MINI MINI Countryman (2021) | Mediciones del habitáculo y el maletero
Primera fila |
Longitud
(cm)
|
Anchura
(cm)
|
Altura
(cm)
|
Altura con
(cm)
techo solar | |
|---|---|---|---|---|---|
| Citroën C5 Aircross (2022) | 86 - 106 | 146 | 95 - 104 | 89 - 98 | |
| KGM Korando (2024) | 85 - 106 | 142 | 96 - 102 | - | |
| Suzuki Vitara (2020) | 88 - 106 | 138 | 96 - 102 | - | |
| Suzuki Vitara (2024) | 88 - 106 | 138 | 96 - 102 | - | |
| Dacia Duster (2024) | 84 - 106 | 132 | 93 - 100 | - | |
| Audi Q3 Sportback (2020) | 86 - 108 | 142 | 95 - 102 | - | |
| Mazda CX-30 (2020) | 86 - 109 | 141 | 90 - 97 | - | |
| Volkswagen T-Cross (2024) | 86 - 109 | 134 | 94 - 100 | - | |
| Jeep Avenger (2023) | 86 - 109 | 130 | 93 - 99 | - | |
| Nissan Juke (2024) | 87 - 109 | 133 | 92 - 103 | - | |
| Renault Austral (2023) | 85 - 109 | 140 | - | 90 - 99 | |
| Jeep Compass (2021) | 89 - 109 | 143 | 93 - 101 | - | |
| Nissan Qashqai (2024) | 86 - 110 | - | 90 - 99 | - | |
| Volkswagen T-Roc (2022) | 87 - 110 | 141 | 96 - 105 | - | |
| Ford Puma (2024) | 88 - 110 | 136 | - | 91 - 98 | |
| Fiat 500X (2019) | 98 - 110 | 136 | 96 - 101 | - | |
| Volvo XC40 (2022) | 86 - 110 | 144 | - | 87 - 97 | |
| MINI MINI Countryman (2021) | 89 - 111 | 139 | - | 92 - 99 | |
| SEAT Ateca (2020) | 86 - 111 | 144 | 100 | 92 - 100 | |
| Skoda Karoq (2022) | 87 - 111 | 142 | - | 92 - 100 | |
| Hyundai Kona (2023) | 87 - 111 | 143 | 93 - 101 | - | |
| Audi Q2 (2021) | 88 - 111 | 140 | 92 - 101 | - | |
| CUPRA Formentor (2024) | 87 - 111 | 140 | 99 - 104 | - | |
| SEAT Arona (2021) | 87 - 111 | 138 | 96 - 103 | - | |
| Audi Q3 (2019) | 87 - 111 | 144 | 95 - 103 | - | |
| MINI MINI Countryman (2024) | 88 - 111 | 142 | - | 94 - 102 | |
| Volkswagen Taigo (2022) | 89 - 112 | 137 | 92 - 101 | - | |
| KIA XCeed (2023) | 89 - 112 | 142 | 93 - 99 | 88 - 96 | |
| Mercedes-Benz GLA (2023) | 89 - 112 | 142 | - | 90 - 99 | |
| BMW X1 (2023) | 89 - 112 | 143 | - | 93 - 103 | |
| Toyota C-HR (2024) | 98 - 112 | 136 | 91 - 96 | - | |
| Hyundai Tucson (2024) | 90 - 113 | 140 | - | 90 - 99 | |
| KIA Niro (2022) | 88 - 113 | 143 | 96 - 104 | - |
Segunda fila |
Longitud
(cm)
|
Anchura
(cm)
|
Altura
(cm)
|
Altura con
(cm)
techo solar |
Isofix
(cm)
|
|---|---|---|---|---|---|
| Citroën C5 Aircross (2022) | 67 - 52 | 141 | 93 | 90 | 54 |
| Audi Q3 (2019) | 70-55 | 139 - 141 | 96 | - | 38 |
| Volkswagen T-Cross (2024) | 72 - 58 | 134 | 95 | - | - |
| Mercedes-Benz GLA (2023) | 73-59 | 138 | - | 95 | 40 |
| BMW X1 (2023) | 76-62 | 141 | - | 98 | 37 |
| Jeep Avenger (2023) | 63 | 126 | 97 | - | 38 |
| Audi Q3 Sportback (2020) | 66 | 138 - 138 | 90 | - | - |
| Toyota C-HR (2024) | 66 | 135 | 91 | - | - |
| Volkswagen T-Roc (2022) | 67 | 137 | 95 | - | - |
| SEAT Arona (2021) | 67 | 131 | 96 | - | 31 |
| Dacia Duster (2024) | 67 | 135 | 94 | - | 46 |
| Ford Puma (2024) | 67 | 126 | - | 91 | 33 |
| Mazda CX-30 (2020) | 68 | 135 | 96 | - | 37 |
| Audi Q2 (2021) | 68 | 132 | 95 | - | 39 |
| Volkswagen Taigo (2022) | 68 | 131 - 131 | 95 | - | 39 |
| Suzuki Vitara (2020) | 68 | 133 | 93 | - | - |
| Suzuki Vitara (2024) | 68 | 133 | 93 | - | - |
| KIA XCeed (2023) | 68 | 136 | 94 | 94 | 39 |
| Nissan Juke (2024) | 69 | 132 | 91 | - | 33 |
| Volvo XC40 (2022) | 70 | 140 | - | 93 | 37 |
| SEAT Ateca (2020) | 71 | 138 | - | 96 | 40 |
| MINI MINI Countryman (2024) | 71 | 136 - 136 | - | 94 | - |
| Skoda Karoq (2022) | 72 | 137 | - | 96 | - |
| Nissan Qashqai (2024) | 72 | 138 | - | - | - |
| Hyundai Kona (2023) | 73 | 138 | 95 | - | 35 |
| MINI MINI Countryman (2021) | 74 | 136 | - | 88 | 38 |
| CUPRA Formentor (2024) | 74 | 131 | 98 | - | - |
| Fiat 500X (2019) | 74 | 132 | 92 | - | - |
| Renault Austral (2023) | 75 | 137 | - | 92 | - |
| Jeep Compass (2021) | 75 | 136 | 94 | - | 37 |
| KGM Korando (2024) | 76 | 141 | 97 | - | 33 |
| Hyundai Tucson (2024) | 77 | 139 | - | 94 | 36 |
| KIA Niro (2022) | 77 | 136 | 95 | - | 36 |
Maletero |
Profundidad
(cm)
|
Anchura
(cm)
|
Altura
(cm)
|
Altura borde carga
(cm)
| Volumen VDA
(l)
|
|---|---|---|---|---|---|
| SEAT Arona (2021) | 54 | 102 | 44 | 69 | 282 - 400 |
| Ford Puma (2024) | 54 | 100 | 56 | 78 | 456 - 523 |
| Volkswagen T-Cross (2024) | 61 - 70 | 99 - 123 | - | 69 | 385 |
| KGM Korando (2024) | 71 | 104 | 38 | 83 | 423 |
| Jeep Avenger (2023) | 63 - 72 | 101 - 116 | 47 | 72 | 262 - 321 |
| Suzuki Vitara (2020) | 73 | 102 | - | 77 | 289 - 362 |
| Suzuki Vitara (2024) | 73 | 102 | 55 | 77 | 289 - 362 |
| Volkswagen T-Roc (2022) | 74 | 101 | 42 | 76 | 392 - 445 |
| Fiat 500X (2019) | 74 | 96 | 49 | 76 | 350 |
| Jeep Compass (2021) | 75 | 97 | 44 | 78 | 420 - 438 |
| Audi Q2 (2021) | 75 - 76 | 100 - 123 | - | 77 | 355 - 405 |
| Mercedes-Benz GLA (2023) | 74 - 76 | 106 - 127 | 42 | 66 | 385 - 435 |
| Volkswagen Taigo (2022) | 77 | 101 | 44 | 76 | 440 |
| Nissan Qashqai (2024) | 78 | 104 | 43 | 76 | 479 - 504 |
| CUPRA Formentor (2024) | 80 | 101 | 41 | 75 | 345 - 450 |
| Renault Austral (2023) | 80 | 105 | 53 | - | 430 - 500 |
| MINI MINI Countryman (2021) | 68 - 81 | 101 - 124 | 47 | 68 | 405 - 450 |
| Mazda CX-30 (2020) | 79 - 81 | 101 - 118 | 56 | 71 | 430 |
| Skoda Karoq (2022) | 81 | 100 | 65 | - | 500 - 521 |
| MINI MINI Countryman (2024) | 78 - 81 | 102 - 133 | 45 | 78 | 440 - 460 |
| Dacia Duster (2024) | 82 | 100 | 43 | 78 | 348 - 517 |
| Nissan Juke (2024) | 69 - 82 | 102 - 122 | - | 77 | 354 - 422 |
| Toyota C-HR (2024) | 63 - 82 | 96 - 123 | 51 | 78 | 310 - 388 |
| Hyundai Kona (2023) | 81 - 85 | 101 - 122 | 43 | 65 | 466 |
| KIA XCeed (2023) | 79 - 85 | 102 - 133 | - | - | 291 - 426 |
| BMW X1 (2023) | 85 | 100 | 44 | 72 | 490 - 540 |
| KIA Niro (2022) | 78 - 85 | 105 | 41 | 77 | 348 - 475 |
| SEAT Ateca (2020) | 79 - 86 | 101 - 127 | - | 71 | 485 - 510 |
| Audi Q3 Sportback (2020) | 88 | 100 | 44 | 83 | 380 - 530 |
| Hyundai Tucson (2024) | 84 - 89 | 104 - 130 | - | 74 | 546 - 620 |
| Audi Q3 (2019) | 86 - 89 | 100 - 141 | 44 | 71 | 380 - 530 |
| Volvo XC40 (2022) | 87 - 91 | 101 - 131 | 45 | 77 | 419 - 452 |
| Citroën C5 Aircross (2022) | 108 | 102 | 47 | 75 | 460 - 580 |
Cómo medimos los coches en 
Filas de asientos
Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.
Maletero
Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.
MINI MINI Countryman (2021) | Prestaciones
Otros datos de la prueba | MINI Cooper SE Countryman ALL4 (2020-2024)
| Errores velocímetro | velocidad indicada (km/h)5090120 velocidad real (km/h)4888117 | |
| Error cuentakilómetros | -2,2 % (indica 97,8 km cada 100 km reales) | |
| Error ordenador de consumo | -4,0 % (indica un consumo inferior al real) | |
| Consumo en recorrido km77 | 7,8 l/100 km | |
| Velocidad prueba de esquiva | 79 km/h | |
| Kilómetros prueba (iniciales/finales) | - / 2426 km | |
| Neumáticos | Medidas (delanteros/traseros) Marca y modelo |
225/50 R18 99W
/
225/50 R18 99W
Pirelli
Cinturato P7
|
Cómo medimos las prestaciones en
Aceleración
Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.
Recuperación
Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.
Frenada
Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.
Consumo en recorrido km77
Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.
Velocidad maniobra de esquiva
Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.