Peugeot 308 SW Allure 1.6 e-HDi 115 (2014-2015) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)23.850 € 23.850 €
Descuento oficial1.700 €
Precio sin impuestos21.116 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de04/2015
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 193 km/h
Aceleración 0-100 km/h 11,3 s
Consumo NEDC
Extraurbano 3,5 l/100 km
Urbano 4,4 l/100 km
Medio 3,8 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 100 gr/km
Normativa de emisiones Euro 5
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo familiar
Número de puertas 5
Longitud 4.585 mm
Anchura 1.804 mm
Altura 1.471 mm
Batalla 2.730 mm
Coeficiente Cx No disponible
Superficie frontal No disponible
Factor de resistencia 0,69
Peso 1.275 kg
Depósito de combustible
Gasóleo 53 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.606 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 556 litros
Volumen del compartimento bajo el piso de carga 47 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 116 CV / 85 kW
Par máximo 270 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 116 CV / 85 kW
Revoluciones potencia máxima 4.000 rpm
Par máximo 270 Nm
Revoluciones par máximo 1.750 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 75 mm
Carrera 88,3 mm
Cilindrada 1.560 cm³
Relación de compresión 16 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 2
Tipo de distribución Un árbol de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 6
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,8
16,2
27,1
39,8
49,9
59,1
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 283 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 268 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,8 m
Neumáticos delanteros 225/45 R17
Neumáticos traseros 225/45 R17
Llantas delanteras x 17
Llantas Traseras x 17