Opel Insignia Grand Sport Innovation 1.6 CDTi Start & Stop 100 kW (136 CV) AT6 (2018-2019) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)30.626 € 30.626 €
Descuento oficial6.074 €
Precio sin impuestos29.185 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de02/2019
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Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 205 km/h
Aceleración 0-100 km/h 10,9 s
Consumo NEDC
Extraurbano 4,5 l/100 km
Urbano 6,5 l/100 km
Medio 5,2 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 141 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 5
Longitud 4.897 mm
Anchura 1.863 mm
Altura 1.455 mm
Batalla 2.829 mm
Vía delantera 1.607 mm
Vía trasera 1.610 mm
Coeficiente Cx No disponible
Superficie frontal No disponible
Factor de resistencia No disponible
Peso 1.522 kg
Tipo de depósito
Gasóleo 62 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.450 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 490 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 136 CV / 100 kW
Revoluciones potencia máxima 3.500 - 4.000 rpm
Par máximo 320 Nm
Revoluciones par máximo 2.000 - 2.250 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 79,7 mm
Carrera 80,1 mm
Cilindrada 1.598 cm³
Relación de compresión 16 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Admisión Variable. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 6
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros No disponible
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros No disponible
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección No disponible
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 11,14 m
Diámetro de giro entre paredes 11,74 m
Vueltas de volante entre topes No disponible
Neumáticos delanteros 245/45 R18
Neumáticos traseros 245/45 R18
Llantas delanteras 8 x 18
Llantas Traseras 8 x 18
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