Mercedes-Benz GLS 350 d 4MATIC (2016-2018) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)88.950 € 88.950 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos68.031 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación9,75 %
Tarifa de06/2016
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 222 km/h
Aceleración 0-100 km/h 7,8 s
Consumo NEDC
Extraurbano 6,7 l/100 km
Urbano 7,6 l/100 km
Medio 7,1 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 185 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 5.130 mm
Anchura 1.934 mm
Altura 1.850 mm
Batalla 3.075 mm
Vía delantera 1.655 mm
Vía trasera 1.675 mm
Coeficiente Cx 0,36
Factor de resistencia No disponible
Peso 2.455 kg
Depósito de combustible
Gasóleo 100 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 2.300 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 680 litros
Número de plazas 7
Distribución de asientos 2 + 3 + 2
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada No disponible
Ángulo de salida No disponible
Ángulo ventral No disponible
Altura libre 262 mm
Altura de vadeo No disponible
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 258 CV / 190 kW
Par máximo 620 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 258 CV / 190 kW
Revoluciones potencia máxima 3.400 rpm
Par máximo 620 Nm
Revoluciones par máximo 1.600 - 2.400 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 83 mm
Carrera 92 mm
Cilindrada 2.987 cm³
Relación de compresión 15,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 9
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,1
13,4
19,3
26,5
35,9
43,4
50,4
60,3
72,3
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte neumático
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte neumático
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 12,4 m
Neumáticos delanteros 265/60 R18
Neumáticos traseros 265/60 R18
Llantas delanteras x 18
Llantas Traseras x 18