Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC (2018) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)80.350 € 80.350 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos61.453 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación9,75 %
Tarifa de01/2020
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En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.

Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima
250 km/h
Aceleración 0-100 km/h
5,7 s
Consumo WLTP
Combinado 8,6 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 196 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud
4.924 mm
Anchura
1.947 mm
Altura
1.797 mm
Batalla
2.995 mm
Vía delantera
1.667 mm
Vía trasera
1.687 mm
Coeficiente Cx 0,29
Superficie frontal
No disponible
Factor de resistencia
No disponible
Peso
2.220 kg
Tipo de depósito
Gasolina 85 l
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 2.055 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 630 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 23 grados
Ángulo de salida 23 grados
Ángulo ventral 15 grados
Altura libre 180 mm
Altura de vadeo
No disponible
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
367 CV / 270 kW
Par máximo
500 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima
367 CV / 270 kW
Revoluciones potencia máxima 5.500 - 6.100 rpm
Par máximo
500 Nm
Revoluciones par máximo 1.600 - 4.500 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro
83 mm
Carrera
92,4 mm
Cilindrada
3.000 cm³
Relación de compresión
10,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Compresor. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico
Propósito Generar corriente eléctrica
Potencia máxima 22 CV / 16 kW
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo 250 Nm
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero longitudinal
Tensión nominal 48 V
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 9
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
7,7
12,7
18,3
25,2
34,1
41,3
48
57,3
68,8
R 8,6
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 12 m
Neumáticos delanteros 255/50 R19 W
Neumáticos traseros 255/50 R19 W
Llantas delanteras 8 x 19
Llantas Traseras 8 x 19
Comparador