Peugeot 308 SW Active 1.2 PureTech 130 S&S Aut. (2014-2015) | Precio y ficha técnica

fotofoto
Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)21.800 € 21.800 €
Descuento oficial1.700 €
Precio sin impuestos19.421 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de01/2015
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 204 km/h
Aceleración 0-100 km/h 9,5 s
Consumo NEDC
Extraurbano 4,3 l/100 km
Urbano 6,4 l/100 km
Medio 5,1 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 117 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo familiar
Número de puertas 5
Longitud 4.585 mm
Anchura 1.804 mm
Altura 1.471 mm
Batalla 2.730 mm
Vía delantera 1.559 mm
Vía trasera 1.553 mm
Coeficiente Cx No disponible
Superficie frontal No disponible
Factor de resistencia 0,69
Peso 1.275 kg
Depósito de combustible
Gasolina 53 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.606 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 556 litros
Volumen del compartimento bajo el piso de carga 47 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 131 CV / 96 kW
Par máximo 230 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 131 CV / 96 kW
Revoluciones potencia máxima 5.500 rpm
Par máximo 230 Nm
Revoluciones par máximo 1.750 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 3
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 75 mm
Carrera 90,5 mm
Cilindrada 1.199 cm³
Relación de compresión 10,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 6
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague No disponible
Tipo de mecanismo No disponible
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,8 m
Neumáticos delanteros 205/55 R16
Neumáticos traseros 205/55 R16
Llantas delanteras x 16
Llantas Traseras x 16