Peugeot 3008 GT Hybrid 225 e-EAT8 (2020) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)41.700 € 41.700 €
Descuento oficial5.000 €
Precio sin impuestos38.595 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de10/2020
Opciones de financiación, renting y seguro
Sin entrada
desde 310 €/mes
Renting
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Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 225 km/h
Aceleración 0-100 km/h 8,7 s
Consumo WLTP
Combinado 1,4 l/100 km
Autonomía eléctrica WLTP 56 km
Emisiones de CO₂ WLTP 31 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
0 emisiones0 emisiones
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.447 mm
Anchura 1.841 mm
Altura 1.624 mm
Batalla 2.675 mm
Vía delantera 1.593 mm
Vía trasera 1.601 mm
Coeficiente Cx 0,81
Superficie frontal No disponible
Factor de resistencia No disponible
Tipo de depósito
Gasolina 43 l
Capacidad recargable mediante suministro eléctrico externo No disponible
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.357 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 395 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 20 grados
Ángulo de salida 29 grados
Ángulo ventral No disponible
Altura libre 219 mm
Altura de vadeo No disponible
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 224 CV / 165 kW
Par máximo 360 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 181 CV / 133 kW
Revoluciones potencia máxima 5.500 rpm
Par máximo 300 Nm
Revoluciones par máximo 3.000 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Cilindrada 1.598 cm³
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Potencia máxima 110 CV / 81,2 kW
Revoluciones potencia máxima 2.500 rpm
Par máximo 320 Nm
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero transversal
Tensión nominal 300 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Central trasero
Capacidad 13,2 kWh
Capacidad útil No disponible
Alimentadores
Potencia de recarga máxima en C.C. No disponible
Potencia de recarga máxima en C.A. No disponible
Tiempo de recarga total a 7,4 kW 1,45 h
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,67 m
Neumáticos delanteros 225/55 R18
Neumáticos traseros 225/55 R18
Llantas delanteras x 18
Llantas Traseras x 18
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