KIA Rio 1.0 T-GDI 88 kW (120 CV) Drive DCT (2018) | Precio y ficha técnica

fotofoto
Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)17.811 € 17.811 €
Descuento oficial2.239 €
Precio sin impuestos16.570 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de08/2019
 publicidad 

Financia tu KIA Rio 1.0 T-GDI 88 kW (120 CV) Drive DCT (2018) desde 

189,31 €/mes

TIN: 5,49% TAE: 6,47% en 96 meses*
Pago de entrada inicial: 3.562 €

* Ver condiciones legales

Solicitar
Va a ser redirigido a bankinterconsumerfinance.com

En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.

Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima
190 km/h
Aceleración 0-100 km/h
10,5 s
Consumo WLTP
Combinado 6 l/100 km
Velocidad baja 7,1 l/100 km
Velocidad media 5,6 l/100 km
Velocidad alta 5,1 l/100 km
Velocidad muy alta 6,5 l/100 km
Emisiones de CO₂
117 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 5
Longitud
4.065 mm
Anchura
1.725 mm
Altura
1.450 mm
Batalla
2.580 mm
Vía delantera
1.518 mm
Vía trasera
1.524 mm
Peso
1.195 kg
Tipo de depósito
Gasolina 45 l
Filtro de partículas
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 980 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 325 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima
120 CV / 88 kW
Revoluciones potencia máxima 6.000 rpm
Par máximo
172 Nm
Revoluciones par máximo 1.500 - 4.000 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 3
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro
71 mm
Carrera
84 mm
Cilindrada
998 cm³
Relación de compresión
10 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 7
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Dos embragues monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
6,1
10,3
16,3
22,8
29,5
37,2
45,2
R 6,1
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,2 m
Neumáticos delanteros 185/65 R15
Neumáticos traseros 185/65 R15
Llantas delanteras x 15
Llantas Traseras x 15
Comparador