Renault Captur Zen Energy dCi 81 kW (110 CV) (2017) | Precio y ficha técnica
| Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)20.624 € | 20.624 € |
|---|---|
| Descuento oficial | 1.296 € |
| Precio sin impuestos | 18.116 € |
| IVA | 21 % |
| Impuesto de matriculación | 0 % |
| Tarifa de | 07/2018 |
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219,21 €/mes
TIN: 5,49% TAE: 6,47% en 96 meses*
Pago de entrada inicial: 4.125 €
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Financiación ofrecida por Bankinter Consumer Finance E.F.C., S.A.
Bankinter Consumer Finance es un Establecimiento Financiero de Crédito-Entidad de pago, inscrito en el Banco de España bajo el número 8832, con C.I.F. número A82650672 y domicilio social en Avda. de Bruselas, 12, 28108 Alcobendas, Madrid. La Entidad está inscrita en Registro Mercantil de Madrid, al Tomo 22.729, Folio 181, Hoja número M-259543.
Ejemplo para un PVP de 20.624 € con una entrada de 4.125 €, importe solicitado de 16.499 € a un plazo de 96 meses, comisión de apertura financiada de 495 € (3,00 % del importe solicitado), importe total del préstamo 16.994 €, la cuota mensual es de 219,21 € con una última cuota mensual de 219,21 €. Importe total adeudado 21.044 €. T.I.N. 5,49 %, T.A.E. 6,47 %(T.A.E mínimo) y para un PVP de 20.624 € con una entrada de 4.125 € a un plazo de 24 meses, comisión de apertura financiada de 495 € (3,00 % del importe solicitado), importe total del préstamo 16.994 €, la cuota mensual es de 749,38 € con una última cuota mensual de 749,38 €. Importe total adeudado 17.985 €. T.I.N. 5,49 %, T.A.E. 6,47 %(T.A.E máximo). Oferta válida hasta el 31 de dicembre de 2019. Importe máximo a financiar 75.000 €, en un plazo de amortización mínimo de 24 meses y máximo de 96 meses. Oferta sujeta a la autorización previa de Bankinter Consumer Finance, E.F.C., S.A. tras el estudio de la documentación aportada y verificación del riesgo crediticio del cliente
En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.
| Velocidad máxima | Media 176,92 km/h | 180 km/h |
|---|---|---|
| Aceleración 0-100 km/h | Media 11,65 s | 11,4 s |
| Consumo NEDC | ||
| Extraurbano | Media 3,97 l/100 km | 3,6 l/100 km |
| Urbano | Media 5,09 l/100 km | 4 l/100 km |
| Medio | Media 4,39 l/100 km | 3,7 l/100 km |
| Emisiones de CO₂ | Media 108,38 gr/km | 98 gr/km |
| Normativa de emisiones | Euro 6 | |
| Tipo de Carrocería | Todoterreno | |
|---|---|---|
| Número de puertas | 5 | |
| Longitud | Media 4.189,15 mm | 4.122 mm |
| Anchura | Media 1.775 mm | 1.778 mm |
| Altura | Media 1.584,46 mm | 1.556 mm |
| Batalla | Media 2.569,77 mm | 2.606 mm |
| Vía delantera | Media 1.528,92 mm | 1.531 mm |
| Vía trasera | Media 1.522,54 mm | 1.516 mm |
| Coeficiente Cx | 0,35 | |
| Superficie frontal | 2,29 m² | |
| Factor de resistencia | 0,79 | |
| Peso | Media 1.329,18 kg | 1.280 kg |
| Tipo de depósito | ||
| Gasóleo | 45 l | |
| Filtro de partículas | No | |
| Volúmenes de maletero | ||
| Volumen con una fila de asientos disponible | 1.235 litros | |
| Volumen máximo con dos filas de asientos disponibles | 455 litros | |
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 377 litros | |
| Número de plazas | 5 | |
| Distribución de asientos | 2 + 3 | |
| Ángulo de entrada | Media No disponible | No disponible |
|---|---|---|
| Ángulo de salida | Media No disponible | No disponible |
| Ángulo ventral | Media No disponible | No disponible |
| Altura libre | 170 mm | |
| Altura de vadeo | Media No disponible | No disponible |
| Propósito | Impulsar el vehículo | |
|---|---|---|
| Combustible | Gasóleo | |
| Potencia máxima | Media 107 CV / 78,54 kW | 110 CV / 81 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 4.000 rpm | |
| Par máximo | Media 266,69 Nm | 260 Nm |
| Revoluciones par máximo | 1.750 rpm | |
| Situación | Delantero transversal | |
| Número de cilindros | 4 | |
| Disposición de los cilindros | En línea | |
| Material del bloque | Hierro | |
| Material de la culata | Aluminio | |
| Diámetro | Media 76,64 mm | 76 mm |
| Carrera | Media 83,91 mm | 80,5 mm |
| Cilindrada | Media 1.544,23 cm³ | 1.461 cm³ |
| Relación de compresión | Media 16,12 a 1 | 16 a 1 |
| Distribución | ||
| Válvulas por cilindro | 2 | |
| Tipo de distribución | Un árbol de levas en la culata | |
| Alimentación | Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler | |
| Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") | Sí | |
| Tracción | Delantera | |
|---|---|---|
| Caja de cambios | Manual | |
| Número de velocidades | 6 | |
| Tipo de mando | No disponible | |
| Tipo de Embrague | Embrague monodisco en seco | |
| Tipo de mecanismo | Pares de engranajes | |
| Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm) | ||
| 1ª | 8,6 | |
| 2ª | 16,5 | |
| 3ª | 24,2 | |
| 4ª | 32,9 | |
| 5ª | 42 | |
| 6ª | 50,2 | |
| Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson | |
|---|---|---|
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal | |
| Estructura suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional | |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal | |
| Barra estabilizadora delantera | Sí | |
| Barra estabilizadora trasera | No | |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado | |
| Diámetro de frenos delanteros | 258 mm | |
| Tipo de frenos traseros | Tambor | |
| Diámetro de frenos traseros | Media No disponible | No disponible |
| Dirección | ||
| Tipo | Cremallera | |
| Tipo de asistencia | Eléctrica | |
| Asistencia en función de la velocidad | Sí | |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No | |
| Desmultiplicación no lineal | No | |
| Desmultiplicación dirección | Media No disponible | No disponible |
| Dirección a las cuatro ruedas | No | |
| Diámetro de giro entre bordillos | 10,42 m | |
| Diámetro de giro entre paredes | Media No disponible | No disponible |
| Vueltas de volante entre topes | 2,6 | |
| Neumáticos delanteros | 205/55 R17 | |
| Neumáticos traseros | 205/55 R17 | |
| Llantas delanteras | x 17 | |
| Llantas Traseras | x 17 | |
Alternativas
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