Land Rover Defender 5p 110 2.0 SD4 200 AWD Auto SE 7 plazas (2019-2020) | Precio y ficha técnica

fotofoto
Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)74.969 € 74.969 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos57.338 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación9,75 %
Tarifa de02/2020
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 175 km/h
Aceleración 0-100 km/h 10,3 s
Consumo WLTP
Combinado 9 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 236 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.758 mm
Anchura 1.996 mm
Altura 1.967 mm
Batalla 3.022 mm
Vía delantera 1.704 mm
Vía trasera 1.700 mm
Coeficiente Cx 0,39
Peso 2.380 kg
Depósito de combustible
Gasóleo 85 l
AdBlue 20,7 l
Filtro de partículas
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.826 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 464 litros
Volumen mínimo con tres filas de asientos disponibles 160 litros
Número de plazas 7
Distribución de asientos 2 + 3 + 2
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 37,5 grados
Ángulo de salida 40 grados
Ángulo ventral 27,8 grados
Altura libre 291 mm
Altura de vadeo 900 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 200 CV / 147 kW
Par máximo 430 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 200 CV / 147 kW
Revoluciones potencia máxima 4.000 rpm
Par máximo 430 Nm
Revoluciones par máximo 1.400 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 83 mm
Carrera 92,35 mm
Cilindrada 1.999 cm³
Relación de compresión 15,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,5
12,7
19,0
24,0
31,1
39,9
47,6
59,9
Marcha atrás 12,0
Desarrollos reductora (km/h cada 1.000 rpm)
Relación2,93:1
2,9
4,3
6,5
8,2
10,6
13,6
16,2
20,4
Marcha atrás 4,1
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte neumático
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte neumático
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 349 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 325 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 12,84 m
Diámetro de giro entre paredes 13,12 m
Neumáticos delanteros 255/60 R20
Neumáticos traseros 255/60 R20
Llantas delanteras 8.5 x 20
Llantas Traseras 8.5 x 20