2.0 TDI	140	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera

Cambios en la gama: mayo de 2009

Škoda amplía la gama con la versión deportiva «RS», tanto en la berlina como en el familiar. Está disponible con un motor de gasolina 2.0 TSI de 200 CV o uno Diesel 2.0 TDI de 170 CV. Ambos pueden ir asociados a una caja de cambios manual de seis velocidades o una transmisión automática de doble embrague «DSG» de seis relaciones. Además, el motor 1.4 TSI de 122 CV se puede adquirir con este mismo tipo de caja de cambios, pero de siete relaciones.

Škoda Octavia Berlina

Gasolina				Diesel
Versión	CV	Cambio	Tracción	Versión	CV	Cambio	Tracción
1.6 MPI	102	Manual (5 vel.)	Delantera	1.9 TDI	105	Manual (5 vel.)	Delantera
1.4 TSI	122	Manual (6 vel.)	Delantera	1.9 TDI	105	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera
1.4 TSI	122	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera	2.0 TDI	140	Manual (6 vel.)	Delantera
1.8 TSI	160	Manual (6 vel.)	Delantera	2.0 TDI	140	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera
1.8 TSI	160	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera	RS 2.0 TDI CR	170	Manual (6 vel.)	Delantera
RS 2.0 TSI	200	Manual (6 vel.)	Delantera	RS 2.0 TDI CR	170	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera
RS 2.0 TSI	200	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera

Škoda Octavia Combi

Gasolina				Diesel
Versión	CV	Cambio	Tracción	Versión	CV	Cambio	Tracción
1.4 TSI	122	Manual (6 vel.)	Delantera	1.9 TDI	105	Manual (5 vel.)	Delantera
1.4 TSI	122	Aut-DSG (7 vel.)	Delantera	1.9 TDI	105	Manual (6 vel.)	Total
1.8 TSI	160	Manual (6 vel.)	Delantera	1.9 TDI	105	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera
1.8 TSI	160	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera	2.0 TDI	140	Manual (6 vel.)	Delantera
RS 2.0 TSI	200	Manual (6 vel.)	Delantera	2.0 TDI	140	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera
RS 2.0 TSI	200	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera	RS 2.0 TDI CR	170	Manual (6 vel.)	Delantera
				RS 2.0 TDI CR	170	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera

Cambios en la gama: enero de 2010

Hay disponible un nuevo motor 1.6 TDI de 105 CV, con el que el Octavia que consume menos que el 1.9 TDI de 105 CV (ficha comparativa) —este último continúa a la venta—. Se puede adquirir en cualquiera de las dos carrocerías. Además, el motor 1.8 TSI de 160 CV gasta ligeramente menos (ficha comparativa), con lo que baja un tramo en el Impuesto de Matriculación.

Asimismo, el Octavia se puede adquirir con dos nuevos niveles de equipamiento, denominados «Collection» y «Executive», que sustituyen al «Trend» y al «Elegance», respectivamente (más información). El primero de ellos puede ir asociado los motores 1.6 de 102 CV, 1.4 TSI de 125 CV, 1.6 TDI de 105 CV y 1.9 TDI de 105 CV (fichas de equipamiento). El segundo está disponible con los motores 1.8 TSI de 160 CV y 2.0 TDI de 140 CV (fichas de equipamiento).

Škoda Octavia Berlina

Gasolina				Diesel
Versión	CV	Cambio	Tracción	Versión	CV	Cambio	Tracción
1.6 MPI	102	Manual (5 vel.)	Delantera	1.6 TDI CR	105	Manual (5 vel.)	Delantera
1.4 TSI	122	Manual (6 vel.)	Delantera	1.9 TDI	105	Manual (5 vel.)	Delantera
1.4 TSI	122	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera	1.9 TDI	105	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera
1.8 TSI	160	Manual (6 vel.)	Delantera	2.0 TDI	140	Manual (6 vel.)	Delantera
1.8 TSI	160	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera	2.0 TDI	140	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera
RS 2.0 TSI	200	Manual (6 vel.)	Delantera	2.0 TDI RS	170	Manual (6 vel.)	Delantera
RS 2.0 TSI	200	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera	2.0 TDI RS	170	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera

Škoda Octavia Combi

Gasolina				Diesel
Versión	CV	Cambio	Tracción	Versión	CV	Cambio	Tracción
1.4 TSI	122	Manual (6 vel.)	Delantera	1.6 TDI CR	105	Manual (5 vel.)	Delantera
1.4 TSI	122	Aut-DSG (7 vel.)	Delantera	1.9 TDI	105	Manual (5 vel.)	Delantera
1.8 TSI	160	Manual (6 vel.)	Delantera	1.9 TDI	105	Manual (6 vel.)	Total
1.8 TSI	160	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera	1.9 TDI	105	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera
RS 2.0 TSI	200	Manual (6 vel.)	Delantera	2.0 TDI	140	Manual (6 vel.)	Delantera
RS 2.0 TSI	200	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera	2.0 TDI	140	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera
				RS 2.0 TDI CR	170	Manual (6 vel.)	Delantera
				RS 2.0 TDI CR	170	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera

Cambios en la gama: junio de 2010

En las dos carrocerías, el motor 1.6 TDI CR comeinza a estar disponible con caja de cambios automática de doble embrague «DSG» de siete relaciones. Además, el motor 2.0 TDI de 140 CV es reemplazado por un 2.0 TDI CR de 140 CV —se diferencian el que el primero es de inyección directa por bomba-inyector y el segundo es de inyección directa por conducto común —. Se puede adquirir con caja de cambios manual de seis velocidades o transmisión automática de doblre embrague «DSG» de seis marchas. Consume notablemente menos (ficha comparativa).

Dejan de estar disponibles las versiones 1.9 TDI de 105 CV. La variante familiar de tracción total (4x4) con ese motor es reemplaza por una con el motor 1.6 TDI de 105 CV.

Škoda Octavia Berlina

Gasolina				Diesel
Versión	CV	Cambio	Tracción	Versión	CV	Cambio	Tracción
1.6 MPI	102	Manual (5 vel.)	Delantera	1.6 TDI CR	105	Manual (5 vel.)	Delantera
1.4 TSI	122	Manual (6 vel.)	Delantera	1.6 TDI CR	105	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera
1.4 TSI	122	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera	2.0 TDI CR	140	Manual (6 vel.)	Delantera
1.8 TSI	160	Manual (6 vel.)	Delantera	2.0 TDI CR	140	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera
1.8 TSI	160	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera	RS 2.0 TDI CR	170	Manual (6 vel.)	Delantera
RS 2.0 TSI	200	Manual (6 vel.)	Delantera	RS 2.0 TDI CR	170	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera
RS 2.0 TSI	200	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera

Škoda Octavia Combi

Gasolina				Diesel
Versión	CV	Cambio	Tracción	Versión	CV	Cambio	Tracción
1.4 TSI	122	Manual (6 vel.)	Delantera	1.6 TDI CR	105	Manual (5 vel.)	Delantera
1.4 TSI	122	Aut-DSG (7 vel.)	Delantera	1.6 TDI CR	105	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera
1.8 TSI	160	Manual (6 vel.)	Delantera	1.6 TDI CR	105	Manual (6 vel.)	Total
1.8 TSI	160	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera	2.0 TDI CR	140	Manual (6 vel.)	Delantera
RS 2.0 TSI	200	Manual (6 vel.)	Delantera	2.0 TDI CR	140	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera
RS 2.0 TSI	200	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera	RS 2.0 TDI CR	170	Manual (6 vel.)	Delantera
				RS 2.0 TDI CR	170	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera

Cambios en la gama: enero de 2011

Comienza a estar disponible la versión de bajo consumo GreenLine, para ambas carrocerías. Además, el motor 1.6 de 102 CV es reemplazado por uno de similares características (1.6 MPI de 98 CV) que puede funcionar con gasolina o GLP —Gas Licuado de Petroléo— (ficha técnica). Éste, como el anterior, sólo se puede adquirir con carrocería berlina.

En esa fecha también empieza a comercializarse la versión 1.2 TSI de 105 CV, tanto para la berlina como para el familiar, y desaparecen de la gama las versiones 1.9 TDI de 105 CV.

Además, desaparece el nivel de equipamiento «Collection».

Škoda Octavia Berlina

Gasolina				Diesel
Versión	CV	Cambio	Tracción	Versión	CV	Cambio	Tracción
1.6 MPI GLP	98	Manual (5 vel.)	Delantera	1.6 TDI CR	105	Manual (5 vel.)	Delantera
1.2 TSI	105	Manual (6 vel.)	Delantera	1.6 TDI CR	105	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera
1.2 TSI	105	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera	2.0 TDI CR	140	Manual (6 vel.)	Delantera
1.4 TSI	122	Manual (6 vel.)	Delantera	2.0 TDI CR	140	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera
1.4 TSI	122	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera	RS 2.0 TDI CR	170	Manual (6 vel.)	Delantera
1.8 TSI	160	Manual (6 vel.)	Delantera	RS 2.0 TDI CR	170	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera
1.8 TSI	160	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera
RS 2.0 TSI	200	Manual (6 vel.)	Delantera
RS 2.0 TSI	200	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera

Škoda Octavia Combi

Gasolina				Diesel
Versión	CV	Cambio	Tracción	Versión	CV	Cambio	Tracción
1.2 TSI	105	Manual (6 vel.)	Delantera	1.6 TDI CR	105	Manual (5 vel.)	Delantera
1.2 TSI	105	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera	1.6 TDI CR	105	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera
1.4 TSI	122	Manual (6 vel.)	Delantera	1.6 TDI CR	105	Manual (6 vel.)	Total
1.4 TSI	122	Aut-DSG (7 vel.)	Delantera	2.0 TDI CR	140	Manual (6 vel.)	Delantera
1.8 TSI	160	Manual (6 vel.)	Delantera	2.0 TDI CR	140	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera
1.8 TSI	160	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera	RS 2.0 TDI CR	170	Manual (6 vel.)	Delantera
RS 2.0 TSI	200	Manual (6 vel.)	Delantera	RS 2.0 TDI CR	170	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera
RS 2.0 TSI	200	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera

Cambios en la gama: junio de 2011

Škoda introduce un nuevo motor Diesel 2.0 TDI CR de 110 CV, disponible con ambas variantes de carrocería y únicamente con caja de cambios manual de seis velocidades. Es más costosa, tiene mejores prestaciones y consume algo más que la versión 1.6 TDI CR de 105 CV (ficha comparativa). Además, hay un nuevo nivel de equipamiento, denominado «Family». Únicamente está disponible con los motores Diesel de menor potencia —105 y 110 CV—.

Škoda Octavia Berlina

Gasolina				Diesel
Versión	CV	Cambio	Tracción	Versión	CV	Cambio	Tracción
1.6 MPI GLP	98	Manual (5 vel.)	Delantera	1.6 TDI CR	105	Manual (5 vel.)	Delantera
1.2 TSI	105	Manual (6 vel.)	Delantera	1.6 TDI CR	105	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera
1.2 TSI	105	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera	2.0 TDI CR	110	Manual (6 vel.)	Delantera
1.4 TSI	122	Manual (6 vel.)	Delantera	2.0 TDI CR	140	Manual (6 vel.)	Delantera
1.4 TSI	122	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera	2.0 TDI CR	140	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera
1.8 TSI	160	Manual (6 vel.)	Delantera	RS 2.0 TDI CR	170	Manual (6 vel.)	Delantera
1.8 TSI	160	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera	RS 2.0 TDI CR	170	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera
RS 2.0 TSI	200	Manual (6 vel.)	Delantera
RS 2.0 TSI	200	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera

Škoda Octavia Combi

Gasolina				Diesel
Versión	CV	Cambio	Tracción	Versión	CV	Cambio	Tracción
1.2 TSI	105	Manual (6 vel.)	Delantera	1.6 TDI CR	105	Manual (5 vel.)	Delantera
1.2 TSI	105	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera	1.6 TDI CR	105	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera
1.4 TSI	122	Manual (6 vel.)	Delantera	1.6 TDI CR	105	Manual (6 vel.)	Total
1.4 TSI	122	Aut-DSG (7 vel.)	Delantera	2.0 TDI CR	110	Manual (6 vel.)	Delantera
1.8 TSI	160	Manual (6 vel.)	Delantera	2.0 TDI CR	140	Manual (6 vel.)	Delantera
1.8 TSI	160	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera	2.0 TDI CR	140	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera
RS 2.0 TSI	200	Manual (6 vel.)	Delantera	RS 2.0 TDI CR	170	Manual (6 vel.)	Delantera
RS 2.0 TSI	200	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera	RS 2.0 TDI CR	170	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera

Cambios en la gama: noviembre de 2011

La versión 1.6 MPI GLP de 98 CV pasa a dar 102 CV. Da unas prestaciones ligeramente peores y consume ligeramente más (ficha comparativa). Hay un nuevo nivel de equipamiento: «Ambition». Además, desaparece el denominado «Executive», que es reemplazado por uno llamado «Elegance».

Škoda Octavia Berlina

Gasolina				Diesel
Versión	CV	Cambio	Tracción	Versión	CV	Cambio	Tracción
1.6 MPI GLP	102	Manual (5 vel.)	Delantera	1.6 TDI CR	105	Manual (5 vel.)	Delantera
1.2 TSI	105	Manual (6 vel.)	Delantera	1.6 TDI CR	105	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera
1.2 TSI	105	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera	2.0 TDI CR	110	Manual (6 vel.)	Delantera
1.4 TSI	122	Manual (6 vel.)	Delantera	2.0 TDI CR	140	Manual (6 vel.)	Delantera
1.4 TSI	122	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera	2.0 TDI CR	140	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera
1.8 TSI	160	Manual (6 vel.)	Delantera	RS 2.0 TDI CR	170	Manual (6 vel.)	Delantera
1.8 TSI	160	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera	RS 2.0 TDI CR	170	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera
RS 2.0 TSI	200	Manual (6 vel.)	Delantera
RS 2.0 TSI	200	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera

Škoda Octavia Combi

Gasolina				Diesel
Versión	CV	Cambio	Tracción	Versión	CV	Cambio	Tracción
1.2 TSI	105	Manual (6 vel.)	Delantera	1.6 TDI CR	105	Manual (5 vel.)	Delantera
1.2 TSI	105	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera	1.6 TDI CR	105	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera
1.4 TSI	122	Manual (6 vel.)	Delantera	1.6 TDI CR	105	Manual (6 vel.)	Total
1.4 TSI	122	Aut-DSG (7 vel.)	Delantera	2.0 TDI CR	110	Manual (6 vel.)	Delantera
1.8 TSI	160	Manual (6 vel.)	Delantera	2.0 TDI CR	140	Manual (6 vel.)	Delantera
1.8 TSI	160	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera	2.0 TDI CR	140	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera
RS 2.0 TSI	200	Manual (6 vel.)	Delantera	RS 2.0 TDI CR	170	Manual (6 vel.)	Delantera
RS 2.0 TSI	200	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera	RS 2.0 TDI CR	170	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera

Cambios en la gama: junio de 2012

Škoda retira de la gama la versión de tracción total del Octavia Combi, única disponible hasta entonces, con un motor 1.6 TDI CR de 105 CV y cambio manual de seis velocidades. También deja de comercializarse el Škoda Scout —variante de tracción total y cierto aspecto todoterreno basada en el Octavia Combi—.

Las versiones 1.2 TSI de 105 CV y GreenLine 1.6 TDI de 105 CV del Octavia Combi consumen ligeramente menos (ficha comparativa).

Hay un nuevo nivel de equipamiento: «Active Plus». Es el más asequible de la gama, por delante del «Ambition». A igualdad de motor, hay algo más de 900 € de diferencia entre uno y otro (ficha comparativa). Está disponible tanto con carrocería Berlina como Combi. Además, Škoda realiza un reposicionamiento de precios, por lo que algunas versiones bajan, otras suben y otras se quedan prácticamente como anteriormente. Entre las que más bajan están las versiones GreenLine. Ciertos elementos de equipamiento también sufren variaciones en los precios, los que más las llantas ed aleación opcionales —bajan notablemente— y el navegador «Amundsen» —sube considerablemente—.

Škoda Octavia Berlina

Gasolina				Diesel
Versión	CV	Cambio	Tracción	Versión	CV	Cambio	Tracción
1.6 MPI GLP	102	Manual (5 vel.)	Delantera	1.6 TDI CR	105	Manual (5 vel.)	Delantera
1.2 TSI	105	Manual (6 vel.)	Delantera	1.6 TDI CR	105	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera
1.2 TSI	105	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera	2.0 TDI CR	110	Manual (6 vel.)	Delantera
1.4 TSI	122	Manual (6 vel.)	Delantera	2.0 TDI CR	140	Manual (6 vel.)	Delantera
1.4 TSI	122	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera	2.0 TDI CR	140	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera
1.8 TSI	160	Manual (6 vel.)	Delantera	RS 2.0 TDI CR	170	Manual (6 vel.)	Delantera
1.8 TSI	160	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera	RS 2.0 TDI CR	170	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera
RS 2.0 TSI	200	Manual (6 vel.)	Delantera
RS 2.0 TSI	200	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera

Škoda Octavia Combi

Gasolina				Diesel
Versión	CV	Cambio	Tracción	Versión	CV	Cambio	Tracción
1.2 TSI	105	Manual (6 vel.)	Delantera	1.6 TDI CR	105	Manual (5 vel.)	Delantera
1.2 TSI	105	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera	1.6 TDI CR	105	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera
1.4 TSI	122	Manual (6 vel.)	Delantera	2.0 TDI CR	110	Manual (6 vel.)	Delantera
1.4 TSI	122	Aut-DSG (7 vel.)	Delantera	2.0 TDI CR	140	Manual (6 vel.)	Delantera
1.8 TSI	160	Manual (6 vel.)	Delantera	2.0 TDI CR	140	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera
1.8 TSI	160	Aut.-DSG (7 vel.)	Delantera	RS 2.0 TDI CR	170	Manual (6 vel.)	Delantera
RS 2.0 TSI	200	Manual (6 vel.)	Delantera	RS 2.0 TDI CR	170	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera
RS 2.0 TSI	200	Aut.-DSG (6 vel.)	Delantera