Peugeot 2008 Allure 1.2 PureTech 130 S&S (2018) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)19.900 € 19.900 €
Descuento oficial2.200 €
Precio sin impuestos18.264 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de10/2018
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En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.

Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima
199 km/h
Aceleración 0-100 km/h
9,5 s
Consumo NEDC
Extraurbano
4,6 l/100 km
Urbano
6,1 l/100 km
Medio
5,1 l/100 km
Emisiones de CO₂
117 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud
4.159 mm
Anchura
1.739 mm
Altura
1.570 mm
Batalla
2.537 mm
Vía delantera
1.467 mm
Vía trasera
1.467 mm
Coeficiente Cx
No disponible
Superficie frontal
No disponible
Factor de resistencia 0,72
Peso No disponible
Tipo de depósito
Gasolina 50 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.194 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 338 litros
Volumen del compartimento bajo el piso de carga 22 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima
131 CV / 96 kW
Revoluciones potencia máxima 5.500 rpm
Par máximo
230 Nm
Revoluciones par máximo 1.750 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 3
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro
75 mm
Carrera
90,5 mm
Cilindrada
1.199 cm³
Relación de compresión
10,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 6
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
No disponible
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros
No disponible
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación dirección
No disponible
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,4 m
Diámetro de giro entre paredes
No disponible
Vueltas de volante entre topes
No disponible
Neumáticos delanteros 205/50 R17 V
Neumáticos traseros 205/50 R17 V
Llantas delanteras x 17
Llantas Traseras x 17
Comparador